Home Latest News Afcons Infra bags tender for Delhi – Meerut RRTS’ Package 6

ଦିଲ୍ଲୀ-ମିରଟ ଆର. ଆର. ଟି. ଏସ. ପ୍ୟାକେଜ 6 ପାଇଁ ଏଫକନ୍ସ ଇନ୍ଫ୍ରାର ଟେଣ୍ଡର

2
1,695
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍)-ଜାତୀୟ ରାଜଧାନୀ ଅଞ୍ଚଳ ପରିବହନ ନିଗମ (ଏନ୍. ସି. ଆର୍. ଟି. ସି.) ବିଭିନ୍ନ ଭିତ୍ତିଭୂମି କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଦାଖଲ ହୋଇଥିବା ଆର୍ଥିକ ବିଡ୍କୁ ଖୋଲିବା ପରେ ଦିଲ୍ଲୀ-ମିରଟ (ଆର୍. ଆର୍. ଟି. ଏସ୍.) ଲାଇନର 4.3 କି. ମି. ସରାଇ କାଲେ ଖାନ୍-ନ୍ୟୁ ଅଶୋକ ନଗର (ପ୍ୟାକେଜ୍ 6) ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ମଙ୍ଗଳବାର ଦିନ ଏଫକନ୍ସ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସର୍ବନିମ୍ନ ନିଲାମଧାରୀ ଭାବରେ ଉଭା ହୋଇଛି।

ଏହି ଉନ୍ନତ ପ୍ୟାକେଜ୍ ମଧ୍ୟରେ ସରାଇ କାଲେ ଖାନରୁ ନ୍ୟୁ ଅଶୋକ ନଗରର ଡାଉନ୍-ର୍ୟାମ୍ପ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଭାୟାଡକ୍ଟ ନିର୍ମାଣ, ଯମୁନା ନଦୀ ଉପରେ ଏକ ସେତୁ, ଜଙ୍ଗପୁରା ଷ୍ଟାବଲିଙ୍ଗ ୟାର୍ଡକୁ ଯାଉଥିବା ଏକ ପ୍ରବେଶ ର୍ୟାମ୍ପ (ଯେଉଁଠାରେ ସକାଳ ସେବା ପାଇଁ କିଛି ବମ୍ବାର୍ଡିୟର ଟ୍ରେନ୍-ସେଟ୍ ରାତାରାତି ସ୍ଥିର ରହିବ), ଏବଂ ସରାଇ କାଲେ ଖାନ ଏବଂ ନ୍ୟୁ ଅଶୋକ ନଗରରେ ଦୁଇଟି ଉନ୍ନତ ଷ୍ଟେସନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | 2020 ଫେବୃଆରୀରେ ଏନ୍. ସି. ଆର୍. ଟି. ସି. 1112 କୋଟି ଟଙ୍କାର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟର ଏହି ପ୍ୟାକେଜ୍ ପାଇଁ ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ କରିଥିଲା।

ନିଲାମୀ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ନିଲାମୀ ମୂଲ୍ୟ:

କମ୍ପାନୀର ନାମବିଡ୍ ମୂଲ୍ୟ
ଏଫକନ୍ସ ଭିତ୍ତିଭୂମି1061.71 କୋଟି ଟଙ୍କା
ଦିଲୀପ ବିଲ୍ଡକନ ଲିମିଟେଡ-ସାମ (ଭାରତ) ବିଲ୍ଟୱେଲ ଜେଭି1118.25 କୋଟି ଟଙ୍କା
ଲାର୍ସନ ଆଣ୍ଡ ଟୁବ୍ରୋ (ଏଲ ଆଣ୍ଡ ଟି)1125.18 କୋଟି ଟଙ୍କା
ଟାଟା ପ୍ରୋଜେକ୍ଟସ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ଟିପିଏଲ)1174.46 କୋଟି ଟଙ୍କା
ଜିଆର ଇନ୍ଫ୍ରା ପ୍ରୋଜେକ୍ଟସ୍ ଲିମିଟେଡ୍1197.15 କୋଟି ଟଙ୍କା

ଡିଏମ/ସିଏନ/ସିଓଆର-ଓଏଫ/095: ଦିଲ୍ଲୀ-ମିରଟ ଆଞ୍ଚଳିକ ଦ୍ରୁତ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା (ଆର. ଆର. ଟି. ଏସ.) କରିଡରରେ ସରାଇ କାଲେ ଖାନ ଷ୍ଟେସନରୁ ନ୍ୟୁ ଅଶୋକ ନଗର ଡି. ଏନ. ର୍ୟାମ୍ପ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉନ୍ନତ ଭାୟାଡକ୍ଟ ନିର୍ମାଣ, ଯେଉଁଥିରେ ଜାଙ୍ଗପୁରା ଏଣ୍ଟ୍ରି ର୍ୟାମ୍ପ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଉନ୍ନତ ଷ୍ଟେସନ ଯଥା ସରାଇ କାଲେ ଖାନ ଏବଂ ନ୍ୟୁ ଅଶୋକ ନଗର (ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାପତ୍ୟ ସମାପ୍ତିକୁ ବାଦ ଦେଇ, ପୂର୍ବ-ଇଞ୍ଜିନିୟର ଇସ୍ପାତ ଛାତ ସଂରଚନା ସହିତ) ସାମିଲ ରହିଛି

ଏଫକନ୍ସ ଇନ୍ଫ୍ରାର ନିଲାମୀ ଏନ୍. ସି. ଆର୍. ଟି. ଏସ୍. ର ଆକଳନ ତୁଳନାରେ 56.54 କୋଟି ଟଙ୍କା (ପାଖାପାଖି%) କମ୍ ଥିଲା, ତେଣୁ ମୁଁ ଆର୍ଥିକ ନିଲାମୀ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ସମୟରେ କୌଣସି ସମସ୍ୟା ଉପୁଜିଥିବା ଦେଖୁନାହିଁ। ଆଗାମୀ ଦିନରେ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପରେ, ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ଶେଷ କରିବା ପାଇଁ 910 ଦିନ (30 ମାସ) ସମୟସୀମା ସହିତ ଏଫକନ୍ସ ଏକ ଏଲ. ଓ. ଏ. ପାଇବା ଉଚିତ।

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

2 COMMENTS

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here