
ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੋਣ ਚਾਲ ਕਰਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ 'ਮੈਟਰੋ ਮੈਨ' ਈ ਸ਼੍ਰੀਧਰਨ ਨੇ ਉਪ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਮਨੀਸ਼ ਸਿਸੋਦੀਆ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸਰਕਾਰ ਨਕਦੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ.) ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੋਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਲਿਖ ਕੇ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਉਸ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸਿਸੋਦੀਆ ਨੇ ਸ਼੍ਰੀਧਰਨ ਨੂੰ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਅਤੇ ਦੁਖੀ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼੍ਰੀਧਰਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੁਖ 'ਤੇ ਮੁਡ਼ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ 65 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸ੍ਰੀਧਰਨ ਨੇ 20 ਜੂਨ ਨੂੰ ਸਿਸੋਦੀਆ ਨੂੰ ਲਿਖੇ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ, "ਤੁਹਾਡਾ ਪੱਤਰ 14.06.2019 ਮੈਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਮੀਡੀਆ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਮਿਲੀ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਲਿਖਿਆ, "ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਗਲੀਆਂ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਵੋਟਾਂ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੋਣ ਚਾਲ ਹੈ", ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਰਗ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਗਏ ਕਰਜ਼ੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 35,000 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਅਜੇ ਵੀ ਬਕਾਇਆ ਹਨ, ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ। "ਤੁਹਾਡੀ ਸਰਕਾਰ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਸਰਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ। ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਫਿਰ ਮਹਿਲਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਸ਼੍ਰੀਧਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 'ਆਪ' ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੋਰ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ "ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਤਰਜੀਹ" ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਬੋਝ ਵੀ ਚੁੱਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਹੌਲੀ ਸੀ। ਮੈਂ ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ, ਬਲਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸੰਕਲਪ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ

ਸ਼੍ਰੀਧਰਨ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਜੇ ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਔਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਇੰਨੀ ਚਿੰਤਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਿੱਧੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੋ ਪੈਸਾ ਸਬਸਿਡੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਉਹ ਟੈਕਸਦਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪੈਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਵਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਕਿਉਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਿਸੋਦੀਆ ਦੇ ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਿਰਫ 65 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੀ ਵਰਤ ਰਹੀ ਹੈ, ਸ਼੍ਰੀਧਰਨ ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਹਰ ਦੋ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਭੀਡ਼ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਭੀਡ਼ ਸੀ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਚਡ਼੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਵਿਗਡ਼ ਜਾਵੇਗੀ।




Mr E Sreedharan makes sense.. We have had socialism from 1947-1991 & the result is for all to see.. We were (& still are) the Posterboy of Poverty!!
Whatever little prosperity we have seen, is in the years since!!
We agreed with your comment, but what about women safety in Public transport system.