மெட்ரோ ரயில் செய்திகள் (சென்னை): கடந்த வாரம், பூந்தமல்லி புறவழிச்சாலை முதல் பரந்தூர் விமான நிலையம் வரை சென்னை மெட்ரோ ரயில் பாதை-4 விரிவாக்கத்திற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கையை (டிபிஆர்) உருவாக்க ஆர்வீ அசோசியேட்ஸ் ஆர்கிடெக்ட்ஸ் இன்ஜினியர்ஸ் அண்ட் கன்சல்டன்ட்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட் மிகக் குறைந்த ஏலக்காரராக உருவெடுத்தது.
சென்னை மெட்ரோ 2ஆம் கட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக லைட் ஹவுஸ் முதல் பூந்தமல்லி புறவழிச்சாலை வரை சுமார் 26 கி. மீ. நீளமுள்ள 4ஆம் வழித்தடத்திற்கான கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன.
ஏப்ரல் 2023 இல், சென்னை மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் (சி. எம். ஆர். எல்) இந்த பாதையை ஸ்ரீபெரும்புதூருக்கு விரிவுபடுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை மதிப்பிட ஒரு ஆலோசகரை நியமித்தது. அதே ஆண்டில், பரந்தூரில் உள்ள சென்னையின் புதிய கிரீன்ஃபீல்ட் விமான நிலையத்திற்கு இந்த பாதையை நீட்டிக்க மாநில அரசு முடிவு செய்தது.
ஒப்புதலைத் தொடர்ந்து, சிஎம்ஆர்எல் பிப்ரவரி 2024 இல் டிபிஆர் ஆலோசகரை நியமிப்பதற்கான ஏலங்களுக்கு அழைப்பு விடுத்தது, மதிப்பிடப்பட்ட செலவை வெளியிடாமல் 180 நாள் காலக்கெடுவை நிர்ணயித்தது. ஏப்ரல் 2024 இல் தொழில்நுட்ப ஏலங்கள் திறக்கப்பட்டபோது, ஐந்து ஏலதாரர்கள் தோன்றினர். இருப்பினும், ஏ. இ. சி. ஓ. எம் இந்தியா-யு. ஆர். எஸ் ஸ்காட் வில்சன் இந்தியா ஜே. வி. யின் ஏலம் டெண்டர் நிபந்தனைகளுக்கு இணங்காததால் தகுதி நீக்கம் செய்யப்பட்டது.
The weekly brief metro & rail professionals read.
| நிறுவனம் | ஏல மதிப்பு |
| ஆர்வீ அசோசியேட்ஸ் | 2.05 கோடி |
| சிஸ்ட்ரா எம்விஏ ஆலோசனை | 2.14 கோடி |
| பாலாஜி ரயில்வே சிஸ்டம்ஸ் | 2.27 கோடி |
| நகர்ப்புற வெகுஜன போக்குவரத்து நிறுவனம் | 3.10 கோடி |
இந்த வழித்தடத்தின் நீளம், பாதை அமைப்பு (நிலத்தடி, உயர்த்தப்பட்ட மற்றும் தரப் பிரிவுகள் உட்பட), நிலைய இருப்பிடங்கள், டிப்போ விவரக்குறிப்புகள், பயிற்சிப் பெட்டியின் தேவைகள், ரைடர்ஷிப் கணிப்புகள், செயல்பாட்டு உத்திகள், மொத்த செலவு மதிப்பீடு மற்றும் பிற தொடர்புடைய காரணிகள் போன்ற முக்கிய அம்சங்களை கோடிட்டுக் காட்டுவதை டி. பி. ஆர் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
சென்னை மெட்ரோ 2ஆம் கட்டம்
2019 ஆம் ஆண்டில், சென்னை மெட்ரோ 2 ஆம் கட்ட திட்டத்திற்கு தமிழக அரசு ஒப்புதல் அளித்தது. இது 116.1 கிமீ தூரத்தை உள்ளடக்கிய மூன்று புதிய வழித்தடங்களைக் கொண்டுள்ளது. டிசம்பர் 2018 இல், ஆர்ஐடிஇஎஸ் 2 ஆம் கட்டத்திற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கையை (டிபிஆர்) இறுதி செய்தது. சென்னை மெட்ரோவின் இரண்டாம் கட்டப் பணிகள் 2026ஆம் ஆண்டு முதல் படிப்படியாக முடிக்கப்பட்டு திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இரண்டாம் கட்டப் பணிகள் 2030ஆம் ஆண்டில் நிறைவடையும் போது (மதிப்பிடப்பட்ட), சென்னையின் மெட்ரோ நெட்வொர்க் சுமார் 173 கி. மீ. நீளத்திற்கு விரிவடையும்.