ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଜାତୀୟ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍.) ସୋମବାର ଦିନ "ମୁମ୍ବାଇ ଅହମ୍ମଦାବାଦ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ (ଏମ୍. ଏ. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍.) ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ସିଭିଲ୍ ୱାର୍କ ପ୍ୟାକେଜ୍ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ପ୍ରକଳ୍ପ ପରିଚାଳନା ପରାମର୍ଶ ସେବା" କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆର୍ଥିକ ବିଡ୍କୁ ଖୋଲିଛି। ଟାଟା କନସଲ୍ଟିଙ୍ଗ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ-କନସଲ୍ଟିଙ୍ଗ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ ଗ୍ରୁପ୍-ଆରଭି ଆସୋସିଏଟ୍ସ-ପିଏଡିଇସିଓ କୋ. ଜେଭି ସର୍ବନିମ୍ନ ନିବେଶକ ଭାବରେ ଉଭା ହୋଇଥିଲେ ଏବଂ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି ଜିତିଥିଲେ।
ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. ଅନୁଯାୟୀ, "ଏଥିରେ ଭାୟାଡାକ୍ଟ, କଂକ୍ରିଟ୍/ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରିଜ୍, ଟନେଲ୍ (ଅଣ୍ଡରସି ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟେନ ଟନେଲ୍), ସମସ୍ତ 12ଟି ଷ୍ଟେସନର ସିଭିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଡିପୋ ଏବଂ ତାଲିମ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ କୋଠା ସମେତ ସମସ୍ତ 13ଟି ସିଭିଲ୍ ୱାର୍କ ପ୍ୟାକେଜ୍ଗୁଡ଼ିକର ତଦାରଖ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।"
ଟାଟା କନସଲ୍ଟିଙ୍ଗ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱାଧୀନ କନସୋର୍ଟିୟମ 1111 କୋଟି ଟଙ୍କା ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ ବିଡ୍କୁ ଉଦ୍ଧୃତ କରିଛି ଏବଂ ଚୁକ୍ତିର ଅବଧି 96 ମାସ |
ଏହାପୂର୍ବରୁ, ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ସିଭିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପ୍ରକଳ୍ପ ପରିଚାଳନା ପରାମର୍ଶ ସେବା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. ଦ୍ୱାରା ନିପ୍ପନ୍ କୋଇ ଏବଂ ଟାଟା କନସଲ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଦୁଇଟି କନସୋର୍ଟିଆ ଚୟନ କରାଯାଇଥିଲା।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ନଭେମ୍ବର 2020 ରେ ଏହି ଚୁକ୍ତି ପାଇଁ ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଟେଣ୍ଡର ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଆଧାରିତ ଚୟନ (କ୍ୟୁସିବିଏସ୍) ଅଧୀନରେ ପରାମର୍ଶଦାତା ଚୟନ କରାଯିବ। ଡିସେମ୍ବର 2020 ରେ, ଯେତେବେଳେ ବୈଷୟିକ ବିଡ ଖୋଲାଯାଇଥିଲା, ତିନୋଟି ସଂସ୍ଥା ବିଡ ଦାଖଲ କରିଥିଲେ ଏବଂ କ୍ୟୁ. ସି. ବି. ଏସ୍. ଆଧାରରେ, ଏନ୍. ଏଚ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. ଦୁଇଟି ଫାର୍ମକୁ ସର୍ଟଲିଷ୍ଟ କରିଥିଲା। ସେମାନେ ହେଲେ -
- ନିପ୍ପନ୍ କୋଇ-ଓରିଏଣ୍ଟାଲ୍ କନସଲଟାଣ୍ଟସ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ କୋ.-ରାଇଟ୍ସ ଜେଭି
- ଟାଟା କନସଲ୍ଟିଙ୍ଗ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ-କନସଲ୍ଟିଙ୍ଗ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ ଗ୍ରୁପ୍-ଆରଭି ଆସୋସିଏଟ୍ସ-ପାଡେକୋ କୋ. ଜେ. ଭି
ବୈଷୟିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଯୋଗ୍ୟତା ଅର୍ଜନ କରିନଥିବା ତୃତୀୟ ସଂସ୍ଥା ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ ଇଣ୍ଡିଆ-ଆର. ଓ. ଡି. ଆଇ. ସି. ପରାମର୍ଶଦାତା-ଏସ୍. ଟି. ୟୁ. ପି. ପରାମର୍ଶଦାତା-ଏଲ୍. ଇ. ଏ. ଆସୋସିଏଟ୍ସ ଦକ୍ଷିଣ ଏସିଆ ଜେ. ଭି.।
ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ହେଉଛି ଭାରତର ପ୍ରଥମ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଲାଇନ ଯାହା ମୁମ୍ବାଇକୁ ଅହମ୍ମଦାବାଦ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ ଯାହାର ଦୈର୍ଘ୍ୟ 508 କିଲୋମିଟର | ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ 2023 ମସିହା ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଶେଷ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, କିନ୍ତୁ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ସମସ୍ୟା ହେତୁ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଛି ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ 2027 ମସିହା ସୁଦ୍ଧା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି।