ਦੇਹਰਾਦੂਨ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ 1.69 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ

ਦੇਹਰਾਦੂਨ, ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਖ਼ਬਰਾਂਃ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ (ਐੱਲ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ.) 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੂਨ ਦੇ ਦੋ ਗਲਿਆਰਿਆਂ' ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 1.69 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਵਿਆਪਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਯੋਜਨਾ (ਸੀਐੱਮਪੀ) ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਈ. ਐੱਸ. ਬੀ. ਟੀ. ਤੋਂ ਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਦੂਨ ਵਿੱਚ ਰਾਏਪੁਰ ਤੋਂ ਐੱਫ. ਆਰ. ਆਈ. ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਿਤੇਂਦਰ ਤਿਆਗੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੀਐੱਮਪੀ ਨੇ ਦੂਨ ਦੇ ਦੋ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਲਈ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਗਲਿਆਰਾ ਆਈ. ਐੱਸ. ਬੀ. ਟੀ. ਤੋਂ ਕੰਡੋਲੀ ਤੱਕ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਐੱਫਆਰਆਈ ਨੂੰ ਰਾਏਪੁਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਰਐੱਸਪੀਐੱਨਏ ਪੁਲ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਐੱਫਆਰਆਈ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੋਵਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੋ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 280 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਡਿਪੂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰਾਏਪੁਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਡਿਪੂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ, ਡਿਪੂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਦੂਜੇ ਗਲਿਆਰੇ (ਐੱਫ. ਆਰ. ਆਈ. ਤੋਂ ਰਾਏਪੁਰ ਤੱਕ) 'ਤੇ ਹੀ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ, ਮਸੂਰੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਆਈਐੱਸਬੀਟੀ ਤੋਂ ਕੋਂਡੋਲੀ ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਗਲਿਆਰੇ ਲਈ ਕੰਡੋਲੀ ਤੋਂ ਕੈਨਾਲ ਰੋਡ ਅਤੇ ਕੰਡੋਲੀ ਤੋਂ ਮਸੂਰੀ ਰੋਡ ਤੱਕ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 3.51 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਸੂਰੀ ਰੋਡ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਦੱਸੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਕਨੀਕੀ ਚਮਕ ਵੀ ਇੱਥੇ ਅਟਕ ਗਈ ਹੈ। ਨਹਿਰ ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਮੈਂਟਿਨ ਡਿਪੂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਮਸੂਰੀ ਰੋਡ ਉੱਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕਮੀ ਨੂੰ ਮਸੂਰੀ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿਰਾਇਆ 13 ਰੁਪਏ ਹੋਵੇਗਾ

ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਿਤੇਂਦਰ ਤਿਆਗੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੂਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਲਈ ਸਾਲ 2023 ਲਈ ਕਿਰਾਇਆ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿਰਾਇਆ 13 ਰੁਪਏ ਹੋਵੇਗਾ।

Sponsored

ਕਿਰਾਇਆ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੈਅ ਕਰੇਗਾ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਰਾਇਆ 40 ਰੁਪਏ ਹੋਵੇਗਾ।

ਮੈਟਰੋ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹੀ 672 ਕਰੋਡ਼ ਦੀ ਕਮਾਈ

ਮੈਨੇਜਰ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਤਿਆਗੀ ਅਨੁਸਾਰ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 672 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁੱਲ ਖਰਚ ਲਗਭਗ 524 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐੱਲ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲੇਗਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲਾਗਤ (ਦੂਨ ਕੌਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 4 ਹਜ਼ਾਰ ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ) ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ।