Home Latest News Three Firms Participate for Porur–Poonamallee Section of Chennai Metro’s Line-4

ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ-4ର ପୋରୁର-ପୁନାମଲ୍ଲି ବିଭାଗ ପାଇଁ ତିନୋଟି କମ୍ପାନୀ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି

0
1,111
ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ-4ର ପୋରୁର-ପୁନାମଲ୍ଲି ବିଭାଗ ପାଇଁ ତିନୋଟି କମ୍ପାନୀ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି
Chennai Metro.
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ଚେନ୍ନାଇ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ଲିମିଟେଡ୍ ବୈଷୟିକ ବିଡ ଖୋଲିବା ପରେ ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋର ନୂତନ 7.945 କିଲୋମିଟର ଲାଇନ୍-4ର ପୋରୁର ଜଙ୍କସନରୁ ପୁନମଲ୍ଲୀ ବାଇପାସ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 26.09 କିଲୋମିଟର ଏଲିଭେଟେଡ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଇସିଭି-02 ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ତିନୋଟି ନିର୍ମାଣ ସଂସ୍ଥା ଟେଣ୍ଡର ଦାଖଲ କରିଛନ୍ତି। ଏହା ହେଉଛି ଆଗାମୀ 118.9 କିଲୋମିଟର ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ଫେଜ୍-2 ପ୍ରକଳ୍ପର ଲାଇନ-4 (ଲାଇଟହାଉସ୍-ପୁନମଲ୍ଲୀ ବାଇପାସ୍) ର ଦ୍ୱିତୀୟ ଏଲିଭେଟେଡ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଯେଉଁଠାରେ ବୈଷୟିକ ବିଡ ଖୋଲାଯାଇଛି। ଏକ ଭାୟାଡକ୍ଟ ବ୍ୟତୀତ, ଏଥିରେ 9ଟି ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ପୁନାମାଲ୍ଲୀ ଠାରେ ଏକ ଟ୍ରେନ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଡିପୋକୁ ଏକ ଡିପୋ-ଲାଇନ ରହିଛି। ସି. ଏମ୍. ଆର୍. ଏଲ୍. ଅଗଷ୍ଟରେ ଏହାର ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ କରିଥିଲା ଏବଂ ସମସ୍ତ ସିଭିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ ଏହା 36 ମାସର ସମୟସୀମା ଧାର୍ଯ୍ୟ କରିଛି। ନିଲାମଧାରୀମାନେ ହେଉଛନ୍ତି ହିନ୍ଦୁସ୍ତାନ କନ୍ଷ୍ଟ୍ରକ୍ସନ୍ କମ୍ପାନୀ ଲିମିଟେଡ୍-କେ. ଇ. ସି. ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ (ଏଚ. ସି. ସି.-କେ. ଇ. ସି.) ଜେ. ଭି., ଲାର୍ସନ ଆଣ୍ଡ ଟୁବ୍ରୋ ଲିମିଟେଡ୍ (ଏଲ. ଆଣ୍ଡ. ଟି.) ଏବଂ ଏନ. ସି. ସି. ଲିମିଟେଡ୍।

ପ୍ୟାକେଜ୍: ସି4-ଇ. ସି. ଭି.-02 ପରିସରରେ ଏଲିଭେଟେଡ୍ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ, ଚେନ୍ନାଇ ବାଇପାସ୍ କ୍ରସିଂ, ରାମଚନ୍ଦ୍ର ହସ୍ପିଟାଲ୍, ଆୟାପନ୍ଥାଙ୍ଗଲ ବସ୍ ଡିପୋ, କାଟୁପାକ୍କମ୍, କୁମାନନ୍ ଚାୱାଡି, କାରାୟାନ୍ ଚାୱାଡି, ମୁଲ୍ଲାଇ ଥୋଟ୍ଟମ୍, ପୁନାମାଲି ବସ୍ ଟର୍ମିନସ୍, ପୁନାମାଲି ବାଇପାସ୍ ଏବଂ ଚେନଜ୍ 17982.240 ରୁ ଚେନଜ୍ 25928.186 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଭାୟାଡକ୍ଟ ଏବଂ ପୁନାମାଲି ଡିପୋକୁ ଯିବା ଏବଂ ସମସ୍ତ ଆନୁସଙ୍ଗିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହି ନିଲାମ ଡାକ ଏବେ ବୈଷୟିକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ ପଠାଯାଇଛି, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପାଇଁ କିଛି ମାସ ଲାଗିପାରେ। ଲାଇନ-4ର ଏହି ଅଂଶକୁ ଏସୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିବେଶ ବ୍ୟାଙ୍କ (ଏ. ଆଇ. ଆଇ. ବି.) ଦ୍ୱାରା $<ଆଇ. ଡି. 1 ନିୟୁତ (ପାଖାପାଖି) ମାଧ୍ୟମରେ ଆଂଶିକ ଭାବେ ଅର୍ଥ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯିବ। 2700 କୋଟି ଟଙ୍କା) ଋଣ। ଋଣର ଧାରଣା ସମୀକ୍ଷା ଡିସେମ୍ବର 356.65 ରେ ଅନୁମୋଦିତ ହୋଇଥିଲା।

Project Overview

Chennai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here