ஆல்ஸ்டோம் மத்தேபுராவில் இருந்து மிகவும் சக்திவாய்ந்த அனைத்து மின்சார மேக்-இன்-இந்தியா என்ஜினை நிறைவு செய்கிறது

ஆல்ஸ்டோம் தனது முதல் அனைத்து மின்சார என்ஜினை பீகார் மாநிலத்தின் மாதேபுராவில் உள்ள அதன் அதிநவீன என்ஜின் வசதியிலிருந்து திட்டமிட்டபடி நிறைவு செய்வதாக அறிவித்தது. 100 சதவீதம் மின்மயமாக்கல் மற்றும் நிலையான இயக்கத்தை நோக்கிய அரசு மற்றும் இந்திய ரயில்வேயின் இலக்குக்கு ஏற்ப, இந்த புதிய என்ஜின்கள் ரயில்வேயின் இயக்க செலவைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்வையும் கணிசமாகக் குறைக்கும்.

இந்த முதல் என்ஜின் 2015 ஆம் ஆண்டில் கையெழுத்திடப்பட்ட 800 மின்சார இரட்டை பிரிவு என்ஜின்களை உள்ளடக்கிய ஒரு பில்லியன் டாலர் ஆர்டரின் ஒரு பகுதியாகும், இது நாட்டின் ரயில் உள்கட்டமைப்பை நவீனமயமாக்க ரயில்வே அமைச்சகத்தின் பொது-தனியார் கூட்டாண்மை திட்டத்திற்கு பங்களிக்கிறது. இந்த ஒப்பந்தம் ரயில்வே துறையில் இன்றுவரை மிகப்பெரிய அந்நிய நேரடி முதலீடாக உள்ளது மற்றும் பொருளாதாரத்தில் பல மடங்கு விளைவை உருவாக்குவதில் ஒரு மூலோபாயப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஒப்பந்தம் ஆல்ஸ்டோம் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய ஒப்பந்தங்களில் ஒன்றாகும்.

ஆல்ஸ்டோம் நிறுவனத்தின் தலைவரும் தலைமைச் செயல் அதிகாரியுமான ஹென்றி-பௌபார்ட் லாஃபார்ஜ் கூறுகையில், "இந்தியாவில் உள்ள எங்கள் செயல்பாடுகள் உலகளவில் எங்கள் வணிகத்திற்கு மிக முக்கியமானவை, மேலும் இந்தியாவின் உள்கட்டமைப்பு தேவைகளை மேம்படுத்துவதிலும், குடிமக்களுக்கான சேவைகளின் தரத்தை மேம்படுத்துவதிலும், நாட்டின் பொருளாதாரத்தில் முதலீடு செய்வதிலும் நாங்கள் தொடர்ந்து உறுதியாக இருக்கிறோம்" என்றார்.

முதல் மின்சார என்ஜின் பணி நிறைவடைந்தது குறித்து மேலும் கருத்து தெரிவித்த அவர், "மேக் இன் இந்தியா" என்ற ஆல்ஸ்டாமின் உறுதிப்பாட்டிற்கு இந்த திட்டம் ஒரு பிரகாசமான எடுத்துக்காட்டு. நேரடியாகவும் மறைமுகமாகவும் ஆயிரக்கணக்கான வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்குவதைத் தவிர, இந்தத் திட்டத்திற்கு ஒரு வலுவான உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட விநியோகச் சங்கிலியை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம்

அதன் குதிரைத்திறனுக்கு நன்றி, ஆல்ஸ்டாமின் ப்ரைமா என்ஜின்கள் குடும்பத்தின் ஒரு பகுதியான ஒவ்வொரு இரட்டை பிரிவு என்ஜினும் டன் இழுக்கும் திறன் மற்றும் மணிக்கு 120 கிமீ வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது நாடு முழுவதும் கனமான சரக்கு ரயில்களின் வேகமான மற்றும் பாதுகாப்பான இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் பயணிகள் ரயில் சேவைகள் மற்றும் சரக்குகளுக்கான நெரிசலைக் குறைக்கிறது. ஐஜிபிடி அடிப்படையிலான உந்துவிசை தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்ட இந்த என்ஜின்கள் சரக்கு போக்குவரத்தின் இந்திய தரத்திற்கு இணங்கவும், கடினமான இந்திய காலநிலை மற்றும் நிலைமைகளை தாங்கும் திறனையும் கொண்டிருக்கும். பிரான்சில் உள்ள 6 ஆல்ஸ்டோம் தளங்களின் ஆதரவுடன் என்ஜின்கள் உருவாக்கப்பட்டன: 6 முதல் கார் பாடிஷெல்ல்களுக்கான பெல்:போர்ட், மற்றும் மோட்டர்களுக்கான ஓர்னான்கள், இழுவைக்கான டார்ப்ஸ், பெட்டிகளுக்கான லு க்ரூசோட், ரயில் கட்டுப்பாட்டு கண்காணிப்பு அமைப்புகளுக்கான வில்லூர்பேன் மற்றும் வடிவமைப்பிற்கான செயிண்ட்-ஓவன்.

மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியில், ஆல்ஸ்டோம் சுமார் 75 மில்லியன் யூரோ மதிப்புள்ள மூன்று புதிய ஒப்பந்தங்களை அறிவித்தது-மும்பை மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (எம். எம். ஆர். சி. எல்) இலிருந்து மின்சாரம் வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தம், சென்னை மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷனிடமிருந்து புதிய ரயில் பெட்டிகளுக்கான ஒப்பந்தம் மற்றும் ஜெய்ப்பூர் மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷனிடமிருந்து மற்றொரு மின்சாரம் வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தம். இந்த வளர்ச்சி நாட்டில் நகர்ப்புற இடத்திலும் பிரதான இடத்திலும் ஆல்ஸ்டாமின் வளர்ந்து வரும் தடத்தை காட்டுகிறது.

கூடுதலாக, மாதேபுராவில் மின்சார என்ஜின் வசதி மற்றும் சஹரான்பூரில் உள்ள டிப்போ கட்டுமானத்தின் முதல் கட்டம் நிறைவடைந்து, ஒப்பந்த காலக்கெடுவிற்கு ஏற்ப பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. திறன் மற்றும் உள்ளூர் பணியமர்த்தலுக்கு உத்வேகம் அளிக்க, மாதேபுரா மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள சமூகங்களில் இளம் மனங்களை வளர்ப்பதற்கான கவனம் செலுத்தப்பட்ட முயற்சிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. உள்ளூர் தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்களின் உதவியுடன், ஆல்ஸ்டோம் அறக்கட்டளை இப்பகுதியில் சிறந்த சுகாதாரப் பாதுகாப்பு, கல்வி மற்றும் கண்ணியமான வாழ்வாதாரத்தை வளர்க்க பணியாற்றி வருகிறது.