ਬੰਗਲੌਰ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਬੰਗਲੌਰ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਆਪਣੇ ਅੰਤਮ ਕੰਮ ਦੇ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੇ 20.991 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚੋਂ, 17.93 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਬੰਗਲੁਰੂ ਮੈਟਰੋ ਦੀ 21.26 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਗੁਲਾਬੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 13.76 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭੂਮੀਗਤ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ 7.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 18 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 12 ਭੂਮੀਗਤ ਹਨ। ਬੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2024 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੈਂਗਫੋਰਡ ਟਾਊਨ, ਸ਼ਿਵਾਜੀ ਨਗਰ, ਛਾਉਣੀ ਅਤੇ ਪੋਟਰੀ ਟਾਊਨ, ਟੈਨਰੀ ਰੋਡ, ਵੈਂਕਟੇਸ਼ਪੁਰਾ ਅਤੇ ਨਾਗਵਾਰਾ ਵਰਗੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਲੱਕਾਸਾਂਦਰਾ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, 3 ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ., ਅਰਥਾਤ ਰੁਦਰ, ਤੁੰਗਾ ਅਤੇ ਭਦਰਾ, ਸਰਗਰਮ ਹਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 1,911 ਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 3,090 ਮੀਟਰ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੰਮ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਉੱਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਚਿੰਤਤ ਹੋ? ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਇਨੋਮੈਟ੍ਰੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਆਓ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਉੱਜਵਲ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰੀਏ।
ਡੈੱਕਨ ਹੈਰਲਡ ਤੋਂ ਇਨਪੁਟਸ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ
And the rest 10% will complete by 2029. And will be operational by 2033.