Home Metro Rail Projects Delhi Metro Delhi Metro’s Grey Line extension Flag Off postponed.

ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ଗ୍ରେ ଲାଇନ୍ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଫ୍ଲାଗ୍ ଅଫ୍ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇଛି।

0
1,482
ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ଗ୍ରେ ଲାଇନ୍ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଫ୍ଲାଗ୍ ଅଫ୍ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇଛି।
Representational Image
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଷ୍ଟେସନକୁ ଯିବା ରାସ୍ତାରେ ଅସୁବିଧା ହେତୁ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ଗ୍ରେ ଲାଇନର ନଜଫଗଡ-ଧନସା ବସ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ପାଇଁ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇଛି ବୋଲି କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ବୁଧବାର କହିଛନ୍ତି।

କେନ୍ଦ୍ର ମନ୍ତ୍ରୀ ହର୍ଦୀପ ସିଂ ପୁରୀ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଅରବିନ୍ଦ କେଜ୍ରିୱାଲ ଅଗଷ୍ଟ 6 ରେ ତ୍ରିଲୋକପୁରୀରେ ପିଙ୍କ୍ ଲାଇନର ଏକ ଅଂଶ ସହିତ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଲାଇନର ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିବାକୁ ସ୍ଥିର ହୋଇଥିଲେ।

ଦିଲ୍ଲୀ ପରିବହନ ବିଭାଗର ସୂତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ, ଧନସା ବସ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ୍ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନକୁ ଯାଉଥିବା ରାସ୍ତାର ଅବସ୍ଥା "ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସୁଗମ ନଥିଲା", କେବଳ ମୋଟର ଚଳାଚଳ ପାଇଁ ନୁହେଁ। ମେ 20 ରେ ପ୍ରବଳ ବର୍ଷା ହେତୁ, ରାସ୍ତାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନର ବିଲ୍ଡିଂ ସାଇଟ୍ ନିକଟରେ ଏକ ପାଦଚଲା ରାସ୍ତା ଭୁଶୁଡ଼ି ପଡ଼ିଥିଲା, ପୌର ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ କୈଳାଶ ଗେହଲଟ୍ ଏକ ତଦନ୍ତ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ନେତୃତ୍ୱ ନେଇଥିଲେ।

ପରଦିନ, ଗହଲୋଟ ଧନସା ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଖୈରା କ୍ରସିଂରେ ଥିବା ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ସ୍ଥଳକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିଥିଲେ, ଯେଉଁଠାରେ ଗୁମ୍ଫା-ଇନ୍ ଘଟିଥିଲା। ଗହଲୋଟଙ୍କୁ ଉଦ୍ଧୃତ କରି ସୂତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ, ମେ 2020 ରେ ଏକ ଗୁମ୍ଫା-ଇନ୍ ଘଟିଥିଲା, ଏବଂ ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି ପୁନର୍ବାସ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ଏବଂ ନିୟମିତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପାଇଁ ରାସ୍ତାକୁ ପୁନର୍ବାର ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଅନେକ ସମୟସୀମା ଦାଖଲ କରିଥିଲା, କିନ୍ତୁ "ନିଶ୍ଚିତ ସମୟସୀମା କେବେ ପୂରଣ ହୋଇନଥିଲା"

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ଏହି ସମୟରେ, ଯୋଗାଯୋଗ କରାଯିବା ପରେ, ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. କହିଛି ଯେ ଗ୍ରେ ଲାଇନର ନଜଫଗଡ-ଧନସା ବସ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ମେଟ୍ରୋ ଭାଗର ଉଦଘାଟନ "ପାଖାପାଖି ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ପାଇଁ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇଛି" କାରଣ "ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳର ଏକ ଅଂଶରୁ ଷ୍ଟେସନକୁ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ରାସ୍ତାର ନିର୍ମାଣ ବିଚାରାଧୀନ ରହିଛି"

ଧନସା ବସ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ଷ୍ଟେସନ ବାହାରେ ରିଭର୍ସିଂ ସୁବିଧା ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ହେତୁ, ଖୈରା ମୋର୍ ଏବଂ ଗୋପାଳ ନଗର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସଡ଼କ ସଂଯୋଗର ଏକ ଅଂଶ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହି ରାସ୍ତାର ମରାମତି କରାଯାଉଛି ଏବଂ ରିଭର୍ସାଲ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ଟନେଲ୍ କାମ ଶେଷ ହେବା ପରେ ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଅନୁଯାୟୀ, ଶୀଘ୍ର ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଯିବ। ଏହା ନଜଫଗଡ ବାହାରେ ଥିବା ବିଭିନ୍ନ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନରୁ ଷ୍ଟେସନକୁ ସହଜରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବ।

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ଏହି ଚାଲୁଥିବା କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ନଜଫଗଡ-ଧନସା ବସ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ଭାଗର ଉଦଘାଟନ ତାରିଖ ଘୋଷଣା କରାଯିବ। ଇତି ମଧ୍ୟରେ, ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ର ଜଣେ ମୁଖପାତ୍ରଙ୍କ କହିବା ଅନୁଯାୟୀ, ପୂର୍ବରୁ କୁହାଯାଇଥିବା ଭଳି, ପିଙ୍କ୍ ଲାଇନର ତ୍ରିଲୋକପୁରୀ ଭାଗ ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ ଖୋଲାଯିବ।

ରବିବାର ଦିନ ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଘୋଷଣା କରିଥିଲା ଯେ କେନ୍ଦ୍ର ଆବାସ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରୀ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଭିଡିଓ କନଫରେନ୍ସିଂ ଜରିଆରେ ଏହି ଦୁଇଟି ବିଭାଗର ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିବେ।

ଏହି ଅନ୍ଲାଇନ୍ ଉଦ୍ଘାଟନ ଅଗଷ୍ଟ 6 ତାରିଖ ସକାଳେ ହେବ ଏବଂ ଘୋଷଣା ଅନୁଯାୟୀ ଉଭୟ ଭାଗରେ ସେହି ଦିନ ଅପରାହ୍ନ 3ଟାରେ ଯାତ୍ରୀ ସେବା ଆରମ୍ଭ ହେବ।

ତେବେ ଗ୍ରେ ଲାଇନ୍ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ସ୍ଥଗିତ ହେବା କାରଣରୁ କେବଳ ପିଙ୍କ୍ ଲାଇନ୍ ଅଂଶ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ।

ନଜଫଗଡ-ଧନସା ବସ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡର ଲମ୍ବ ପ୍ରାୟ ଏକ କିଲୋମିଟର (891 ମିଟର), ଯାହା ମେଟ୍ରୋକୁ ନଜଫଗଡ଼ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର କରିବ।

ଇତିହାସରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ନଜଫଗଡ଼ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗ୍ରାମଗୁଡ଼ିକର ଲୋକମାନେ ପ୍ରାୟ ଏକ କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ଗ୍ରେ ଲାଇନ (ଦ୍ୱାରକା-ନଜଫଗଡ଼ କରିଡର) ର ଏହି ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଦ୍ୱାରା ବହୁତ ଉପକୃତ ହେବେ।

ଅକ୍ଟୋବର 2019 ରେ, ଦ୍ୱାରକା-ନଜଫଗଡ କରିଡର ଖୋଲାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ନଜଫଗଡ଼ର ସହରାଞ୍ଚଳ ଗ୍ରାମ ଅଞ୍ଚଳକୁ ଦ୍ରୁତ ପରିବହନ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିଥିଲା।

ଭବିଷ୍ୟତର ଧନସା ବସ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ଷ୍ଟେସନକୁ ଆକର୍ଷଣୀୟ କଳାକୃତି ଏବଂ ଚିତ୍ରରେ ସଜ୍ଜିତ କରାଯାଇଛି ଯାହା ଏହି ଜାତୀୟ ରାଜଧାନୀ ପଡ଼ୋଶୀଙ୍କ ସମୃଦ୍ଧ ପରମ୍ପରା, ସଂସ୍କୃତି, ଉଦ୍ଭିଦ ଏବଂ ଜୈବ ବିବିଧତାକୁ ଚିତ୍ରଣ କରେ |

ମୟୂର ବିହାର ପକେଟ 1 ଏବଂ ତ୍ରିଲୋକପୁରୀ ସଞ୍ଜୟ ହ୍ରଦ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରେ 289 ମିଟର ତ୍ରିଲୋକପୁରୀ ସେକ୍ସନ ଖୋଲିବା ଦ୍ୱାରା 59 କିଲୋମିଟର ଗୋଲାପୀ ଲାଇନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ ଏବଂ ଆନନ୍ଦ ବିହାର ରେଳ ଷ୍ଟେସନ, ଆନନ୍ଦ ବିହାର ଆଇଏସବିଟି, ନିଜାମୁଦ୍ଦିନ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ, ସାଉଥ୍ ଏକ୍ସଟେନସନର ବଜାର, ଆଇଏନଏ ଏବଂ ଲାଜପତ ନଗର ଭଳି ସହରର ପ୍ରମୁଖ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ କରିବ ବୋଲି ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି।

ପିଙ୍କ୍ ଲାଇନ୍, ଯାହା ମଜ୍ଲିସ୍ ପାର୍କରୁ ଶିବ ବିହାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ, ସେଥିରେ 38ଟି ଷ୍ଟପ୍ ରହିଛି।

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here