ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ, ଭାରତ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଲାର୍ସନ ଆଣ୍ଡ ଟୁବ୍ରୋ (ଏଲ ଆଣ୍ଡ ଟି) ନିର୍ମାଣ 20 ଫେବୃଆରୀ 2020 ରେ ବାଙ୍ଗାଲୋର ମେଟ୍ରୋ ଫେଜ୍ 2 ପ୍ରକଳ୍ପର ଡାଏରୀ ସର୍କଲ-ନାଗୱାରା ବିଭାଗରେ ଭୂତଳ (ୟୁଜି) ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ (ଟିବିଏମ) ଗ୍ରହଣ କରିଛି।
ଚାଇନା ରେଳ କନ୍ଷ୍ଟ୍ରକ୍ସନ୍ ହେଭି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି (ସିଆର୍ସିଏଚ୍ଆଇ), ଏକ ଚାଇନିଜ୍ ଟନେଲ୍ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ ନିର୍ମାତା ଉଭୟ ଟିବିଏମ୍ ଅର୍ଥାତ୍ ଡିଜେଡ୍ 669 (ଅଭନି) ଏବଂ ଡିଜେଡ୍ 670 (ଉର୍ଜା) ସଫଳତାର ସହ ବିତରଣ କରିଛନ୍ତି।
ଏଲ ଆଣ୍ଡ ଟି କନ୍ଷ୍ଟ୍ରକ୍ସନ ଦ୍ୱାରା ବାଙ୍ଗାଲୋର ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ-4 (ରିଚ୍ 6) ର ଡାଏରୀ ସର୍କଲ-ନାଗୱାରା ଭୂତଳ ବିଭାଗରେ ଖନନ ଏବଂ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଉଭୟ ଟିବିଏମ ନିୟୋଜିତ ହେବେ। ଏହି ବିଭାଗଟି ବାଙ୍ଗାଲୋର ମେଟ୍ରୋ ଫେଜ୍ 2 ପ୍ରକଳ୍ପର 73.92 କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ନେଟୱାର୍କର ଅଂଶବିଶେଷ।
ଚାଇନାର ଚାଙ୍ଗସା ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ଆକ୍ସେପ୍ଟେନ୍ସ ଟେଷ୍ଟ (ଏଫ୍. ଏ. ଟି.) ଶେଷ କରିବା ପରେ ନଭେମ୍ବର 2019 ରେ ଚାଇନା ରେଲୱେ କନ୍ଷ୍ଟ୍ରକ୍ସନ୍ ହେଭି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି କମ୍ପାନୀ, ଲିମିଟେଡ୍ (ସି. ଆର୍. ସି. ଆଇ.) ଦ୍ୱାରା ଉଭୟ Ø6.65 ମି. ସ୍ଲରି ଟିବି. ଏମ୍. ବେଙ୍ଗାଲୁରୁକୁ ପଠାଯାଇଥିଲା।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ଉଭୟ ଟିବିଏମ-1 ଫେବୃଆରୀ 2020ର ପ୍ରଥମ ସପ୍ତାହରେ ଚେନ୍ନାଇ ବନ୍ଦରରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା, ଯାହା ପରେ ଏହାର ଯନ୍ତ୍ରାଂଶକୁ ଟ୍ରେଲରରେ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ସଡ଼କ ପଥରେ ବାଙ୍ଗାଲୋରକୁ ପରିବହନ କରାଯାଇଥିଲା।
ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ, ଏଲ୍ ଆଣ୍ଡ ଟି ଶିବାଜୀ ନଗର ଷ୍ଟେସନରୁ ଟିବିଏମ୍ ଡିଜେଡ୍ 669 (ଅବନୀ) 1 କୁ ନିୟୋଜିତ କରିବ, ଯାହା ପ୍ୟାକେଜ୍ ଆରଟି-02 (ଭେଲ୍ଲାରା ରୋଡ୍ ଷ୍ଟେସନ-ଶିବାଜୀ ନଗର) ର 1 କିଲୋମିଟର ଅଞ୍ଚଳରେ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ କରିବ।
ପ୍ୟାକେଜ୍ ଆରଟି-03 (ଶିବାଜୀ ନଗର ଷ୍ଟେସନ-ଟ୍ୟାନେରୀ ରୋଡ୍) ର 2.884 କିଲୋମିଟର ବିଭାଗରେ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ କ୍ୟାଣ୍ଟନ୍ମେଣ୍ଟ ଷ୍ଟେସନରୁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଟିବିଏମ ଡିଜେଡ୍ 670 (ଉର୍ଜା) ନିୟୋଜିତ କରାଯିବ। ଏହା ପରେ ଟିବିଏମ (ଲାଭି) ଟିବିଏମ ଡିଜେଡ୍ 669 (ଅବନୀ) କୁ ଅନୁସରଣ କରିବ ଏବଂ ଟିବିଏମ ବିନ୍ଧ୍ୟ ଟିବିଏମ ଡିଜେଡ୍ 670 (ଉର୍ଜା) କୁ ଅନୁସରଣ କରିବ।
ଟିବିଏମ ଲାଭି 2019 ଡିସେମ୍ବରରେ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ଆକ୍ସେପ୍ଟେନ୍ସ ଟେଷ୍ଟରେ ଉତ୍ତୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିଲେ।
ଜାନୁଆରୀ 2018 ରେ, ବାଙ୍ଗାଲୋର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ କ୍ୟାଣ୍ଟନ୍ମେଣ୍ଟ ଷ୍ଟେସନକୁ ମୂଳ ସ୍ଥାନ ପରିବର୍ତ୍ତେ ବାଉଁଶ ବଜାରରେ ରଖିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲା ଯାହା ରେଳ ଷ୍ଟେସନର ନିକଟତର ଥିଲା |