
ହାଇଦ୍ରାବାଦ, ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍: ମାର୍ଚ୍ଚରେ ହାଇଦ୍ରାବାଦ ମେଟ୍ରୋ ରେଲ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ଏଚ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଏଲ୍.) ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ସେଫ୍ଟି କମିଶନର (ସି. ଏମ୍. ଆର୍. ଏସ୍.) ଙ୍କ ଠାରୁ ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ 10 କି. ମି. ଅମୀରପେଟ-ହାଇଟେକ୍ ସିଟି ମାର୍ଗରେ ବାଣିଜ୍ୟିକ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଅନୁମତି ପାଇଥିଲା।
ଆଗାମୀ କିଛି ଦିନ ମଧ୍ୟରେ, ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ଅମୀରପେଟ-ହାଇଟେକ ସିଟି ମାର୍ଗ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ପାଇଁ ଖୋଲାଯିବ କାରଣ ହାଇଦ୍ରାବାଦ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ (ଏଚ. ଏମ. ଆର.) କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅନ୍ତିମ ରୂପ ଦେଉଛନ୍ତି।
ହାଇଦ୍ରାବାଦ ମେଟ୍ରୋ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଗତ ବର୍ଷ ନଭେମ୍ବରରେ ପରୀକ୍ଷଣ ଆରମ୍ଭ କରିସାରିଥିଲେ ଏବଂ ସି. ଏମ୍. ଆର୍. ଏସ୍. ଦ୍ୱାରା ବିସ୍ତୃତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ପରେ ହିଁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଥିଲା। ଯଦିଓ, ଯାତ୍ରୀ ଚଳାଚଳ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ଉଦଘାଟନୀ ତାରିଖ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଘୋଷଣା କରାଯାଇ ନାହିଁ। ଏଚ. ଏମ. ଆର. ଏଲ. କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଆଶା କରନ୍ତି ଯେ ଅମୀରପେଟ-ହାଇଟେକ ସିଟି ମାର୍ଗରେ ଅତି କମରେ 30,000 ର ପାଦଚଲା ଯାହା ଏକ ବାଧାମୁକ୍ତ ଯାତ୍ରା ସକ୍ଷମ କରିବ, ବିଶେଷ କରି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପାଇଁ |
ଅଧିକାରୀଙ୍କ କହିବା ଅନୁଯାୟୀ, "ହାଇଟେକ୍ ସିଟି ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ହୋଟେଲ୍ ଟ୍ରାଇଡେଣ୍ଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ରିଭର୍ସାଲ୍ ସୁବିଧା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ, ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ସେବା ହାଇଟେକ୍ ସିଟି ଷ୍ଟେସନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପରିଚାଳିତ ହେବ। ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, ମେଟ୍ରୋ ମଧୁରାନଗର, ୟୁସୁଫ-ଉଦା, ଜୁବିଲି ହିଲ୍ସ ଚେକ୍-ପୋଷ୍ଟ, ପେଦ୍ଦାମ୍ମା ମନ୍ଦିର, ମାଧାପୁର, ଦୁର୍ଗମ ଚେର-ୟୁଭୁ ଏବଂ ହାଇଟେକ୍ ସିଟି ସମେତ ଆଠଟି ଷ୍ଟେସନ ଦେଇ ଚାଲିବ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ଏହି ସେବା ଅମୀରପେଟରୁ ଜୁବିଲି ହିଲ୍ସ ଚେକ୍ ପୋଷ୍ଟ ଷ୍ଟେସନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ୱାଧୀନ ଏକକ ଲାଇନରେ ଚାଲିବ ଏବଂ ତା 'ପରେ ହାଇଟେକ ସିଟି ଷ୍ଟେସନ ଆଡକୁ ଲାଇନ ବଦଳିବ, ଏବଂ ଏହାର ବିପରୀତ, ପାରମ୍ପାରିକ ରେଳ ସିଗନାଲିଂ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ଆଧାରିତ ଟ୍ରେନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ସିବିଟିସି) ର ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବ।
ଏଚ. ଏମ. ଆର. ଏଲ. ର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀ ଏନ. ଭି. ଏସ. ରେଡ୍ଡୀ କହିଛନ୍ତି, "ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ସହ ଆଲୋଚନା ପରେ ଶୀଘ୍ର ଉଦଘାଟନୀ ତାରିଖ ଘୋଷଣା କରାଯିବ।
ଅମୀରପେଟ-ହାଇଟେକ ମାର୍ଗରେ ମେଟ୍ରୋ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଦ୍ୱାରା ନିୟମିତ ଭାବେ ଘଣ୍ଟା ଧରି ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ ଭୋଗୁଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ହେବ। ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି।
ଏହି ମେଟ୍ରୋ ଏବେ ମିୟାପୁର-ଏଲ. ବି. ନଗର (29 କି. ମି.), ନାଗୋଲ-ଆମେରପେଟ (17 କି. ମି.) ଏବଂ ଅମୀରପେଟ-ହାଇଟେକ ସହର (10 କି. ମି.) ସମେତ ତିନୋଟି ଭାଗରେ 56 କି. ମି. ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିବ।




