ମୁମ୍ବାଇ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ (ମହା-ମେଟ୍ରୋ) ଜାନୁଆରୀରେ ୟୁରୋପୀୟ ଇନଭେଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ବ୍ୟାଙ୍କ (ଇ. ଆଇ. ବି.) ସହିତ 1,600 କୋଟି ଟଙ୍କା (200 ମି. ୟୁରୋ) ର ଏକ ଋଣ ଚୁକ୍ତିନାମା ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଛି।
ଇ. ଆଇ. ବି. ର ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଆଣ୍ଡ୍ରିୟୁ ମ୍ୟାକଡୋୱେଲଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଇ. ଆଇ. ବି. ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଏକ ଦଳ ଗୁରୁବାର ଦିନ ସହରରେ ମେଟ୍ରୋ କାର୍ଯ୍ୟର ଅଗ୍ରଗତି ସ୍ଥଳ ପରିଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ।
ମହାମାନ୍ୟ ଉଦ୍ଧବ ଠାକରେ, ସି. ଏମ୍. ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ ମାନ୍ୟବର ଏକନାଥ ସିନ୍ଦେ, ସହରାଞ୍ଚଳ ବିକାଶ ମନ୍ତ୍ରୀ, ଜି. ଓ. ଏମ୍. ଏବଂ ଭାରତରେ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନର ରାଷ୍ଟ୍ରଦୂତ ଶ୍ରୀ ଉଗୋ ଆଷ୍ଟୁଟୋଙ୍କ ସମ୍ମାନଜନକ ଉପସ୍ଥିତିରେ ଇ. ଆଇ. ବି. ରୁ 200 ନିୟୁତ ୟୁରୋ (1600 କୋଟି ଟଙ୍କା) ର ପ୍ରଥମ କିସ୍ତି ବିତରଣ ପାଇଁ ପ୍ରକଳ୍ପ ରାଜିନାମା ଡ. ବ୍ରିଜେଶ ଦୀକ୍ଷିତ ଏମ୍. ଡି. ମହା ମେଟ୍ରୋ ଏବଂ ଇ. ଆଇ. ବି. ର ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଶ୍ରୀ ଆଣ୍ଡ୍ର୍ୟୁ ମ୍ୟାକଡୋୱେଲ୍ଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ୱାକ୍ଷରିତ ହୋଇଛି। ଏହି ଅବସରରେ ମହା ମେଟ୍ରୋ ଅଧିକାରୀ ଶ୍ରୀ ରାମନାଥ, ଶ୍ରୀ ଶିବମଥନ, ଶ୍ରୀ ହେମନ୍ତ ସୋନାୱାଣେ ଏବଂ ଇ. ଆଇ. ବି. ଅଧିକାରୀମାନେ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲେ।
ଏହି ଅବସରରେ ମାନ୍ୟବର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ ଯେ ଏହି ଋଣ ପୁଣେ ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସହାୟକ ହେବ। ପୁଣେ ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପ ପୁଣେ ସହରର ପରିବହନ ପରିଦୃଶ୍ୟକୁ ବଦଳାଇ ଦେବ। ମହାରାଷ୍ଟ୍ରରେ ନାସିକ ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ତଥା ସବୁଜ ପ୍ରକଳ୍ପର ନିରନ୍ତର ଭାଗିଦାରୀ ଏବଂ ପାଣ୍ଠି ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ମାନ୍ୟବର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଇ. ଆଇ. ବି. ଅଧିକାରୀଙ୍କୁ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲେ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ଇ. ଆଇ. ବି. ର ପାଣ୍ଠିର ଉପଯୋଗ ଭୂତଳ ବିଭାଗ ଏବଂ ଡିପୋ କାର୍ଯ୍ୟ ସମେତ ବେସାମରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା ପାଇଁ କରାଯିବ। ଋଣର ଅବଧି ହେଉଛି 20 ବର୍ଷ, ଯେଉଁଥିରେ 4 ବର୍ଷର ମୋରାଟୋରିୟମ୍ ଏବଂ 16 ବର୍ଷର ପରିଶୋଧ ଅବଧି ରହିଛି। ସୁଧ ହାର ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଛି ଏବଂ ୟୁରିବୋର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ।
