ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ଦିଗରେ ଯୋଗଦାନ ପାଇଁ ମେଟ୍ରୋ ମ୍ୟାନ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ପୂର୍ବତନ ମୁଖ୍ୟ ଇ. ଶ୍ରୀଧରନ୍ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କୁ ଚିଠି ଲେଖି ରାଜି ନହେବାକୁ କହିଛନ୍ତି ଦିଲ୍ଲୀର ଆମ୍ ଆଦମୀ ପାର୍ଟି ସରକାର ନିକଟରେ ମହିଳା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ବସ୍ ଏବଂ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନରେ ମାଗଣା ଯାତ୍ରା ସୁବିଧା ଦେବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ।
ଜୁନ୍ 10 ତାରିଖରେ ସେ ତାଙ୍କ ଚିଠିରେ ଲେଖିଥିଲେ, ଦିଲ୍ଲୀର ଆମ୍ ଆଦମୀ ପାର୍ଟି ସରକାର ନିକଟରେ ମହିଳା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ବସ୍ ଏବଂ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନରେ ମାଗଣା ଯାତ୍ରା ସୁବିଧା ଦେବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ। ଜଣେ ଅଂଶୀଦାର ସମ୍ପ୍ରଦାୟର ଗୋଟିଏ ବର୍ଗକୁ ରିହାତି ଦେବା ପାଇଁ ଏକତରଫା ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇପାରିବେ ନାହିଁ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋକୁ ଅଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଦେବାଳିଆ ଅବସ୍ଥାକୁ ଠେଲି ପାରିବେ ନାହିଁ।
ଶ୍ରୀ ଶ୍ରୀଧରନ୍ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ଆରମ୍ଭରୁ ଏହାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ ହୋଇଥିବାରୁ, ଶ୍ରୀ ଶ୍ରୀଧରନ୍ 2011 ରେ ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ପଦରୁ ଇସ୍ତଫା ଦେଇଥିଲେ। ସେ ଚିଠିରେ ଲେଖିଛନ୍ତି ଯେ ଇସ୍ତଫା ଦେବା ପରେ ସେ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର କାର୍ଯ୍ୟରେ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ନକରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାରଙ୍କ ନିଷ୍ପତ୍ତି ତାଙ୍କୁ ଆଗକୁ ଆସିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥିଲା।
ସେ ଜୁନ୍ 10 ରେ ଏକ ଚିଠି ଲେଖିଥିଲେ ଯେଉଁଥିରେ ସେ କହିଥିଲେ ଯେ "ଜଣେ ଅଂଶୀଦାର ସମ୍ପ୍ରଦାୟର ଗୋଟିଏ ବର୍ଗକୁ ରିହାତି ଦେବା ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋକୁ ଅଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଦେବାଳିଆ ଅବସ୍ଥାକୁ ଠେଲିଦେବା ପାଇଁ ଏକତରଫା ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇପାରିବେ ନାହିଁ", ଶ୍ରୀ ଶ୍ରୀଧରନ୍ ଲେଖିଛନ୍ତି ଯେ "ସାର୍, ଯେତେବେଳେ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ପ୍ରଥମ ବିଭାଗ ଖୋଲିବାକୁ ଥିଲା, ମୁଁ ଏକ ଦୃଢ ଏବଂ ସଚେତନ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲି ଯେ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋରେ କାହାକୁ କୌଣସି ଯାତ୍ରା ରିହାତି ଦିଆଯିବ ନାହିଁ। ସର୍ବାଧିକ ରାଜସ୍ୱ ସଂଗ୍ରହ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହାଦ୍ୱାରା ମେଟ୍ରୋ ଭଡ଼ା କମ୍ ରଖାଯାଇପାରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ସାଧାରଣ ନାଗରିକଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ସୁଲଭ ହୋଇପାରିବ। "ଏବଂ ଏହା ସହିତ, ଜେ. ଆଇ. ସି. ଏ. ଠାରୁ ନିଆଯାଇଥିବା ଋଣ ପରିଶୋଧ କରିବା ପାଇଁ ମେଟ୍ରୋ ଯଥେଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅତିରିକ୍ତ କରିବ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ସେ ସ୍ମରଣ କରିଥିଲେ ଯେ ତତ୍କାଳୀନ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଅଟଳ ବିହାରୀ ବାଜପେୟୀ ଡିସେମ୍ବରରେ ମେଟ୍ରୋର ପ୍ରଥମ ଭାଗ ଉଦ୍ଘାଟନ କରିବାକୁ ଯାଇଥିବା ବେଳେ ନିଜ ପାଇଁ ଏକ ଟିକେଟ୍ କିଣିଥିଲେ। ଶ୍ରୀଧରନ୍ ତାଙ୍କ ଚିଠିରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାରଙ୍କ ଯୁକ୍ତି ଯେ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍କୁ ରାଜସ୍ୱ କ୍ଷତି ଭରଣା କରାଯିବ, ଏହା ଏକ ଖରାପ ସାନ୍ତ୍ବନା। ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ମେଟ୍ରୋରେ ଆହୁରି ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଏହି ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଯଦି ମହିଳାମାନଙ୍କୁ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋରେ ମାଗଣା ଯାତ୍ରା ରିହାତି ଦିଆଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଦେଶର ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ମେଟ୍ରୋ ପାଇଁ ବିପଜ୍ଜନକ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।
ଯଦି ମହିଳାଙ୍କ ପାଇଁ ମାଗଣା ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଦିଲ୍ଲୀର ପ୍ରସ୍ତାବ ବାସ୍ତବ ରୂପ ନିଏ, ତେବେ ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀ, ଭିନ୍ନକ୍ଷମ ଏବଂ ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକଙ୍କ ଭଳି "ଅଧିକ ଯୋଗ୍ୟ" ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସମେତ ଦେଶର ଅନ୍ୟ ମହାନଗରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ସମାନ ଦାବି ଉଠାଇବେ ବୋଲି ସେ ଲେଖିଛନ୍ତି।
Appreciate Sreedharan sir’s intervention on the political stunt made by AAP to lure votes of women. If this kind of concession is allowed, then this will set an example for entire country since Delhi is mother of all metro rail projects in India. Instead AAP should think in a productive way to empower the women through self-help groups with cheaper loans, other employment opportunities and ensure security of women by setting up dedicated women police stations.