Home High Speed Rail Projects Mumbai – Ahmedabad Bullet Train Project completes 45 meter viaduct over Kalupur flyover

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पाचे कालुपूर उड्डाणपुलावरील 45 मीटर लांबीचा पूल पूर्ण

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पाचे कालुपूर उड्डाणपुलावरील 45 मीटर लांबीचा पूल पूर्ण
Mumbai - Ahmedabad Bullet Train Project
ही बातमी ऐका
0:00

अहमदाबाद (मेट्रो रेल न्यूज): मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पाने गुजरातमध्ये आणखी एक मोठा बांधकाम टप्पा गाठला आहे. अभियंत्यांनी अहमदाबादमधील व्यस्त कालुपुर उड्डाणपुलावर 45 मीटर लांबीच्या पुलाचे उद्घाटन पूर्ण केले आहे, ज्यामुळे हाय-स्पीड रेल्वे मार्गिका पूर्ण होण्याच्या जवळ जाण्यासाठी मदत झाली आहे. हा पूल पश्चिम रेल्वेच्या सध्याच्या मुंबई-साबरमती रेल्वे मार्गाला समांतर आहे. प्रकल्प संघांनी मे 25, 2026 रोजी पुलाचे प्रक्षेपण पूर्ण केले.

अहमदाबादच्या प्रमुख उड्डाणपुलावर पूल उभारण्यात आला

दररोज हजारो वाहने वाहून नेणारा कालुपुर उड्डाणपूल हा रेल्वे ओव्हरब्रिज हा नवीन मार्ग पार करतो. हा उड्डाणपूल शाहीबाग, असरवा आणि कालुपुरला जोडतो आणि दैनंदिन प्रवाशांसाठी एक महत्त्वाचा मार्ग म्हणून काम करतो. पुलाचा भाग उड्डाणपुलाच्या वर ठेवण्यासाठी अभियंत्यांनी स्पॅन-बाय-स्पॅन (एस. बी. एस.) बांधकाम पद्धतीचा वापर केला.

संरचनेचे मुख्य तपशील

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

  • कालावधीची लांबीः 45 मीटर
  • जमिनीपासून रेल्वे पातळीपर्यंतची उंचीः 19.5 मीटर
  • वापरलेल्या विभागांची संख्याः 19
  • कालावधीचे एकूण वजनः 1,200 मेट्रिक टन

संघांनी तीन रात्री काम पूर्ण केले

रात्रीची वाहतूक अडवण्यासाठी अहमदाबाद वाहतूक विभागाकडून परवानगी मिळाल्यानंतर बांधकाम पथकाने 22 मे ते 25 मे दरम्यान काम केले. सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, अधिकाऱ्यांनी मध्यरात्रीपासून सकाळी 6 वाजेपर्यंत कार्यक्षेत्रातील प्रवेश आणि निर्गमन मार्ग बंद केले. या मर्यादित कालावधीत अभियंत्यांनी सर्व प्रमुख कामे पूर्ण केली, ज्यात,

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi
  • विभागांची वाहतूक
  • स्वयंचलित प्रक्षेपण कार्ये
  • कालावधीतील उभारणी
  • कोरडे जुळणी
  • गोफणीची कामे

या चमूने संपूर्ण ऑपरेशन केवळ तीन रात्री पूर्ण केले आणि दिवसा सामान्य वाहतुकीसाठी परिसर पुन्हा उघडला.

वाहतूक व्यवस्थापन योजनेमुळे अडथळे कमी झाले

बांधकामादरम्यान जनतेची होणारी गैरसोय कमी करण्यासाठी प्रकल्प अधिकाऱ्यांनी अनेक उपाययोजना केल्या. यामध्ये समाविष्ट आहे,

  • कामाच्या क्षेत्राच्या सभोवती अडथळे निर्माण करणे
  • वाहतूक वळवण्याची चिन्हे
  • मार्ग बदलांबाबत आगाऊ सार्वजनिक माहिती
  • दिवसाच्या आणि रात्रीच्या पाळीदरम्यान वाहतूक दलाला तैनात करणे
  • रात्रीच्या कामासाठी अतिरिक्त दिवे

उड्डाणपुलाच्या वर बांधकाम सुरू असताना या व्यवस्थांमुळे वाहतुकीची हालचाल राखण्यास मदत झाली.

संपूर्ण अहमदाबाद विभागात प्रगती सुरू आहे

बुलेट ट्रेन कॉरिडॉरच्या अहमदाबाद विभागात रेल्वे मार्ग, रस्ते, कालवे आणि पुलांवरील अनेक गुंतागुंतीच्या क्रॉसिंगचा समावेश आहे. हा मार्गिका अहमदाबाद जिल्ह्यातील 31 क्रॉसिंगमधून जातो, ज्यात खालील गोष्टींचा समावेश आहेः

  • 8 भारतीय रेल्वे क्रॉसिंग
  • 16 कालवे ओलांडणे
  • 1 साबरमती नदी ओलांडणे
  • रस्ते उड्डाणपूल, रस्ते आणि भुयारी मार्ग
  • 6 पोलाद पूल

आतापर्यंत, या 31 क्रॉसिंगपैकी 23 क्रॉसिंगवर प्रकल्प संघांनी काम पूर्ण केले आहे. कालुपूर उड्डाणपुलावरील ताज्या कामगिरीमुळे मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडॉरला आणखी एक महत्त्वाचा दुवा जोडला गेला आहे, जो भारताचा पहिला वेगवान रेल्वे प्रकल्प आहे.

हेही वाचाः मुंबई मोनोरेल पुन्हा सुरू, चेंबूर मेट्रो स्थानक होणार इंटरचेंजचे प्रमुख केंद्र

हेही वाचाः मुंबई मेट्रो मार्ग 5 चा विस्तार 34.21 किमीपर्यंत, पहिला टप्पा उद्घाटनाच्या जवळ पोहोचला

Project Overview

High-Speed Rail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

1 COMMENT

  1. All this for 0.0000000000000000001% of the population. The rest can die in local trains that are inadequate, late and horribly crowded

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here