मुंबई (मेट्रो रेल न्यूज): मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (एम. एम. आर. डी. ए.) मेट्रो मार्ग 6 (स्वामी समर्थ नगर-विक्रोली) प्रकल्पाचे आतापर्यंतचे सुमारे 20 टक्के काम पूर्ण केले आहे. प्रकल्प पूर्ण करण्याची सुधारित मुदत 2022 आहे. विशेष म्हणजे, मेट्रो मार्ग 6 हा सर्वात उंच एलिवेटेड कॉरिडॉर असेल-ज्याची उंची 38 मीटर (12 मजली इमारत) असेल. इतर उंच मेट्रो मार्गिका जमिनीपासून सरासरी 16 मीटर उंचीवर बांधल्या जात आहेत. 11 ऑक्टोबर रोजी मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे यांनी अधिकृतपणे घोषणा केली की मेट्रो मार्ग 3 (कुलाबा-बांद्रा-एस. ई. पी. झेड.) आणि मार्ग 6 मध्ये कांजुरमार्ग येथे एक सामायिक डेपो असेल. मार्ग 6 हा आता सर्वात उंच एलिवेटेड कॉरिडॉर असल्याने या एलिवेटेड कॉरिडॉरवर भूमिगत मेट्रो मार्ग 3 रॅक घेणे अधिकाऱ्यांसाठी एक आव्हान असेल. "प्रस्तावित योजनेनुसार, आता विद्यमान एस. ई. ई. पी. झेड. भूमिगत स्थानकापासून मेट्रो ट्रेन स्टिल्ट्सवर बाहेर येईल आणि जे. व्ही. एल. आर. येथे एलिवेटेड मार्ग 6 शी जोडली जाईल. सोप्या शब्दात सांगायचे तर, जर एखादा प्रवासी एखाद्या विशिष्ट स्थानकापासून मेट्रो 3 घेतो, तर प्रवासी त्याच गाडीतून मेट्रो मार्ग 6 वरील शेवटच्या स्थानकापर्यंत प्रवास करू शकतो. पूर्व आणि पश्चिम उपनगरातील रहिवाशांना या थेट संपर्क सुविधेचा मोठा फायदा होईल. उलटपक्षी ठाण्यातील रहिवाशांनाही फायदा होईल कारण ते मेट्रो 4 कॉरिडॉरद्वारे दक्षिण मुंबईला जाऊ शकतील, आंतरछेद स्थानकावर अखंडपणे उतरू शकतील ", असे एका व्यक्तीने सांगितले. एम. एम. आर. डी. ए. च्या म्हणण्यानुसार, कांजुरमार्ग येथील कारशेडची जमीन सुमारे 102 एकर आहे आणि डेपोशी संबंधित कोणतेही बांधकाम अद्याप सुरू झालेले नाही. दरम्यान, मेट्रो मार्ग 3 हाती घेणाऱ्या मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनने (एम. एम. आर. सी.) 8 ऑक्टोबर रोजी माहिती दिली की 100 टक्के बोगद्याचे काम साध्य करण्यापासून केवळ नऊ पावले दूर आहेत. आतापर्यंत 54.5 कि. मी. पैकी 48 कि. मी. बोगद्याचे काम पूर्ण झाले आहे.