ପୁଣେ ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପ ହେଉଛି ଏକ ବୃହତ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ ଯାହା ମହା ମେଟ୍ରୋ (ଭାରତ ସରକାର ଏବଂ ଜିଓଏମର 50:50 ଜେଭି) ଦ୍ୱାରା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଉଛି ଯାହା ପରିବେଶ ପ୍ରତି ଗୁଣବତ୍ତା, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଭ୍ୟାସକୁ ପାଳନ କରୁଛି। ମହା ମେଟ୍ରୋ ଏକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଗୁଣବତ୍ତା ଆଶ୍ୱାସନା ଯୋଜନା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛି ଯେଉଁଥିରେ ଶୂନ୍ୟ ତ୍ରୁଟି ସହନଶୀଳତା ରହିଛି-ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସମସ୍ତ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଗୁଣବତ୍ତା ସର୍ବୋଚ୍ଚ ମାନକକୁ ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ। ମହା ମେଟ୍ରୋର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ପୁଣେ ଏବଂ ପିମ୍ପ୍ରି ଚିଞ୍ଚୱାଡର ନାଗରିକମାନଙ୍କୁ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନର ଏକ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପ୍ରଦାନ କରିବା, ଯାହା ନିରାପଦ, ବିଶ୍ୱସନୀୟ, ସହଜରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଆରାମଦାୟକ, ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ, ଶକ୍ତି-ଦକ୍ଷ ଏବଂ ସୁଲଭ।
ଏହି କମ୍ପାନୀକୁ 18 ଫେବୃଆରୀ 2015 ରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ 38 ଟି ଷ୍ଟେସନରେ 38 କିଲୋମିଟର ଦୈର୍ଘ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ନାଗପୁର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ଦିଆଯାଇଥିଲା। କମ୍ପାନୀକୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ 23 ଜାନୁଆରୀ 2017 ରେ ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ ଭାବରେ ପୁନର୍ଗଠନ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ପୁଣେ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରୁଛି, ଯାହା 30 ଟି ଷ୍ଟେସନ ସହିତ 32.5 କିଲୋମିଟର ଦୈର୍ଘ୍ୟକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଆନୁମାନିକ ପ୍ରକଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟ ଭାରତୀୟ ଟଙ୍କା। 11,420 କୋଟି।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ମୋଟ 5831 କୋଟି ଟଙ୍କାର ଋଣ ପାଣ୍ଠିର ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଥିଲା। ମହା ମେଟ୍ରୋ ଭାରତ ସରକାର (ଭାରତ ସରକାର), ଏମ. ଓ. ୟୁ. ଏଚ. ଏ. (ଆବାସ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ) ଏବଂ ଜି. ଓ. ଏମ. (ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ସରକାର) ଙ୍କ ସହାୟତାରେ ଦୁଇଟି ବୃହତ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ/ବହୁପକ୍ଷୀୟ ଏଜେନ୍ସି ଏ. ଏଫ୍. ଡି. ଫ୍ରାନ୍ସ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ଇନଭେଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ବ୍ୟାଙ୍କ, ଯାହାର ମୁଖ୍ୟାଳୟ ଲକ୍ସମବର୍ଗରେ, ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଋଣକୁ ସହ-ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ନିୟୋଜିତ ହୋଇ ପ୍ରକଳ୍ପଟିର ଆର୍ଥିକ ସମାପ୍ତି ହାସଲ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇଛି।
ପୁଣେ ମେଟ୍ରୋର ଭୌତିକ ପ୍ରଗତି 37 ପ୍ରତିଶତ ଥିବାବେଳେ ଆର୍ଥିକ ପ୍ରଗତି ପାଖାପାଖି 1 ପ୍ରତିଶତ ରହିଛି।