Home Metro Rail Projects Bangalore Metro BMREU files case against management

ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ବିରୋଧରେ ମାମଲା ରୁଜୁ କଲା ବି. ଏମ୍. ଆର୍. ଇ. ୟୁ

0
1,298
ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ବିରୋଧରେ ମାମଲା ରୁଜୁ କଲା ବି. ଏମ୍. ଆର୍. ଇ. ୟୁ
Ardanuy Ingeniería bags power supply & SCADA systems Design Contract from Namma Metro
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ମଚାରୀ ସଂଘ (ବି. ଏମ୍. ଆର୍. ଇ. ୟୁ.) ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ବିରୋଧରେ ଗୁରୁବାର ଦିନ ଗୋରାଗୁଣ୍ଟେପାଳ୍ୟା ସ୍ଥିତ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରୀ ଶିଳ୍ପ ଟ୍ରିବ୍ୟୁନାଲ୍ ଶ୍ରମ କୋର୍ଟରେ ଏକ ମାମଲା ଦାୟର କରିଛି।

କର୍ମଚାରୀ ଏବଂ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଦେୟ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଏହା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଲଢ଼େଇ ଥିଲା ଯାହାର ଫଳସ୍ୱରୂପ ୟୁନିଅନ୍ ଗତ ବର୍ଷ ଅନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାଳ ପାଇଁ ଧର୍ମଘଟ ଡାକରା ଦେଇଥିଲା। ମାର୍ଚ୍ଚ 22, 2018 ରୁ ଆରମ୍ଭ ହେବାକୁ ଥିବା ଧର୍ମଘଟ ହାଇକୋର୍ଟ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଟ୍ରିବ୍ୟୁନାଲ ହସ୍ତକ୍ଷେପ କରିବା ପରେ ଅଟକି ଯାଇଥିଲା।

"ଆମେ ଗୁରୁବାର ଦିନ ଟ୍ରିବ୍ୟୁନାଲକୁ ଯାଇ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ତରଫରୁ ଏକ ଦାବି ବିବୃତ୍ତି ଦାଖଲ କରିଥିଲୁ। ତୃତୀୟ ବେତନ ଆୟୋଗଙ୍କ ସୁପାରିଶକୁ ପରିଚାଳନା ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇନାହିଁ। ଏହାର ପରିଣାମ ସ୍ୱରୂପ, ଯେଉଁ କର୍ମଚାରୀମାନେ '4,500 ଏବଂ' 15,000 ମଧ୍ୟରେ ଅତିରିକ୍ତ ଆୟ ପାଇବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କୁ ତାହା ମିଳିନାହିଁ। "ବି. ଏମ୍. ଆର୍. ଇ. ୟୁ. ର ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ସୂର୍ଯ୍ୟନାରାୟଣ ମୂର୍ତ୍ତି କହିଲେ।

ତୃତୀୟ ୟାୟ କମିଶନ ସାରା ଦେଶରେ ମେଟ୍ରୋ କର୍ପୋରେସନ୍ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଭତ୍ତା, ବିଭିନ୍ନ ବର୍ଗ ଅଧୀନରେ, ୟୁନିଫର୍ମ ଭତ୍ତା ଏବଂ ସିଫ୍ଟ ଭତ୍ତା ସମେତ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ବୃଦ୍ଧି ମୌଳିକ ବେତନର 31. 5 ପ୍ରତିଶତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ବୋଲି ମୂର୍ତ୍ତି ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

"ବାଙ୍ଗାଲୋର ମେଟ୍ରୋ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ମାତ୍ର 20 ପ୍ରତିଶତ ଭତ୍ତା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି। ଦେୟ ହେବାକୁ ଥିବା ଫିଟମେଣ୍ଟକୁ 15 ପ୍ରତିଶତ ପରିବର୍ତ୍ତେ 7.5 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି ", ସେ କହିଛନ୍ତି। ଫିଟମେଣ୍ଟ ମୂଳ ଦରମା ଏବଂ ଡିଏ ଉପରେ 15 ପ୍ରତିଶତ ଗଣନା କରି ଦରମା ସହିତ ଯୋଡ଼ାଯାଇଥିବା ରାଶିକୁ ସୂଚିତ କରେ, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷ ପାଇଁ ଦରମା ଢାଞ୍ଚାର ଆଧାର ହେବ |

"ଏପରିକି ଏହି ବୃଦ୍ଧି ଜାନୁଆରୀ 1, 2017 ରୁ ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ କାଳରୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବାର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜାନୁଆରୀ 1 ରୁ କରାଯାଇଛି", ମୂର୍ତ୍ତି କହିଛନ୍ତି। ୟୁନିଅନ୍ ପ୍ରାୟ 1,300 ସ୍ଥାୟୀ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ ବୋଲି ମୂର୍ତ୍ତି କହିଛନ୍ତି। ବି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. ର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଅଜୟ ସେଠ ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ କୌଣସି ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇନାହାଁନ୍ତି। ଟ୍ରିବ୍ୟୁନାଲ ବି. ଏମ. ଆର. ସି. ଏଲ. କୁ ଜୁଲାଇ 17 ରେ ହେବାକୁ ଥିବା ପରବର୍ତ୍ତୀ ଶୁଣାଣିରେ ଏହାର ଉତ୍ତର ଦେବାକୁ କହିଛନ୍ତି।

ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ପାଇଁ ବି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. ର କ୍ଷତି 462 କୋଟି ଟଙ୍କା ଛୁଇଁଛି 2018-19

ବାଙ୍ଗାଲୋର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ପାଇଁ 462 କୋଟି ଟଙ୍କାର ଆକାଉଣ୍ଟିଂ କ୍ଷତି କରିଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ବର୍ଷ ରିପୋର୍ଟ ହୋଇଥିବା 352 କୋଟି ଟଙ୍କା ଠାରୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ହିସାବରକ୍ଷଣ ଜନିତ କ୍ଷତି ନିଗମ ଦ୍ୱାରା ଧାରଣ କରାଯାଇଥିବା ସମ୍ପତ୍ତିର ମୂଲ୍ୟହ୍ରାସକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇଥାଏ। ଗୁରୁବାର ଅନୁଷ୍ଠିତ ବୋର୍ଡ ବୈଠକ ପୂର୍ବରୁ ବର୍ଷର ଆର୍ଥିକ ଫଳାଫଳ ରଖାଯାଇଥିଲା।

ଏହି ବିବୃତ୍ତିରେ 404 କୋଟି ଟଙ୍କାର ପରିଚାଳନା ରାଜସ୍ୱ ଏବଂ ଅଣ-ରାଜସ୍ୱ ପରିଚାଳନାରୁ ଅର୍ଜିତ 134 କୋଟି ଟଙ୍କାର ଆୟ ଦର୍ଶାଯାଇଛି। ଏହା କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସୁବିଧା ପାଇଁ 9.82 କୋଟି ଡଲାର ଖର୍ଚ୍ଚ ଦର୍ଶାଇଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ 7.96 କୋଟି ଡଲାର ଥିଲା। ବି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. ର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଅଜୟ ସେଠ୍ କହିଛନ୍ତି, "2018-2019 ର ମୋଟ କ୍ଷତି ପ୍ରାୟ D26 କୋଟି ଅଟେ। ଗତ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ ଏହା ହ୍ରାସ ପାଇଛି

Project Overview

Bengaluru Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here