Home Metro Rail Projects Delhi Metro Delhi Metro’s Grey Line extension Flag Off postponed.

ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਗ੍ਰੇ ਲਾਈਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਫਲੈਗ ਆਫ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।

0
1,488
ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਗ੍ਰੇ ਲਾਈਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਫਲੈਗ ਆਫ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
Representational Image
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੋ
0:00

ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਸਡ਼ਕ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਗ੍ਰੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਜਫਗਡ਼੍ਹ-ਧਨਸਾ ਬੱਸ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਗਭਗ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਮਨਦੀਪ ਸਿੰਘ ਪੁਰੀ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ 6 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਤ੍ਰਿਲੋਕਪੁਰੀ ਵਿਖੇ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਨ।

ਦਿੱਲੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਢਾਂਸਾ ਬੱਸ ਅੱਡੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਸਡ਼ਕ "ਜਨਤਾ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ", 20 ਮਈ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਸਡ਼ਕ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਇੱਕ ਵਾਕਵੇ ਢਹਿ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਊਂਸਪਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕੈਲਾਸ਼ ਗਹਿਲੋਤ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਗਹਿਲੋਤ ਨੇ ਢਾਂਸਾ ਸਟੈਂਡ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖੈਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਿਖੇ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਸਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ ਸੀ। ਗਹਿਲੋਤ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮਈ 2020 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ ਸੀ ਅਤੇ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਮੁਡ਼ ਵਸੇਬੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਡ਼ਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕਈ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ "ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਕਦੇ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ"

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਜਦੋਂ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਗ੍ਰੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਜਫਗਡ਼੍ਹ-ਧਨਸਾ ਬੱਸ ਅੱਡੇ ਮੈਟਰੋ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਲਗਭਗ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਧਨਸਾ ਬੱਸ ਅੱਡਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰਿਵਰਸ ਸਹੂਲਤ ਉੱਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਾਰਨ, ਖੈਰਾ ਮੋਰ ਅਤੇ ਗੋਪਾਲ ਨਗਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਡ਼ਕ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਡ਼ਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਅਨੁਸਾਰ, ਉਲਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਦੀ ਹੀ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਨਜਫਗਡ਼੍ਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਅਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ਇਸ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਜਫਗਡ਼੍ਹ-ਧਨਸਾ ਬੱਸ ਅੱਡੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੇ ਇੱਕ ਬੁਲਾਰੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਤ੍ਰਿਲੋਕਪੁਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਆਵਾਸ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਵੀਡੀਓ ਕਾਨਫਰੰਸਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਦੋਵਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਗੇ।

ਆਨਲਾਈਨ ਉਦਘਾਟਨ 6 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਅਨੁਸਾਰ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੁਪਹਿਰ 3 ਵਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗ੍ਰੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਕਾਰਨ, ਸਿਰਫ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਜਨਤਾ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।

ਨਜਫਗਡ਼੍ਹ-ਧਨਸਾ ਬੱਸ ਅੱਡਾ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ (891 ਮੀਟਰ) ਹੈ, ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਨਜਫਗਡ਼੍ਹ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ।

ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਜੁਡ਼ੇ ਨਜਫਗਡ਼੍ਹ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿੰਡਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਗ੍ਰੇ ਲਾਈਨ (ਦੁਆਰਕਾ-ਨਜਫਗਡ਼੍ਹ ਗਲਿਆਰਾ) ਦੇ ਇਸ ਵਿਸਤਾਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ।

ਅਕਤੂਬਰ 2019 ਵਿੱਚ, ਦੁਆਰਕਾ-ਨਜਫਗਡ਼੍ਹ ਲਾਂਘਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਜਫਗਡ਼੍ਹ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਿੰਡ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਦਾ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਧਨਸਾ ਬੱਸ ਅੱਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਗੁਆਂਢ ਦੀ ਅਮੀਰ ਵਿਰਾਸਤ, ਸੱਭਿਆਚਾਰ, ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਮਯੂਰ ਵਿਹਾਰ ਪਾਕੇਟ 1 ਅਤੇ ਤ੍ਰਿਲੋਕਪੁਰੀ ਸੰਜੇ ਲੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਰਮਿਆਨ 289 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਤ੍ਰਿਲੋਕਪੁਰੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ 59 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਾਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ ਆਈ. ਐੱਸ. ਬੀ. ਟੀ., ਨਿਜ਼ਾਮੂਦੀਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸਾਊਥ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ, ਆਈ. ਐੱਨ. ਏ. ਅਤੇ ਲਾਜਪਤ ਨਗਰ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਮਜਲਿਸ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਸ਼ਿਵ ਵਿਹਾਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਪਿੰਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 38 ਸਟਾਪ ਹਨ।

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here