ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਯੋਗਦਾਨ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੁਖੀ ਈ. ਸ਼੍ਰੀਧਰਨ ਨੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਲਿਖ ਕੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਾ ਹੋਣ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 10 ਜੂਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਆਦਮੀ ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿਲਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਨੂੰ ਰਿਆਇਤ ਦੇਣ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਅਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਵੱਲ ਧੱਕਣ ਦਾ ਇੱਕਪਾਸਡ਼ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ।
ਸ਼੍ਰੀਧਰਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਸ਼੍ਰੀਧਰਨ ਨੇ ਸਾਲ 2011 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਤੋਂ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਾ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਆਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 10 ਜੂਨ ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ "ਇੱਕ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਨੂੰ ਰਿਆਇਤ ਦੇਣ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਅਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਵੱਲ ਧੱਕਣ ਦਾ ਇੱਕਪਾਸਡ਼ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ", ਸ਼੍ਰੀਧਰਨ ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਜੀ, ਜਦੋਂ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਭਾਗ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਡ਼ ਅਤੇ ਚੇਤੰਨ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਯਾਤਰਾ ਰਿਆਇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਕਦਮ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਲੀਆ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੋ ਆਮ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮੈਟਰੋ ਜੇ. ਆਈ. ਸੀ. ਏ. ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਚਾਲਨ ਵਾਧੂ ਕਰੇਗੀ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਕਿ ਤਤਕਾਲੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਟਲ ਬਿਹਾਰੀ ਵਾਜਪਾਈ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਨ ਗਏ ਸਨ। ਸ਼੍ਰੀਧਰਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਇਹ ਦਲੀਲ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਮਾਡ਼ੀ ਤਸੱਲੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਮੈਟਰੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਰਕਮ ਵਧਦੀ ਰਹੇਗੀ। ਹੁਣ ਜੇ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਰਿਆਇਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮੈਟਰੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਤਰਜੀਹ ਹੋਵੇਗੀ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਜੇ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ, ਅਪਾਹਜਾਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਸਮੇਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਹੋਰ ਵਰਗ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਚੁੱਕਣਗੇ।
Appreciate Sreedharan sir’s intervention on the political stunt made by AAP to lure votes of women. If this kind of concession is allowed, then this will set an example for entire country since Delhi is mother of all metro rail projects in India. Instead AAP should think in a productive way to empower the women through self-help groups with cheaper loans, other employment opportunities and ensure security of women by setting up dedicated women police stations.