बेंगळुरू (मेट्रो रेल न्यूज): भारत आणि चीनमधील समस्यांमुळे नम्मा मेट्रोच्या बांधकामावर आणि शहराच्या इलेक्ट्रिक मोबिलिटीकडे वळण्याच्या प्रगतीवर परिणाम होण्याची अपेक्षा आहे.
बंगळुरू मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (बी. एम. आर. सी. एल.) चीनच्या सी. आर. आर. सी. कंपनी लिमिटेडला फेब्रुवारीमध्ये दुसऱ्या टप्प्यासाठी 216 डबे देण्याचे कंत्राट दिले होते. सी. आर. आर. सी. ची उपकंपनी सी. आर. आर. सी. नानजिंग पुझेन कंपनी लिमिटेडने आंध्र प्रदेशातील श्री सिटी येथील त्यांच्या कारखान्यात 216 पैकी 204 डबे तयार करण्याचे कंत्राट जिंकले होते.
आता सीमेवरील तणावामुळे आणि चिनी कंपन्यांवर बहिष्कार टाकण्याची मागणी वाढत आहे. बी. एम. आर. सी. एल. च्या अधिकाऱ्याच्या म्हणण्यानुसार, कराराला फेब्रुवारीमध्ये मंजुरी देण्यात आली होती आणि सध्या त्यावर पुनर्विचार केला जात नाही.
खरे तर, चिनी रोलिंग स्टॉक उत्पादकांनीही मुंबई, कोलकाता, गुडगाव, नागपूर, नवी मुंबई आणि नोएडासारख्या इतर काही मेट्रो प्रकल्पांसाठी पुरवठा केला आणि मागणी प्राप्त केली.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
निविदा प्रक्रियेत सहभागी झालेल्या सी. आर. आर. सी., अल्स्टॉम, बॉम्बार्डियर आणि बी. ई. एम. एल. या कंपन्या सप्टेंबरपासून पुरवठा सुरू करण्याची शक्यता आहे. क्षेत्राचा फायदा असूनही बी. ई. एम. एल. ने सर्वाधिक दरांपैकी 1 उद्धृत केले.
वेल्लारा जंक्शन-पॉटरी टाऊन दरम्यान 5.5-किमी अंतरावर असलेल्या बोगद्याच्या कामावरही परिणाम होण्याची शक्यता आहे. वेल्लारा जंक्शन ते पॉटरी टाऊन मेट्रोचे कंत्राटदार एल अँड टीने चायना रेल्वे कन्स्ट्रक्शन हेवी इंडस्ट्रीकडून 4 बोगदे खोदण्याच्या यंत्रांची मागणी केली होती.