ਨਾਗਪੁਰ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਨਾਗਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਚਾਰ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪਡ਼ਾਅ-3 ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਰੇਲ ਇੰਡੀਆ ਟੈਕਨੀਕਲ ਐਂਡ ਇਕਨਾਮਿਕ ਸਰਵਿਸ (ਆਰ. ਆਈ. ਟੀ. ਈ. ਐੱਸ.) ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ 55 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ.) ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਰਿਪੋਰਟ (ਏ. ਏ. ਆਰ.) ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ 3.12 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦਾ ਠੇਕਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੰਮ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਚਾਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਗਲਿਆਰੇ ਹਨਃ
| ਗਲਿਆਰੇ | ਲੰਬਾਈ |
| ਮਨਕਾਪੁਰ ਚੌਕ-ਰਚਨਾ ਜੰਕਸ਼ਨ (ਇਨਰ ਰਿੰਗ ਰੋਡ) | 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਸੀਤਾਬੁਲਦੀ-ਕੋਰਾਡੀ | 11.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਐੱਮ. ਆਈ. ਡੀ. ਸੀ. ਈ. ਐੱਸ. ਆਰ.-ਸੀ. ਈ. ਏ. ਟੀ. ਲਿਮਟਿਡ (ਬੁਟੀਬੋਰੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ) | 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਖਾਪਰੀ-ਨਵਾਂ ਨਾਗਪੁਰ | 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ. ਲਈ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਆਦ 270 ਦਿਨ ਹੈ। ਆਰ. ਆਈ. ਟੀ. ਈ. ਐੱਸ. ਨਾਗਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਪਡ਼ਾਅ-3 ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਚਾਲਕ ਰਹਿਤ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ ਵੀ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਪਡ਼ਾਅ-3 ਲਈ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਗਲਿਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰ ਨਵੇਂ ਗਲਿਆਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ, ਵਧ ਰਹੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਿਊ ਨਾਗਪੁਰ ਟਾਊਨਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਰਾਹੀਂ ਸਰਕੂਲਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਦੇ ਹਨ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ. ਨਾਗਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਡਮੈਪ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਮੌਜੂਦਾ ਪਡ਼ਾਅ 1 ਅਤੇ 2 ਵਿੱਚ 55 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਨਾਗਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ 139 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ।
ਸੀਤਾਬੁਲਦੀ-ਕੋਰਾਡੀ ਲਾਂਘਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰਿਤ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਫਲਾਈਓਵਰ, ਸੰਘਣੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸੀਮਤ ਉਪਲਬਧਤਾ ਇੱਕ ਉੱਚੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਤਿਮ ਰੂਟ, ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਰਾਈਟਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਸਰਵੇਖਣ, ਪੀਕ ਆਵਰ ਪੀਕ ਦਿਸ਼ਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਰਵੇਖਣ, ਪੀਕ ਆਵਰ ਪੀਕ ਦਿਸ਼ਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ, ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਸਰਵੇਖਣ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਮੈਪਿੰਗ, ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਮਾਡਲਿੰਗ ਕਰੇਗਾ। ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ. ਹਰੇਕ ਗਲਿਆਰੇ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਲਾਗਤ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰੇਗੀ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਮਹਾਮੈਟ੍ਰੋ ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ. ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਹਰ ਪਡ਼ਾਅ 'ਤੇ ਹਿੱਸਾ ਲਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਆਵਾਸ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਮਲੇ ਮੰਤਰਾਲੇ (ਐੱਮਓਐੱਚਯੂਏ) ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਫੰਡਾਂ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ. ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਨਾਗਪੁਰ ਸ਼ਹਿਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉੱਨਤ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁਡ਼ੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਲਖਨਊ ਮੈਟਰੋਃ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਰਾਹ