ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନିଗମ (ଡି. ଏମ. ଆର. ସି.) କେଶବ ପୁରମ ଏବଂ ରୋହିଣୀ ସେକ୍ଟର 34 ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଡବଲ୍ ଡେକର ମେଟ୍ରୋ ଏବଂ ଫ୍ଲାଇଓଭର କରିଡର ପାଇଁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଅଧ୍ୟୟନ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି। ଏହି ଅଧ୍ୟୟନ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବ ଯେ ଏହି ମିଳିତ ପ୍ରକଳ୍ପ ସୀମିତ ସହରାଞ୍ଚଳ ସ୍ଥାନକୁ ଭଲ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରି ସଂଯୋଗ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ କି ନାହିଁ।
ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବିତ କରିଡର ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ଫେଜ୍-5ବି ର ଅଂଶବିଶେଷ ଏବଂ ଏହା 1 କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ଅତିକ୍ରମ କରିବ। ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଆକଳନ କରିଛି ଯେ ଏଥିପାଇଁ ପାଖାପାଖି 2.08 କୋଟି ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ ଏବଂ ଏହା 6 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଏକ ଚମକରେ ପ୍ରକଳ୍ପ
| ସବିଶେଷ ବିବରଣୀ | ସୂଚନା |
| ପ୍ରକଳ୍ପ | ଡବଲ ଡେକର ମେଟ୍ରୋ ଏବଂ ଫ୍ଲାଇଓଭର କରିଡର |
| ମେଟ୍ରୋ ପର୍ଯ୍ୟାୟ | ପର୍ଯ୍ୟାୟ-5ବି |
| ରାସ୍ତା | କେଶବ ପୁରମରୁ ରୋହିଣୀ ସେକ୍ଟର 34 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |
| ଦୈର୍ଘ୍ୟ | 16.5 କିଲୋମିଟର |
| ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ | 2.08 କୋଟି ଟଙ୍କା |
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଡିଜାଇନରେ ଉପର ସ୍ତରରେ ଏକ ଉନ୍ନତ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ ଏବଂ ତଳ ସ୍ତରରେ ଏକ ଫ୍ଲାଇଓଭର କିମ୍ବା ଉନ୍ନତ ରାସ୍ତା ରହିଛି। ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଉପଲବ୍ଧ ସ୍ଥାନକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଏବଂ ମାର୍ଗରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଭିଡ଼ ହ୍ରାସ କରିବା | ପରାମର୍ଶଦାତା ପ୍ରକଳ୍ପର ବିଭିନ୍ନ ଦିଗ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବେ, ଯେଉଁଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
- ବିନ୍ୟାସ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ
- ଢାଞ୍ଚାଗତ ସମ୍ଭାବ୍ୟତା
- ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି
- ଯାତାୟାତ ଦାବି
- ଉପଯୋଗିତା ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଆବଶ୍ୟକତା
- ବ୍ୟବସାୟିକ ଲାଭପ୍ରଦତା
ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଙ୍କସନରେ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ର୍ୟାମ୍ପ, ଲୁପ, କ୍ଲୋଭର୍ ଲିଫ୍ ଇଣ୍ଟରଚେଞ୍ଜ, ଦିଗାତ୍ମକ ର୍ୟାମ୍ପ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିଚାଳନା ସଂରଚନା ଭଳି ସଡ଼କ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ମଧ୍ୟ ଅଧ୍ୟୟନ ଆକଳନ କରିବ।
ଏହି ମାର୍ଗ ଘନ ଜନବହୁଳ ଅଞ୍ଚଳ ଦେଇ ଗତି କରିଥାଏ
ଡି. ଏମ. ଆର. ସି. ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସଂରେଖନ କେଶବ ପୁରମ ଏବଂ ରୋହିଣୀର ଅନେକ ସେକ୍ଟର ସମେତ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ଭାବେ ବିକଶିତ ଅଞ୍ଚଳ ଦେଇ ଅତିକ୍ରମ କରିଥାଏ। ଏହି ଅଧ୍ୟୟନରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସଂରେଖନ ସୁପାରିଶ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ମେଟ୍ରୋ ଭିତ୍ତିଭୂମି, ଫ୍ଲାଇଓଭର, ଭୂତଳ ଉପଯୋଗିତା, ଜମିର ଉପଲବ୍ଧତା ଏବଂ ଭାରୀ ଟ୍ରାଫିକ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବ।
ଟ୍ରାଫିକ ସର୍ଭେ ଏବଂ ପରିବହନ ମଡେଲିଂ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ହେବ
ମନୋନୀତ ପରାମର୍ଶଦାତା ଅଧ୍ୟୟନର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ବିସ୍ତୃତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ପରିବହନ ସର୍ଭେ କରିବେ। ଏଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ:
- ଟ୍ରାଫିକ୍ ଭଲିଉମ୍ ଗଣନା
- ଗତିବିଧିକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ଗଣନା
- ଉତ୍ପତ୍ତି-ଗନ୍ତବ୍ୟ ସର୍ବେକ୍ଷଣ
- ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ସର୍ଭେ
- ସଡ଼କ ସାମଗ୍ରୀ ସର୍ବେକ୍ଷଣ
- ଗତି ଏବଂ ବିଳମ୍ବ ଅଧ୍ୟୟନ
ପରାମର୍ଶଦାତା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନରେ ସୀମିତ ଭୌଗୋଳିକ ଯାଞ୍ଚ ମଧ୍ୟ କରିବେ। ଏହି ସୂଚନାକୁ ବ୍ୟବହାର କରି, ପରାମର୍ଶଦାତା ବର୍ତ୍ତମାନର ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ଟ୍ରାଫିକ ଚାହିଦାକୁ ଆକଳନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପରିବହନ ମଡେଲ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବେ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସଡ଼କ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ ମେଟ୍ରୋ କରିଡରକୁ ଏକୀକୃତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଡିଜାଇନ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବେ।
ମୂଲ୍ୟ, ପରିବେଶ ପ୍ରଭାବ, ଏବଂ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ସୁପାରିଶ
ଏହି ଅଧ୍ୟୟନରେ ଏକ ଧାରଣା ସ୍ତରୀୟ ଢାଞ୍ଚାଗତ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ, ନିର୍ମାଣ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ପ୍ରାଥମିକ ଜମି ଆବଶ୍ୟକତା ଆକଳନ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ। ଏହାବ୍ୟତୀତ, ପରାମର୍ଶଦାତା ସୂଚକ ପ୍ରକଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟ ଆକଳନ, ପରିମାଣର ଧାରଣାଗତ ବିଲ୍, ବିଭିନ୍ନ ଢାଞ୍ଚାଗତ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର ତୁଳନା, ମୂଲ୍ୟ-ଲାଭ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ପରିବେଶ ପ୍ରଭାବ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବେ। ଫଳାଫଳ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ରିପୋର୍ଟ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସଂରେଖନ ସୁପାରିଶ କରିବ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଡବଲ୍-ଡେକର ମେଟ୍ରୋ ଏବଂ ଫ୍ଲାଇଓଭର କରିଡର ବୈଷୟିକ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟିକ ଭାବରେ ସମ୍ଭବ କି ନାହିଁ ତାହା ଆକଳନ କରିବ |
ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ନୋଏଡ଼ା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ବନ୍ଦରରେ ସିଧାସଳଖ ନମୋ ଭାରତ ଆରଆରଟିଏସ ଏବଂ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ସଂଯୋଗ ମିଳିବ