Home Miscellaneous Indian Railways Indian Railways shares update on the progress of on going construction work to connect Sikkim Railway network

भारतीय रेल्वेने सिक्कीम रेल्वे जाळे जोडण्यासाठी सुरू असलेल्या बांधकाम कामाची अद्ययावत माहिती सामायिक केली

भारतीय रेल्वेने सिक्कीम रेल्वे जाळे जोडण्यासाठी सुरू असलेल्या बांधकाम कामाची अद्ययावत माहिती सामायिक केली
sikkim Railway tunnel
ही बातमी ऐका
0:00

सिकिम (मेट्रो रेल्वे बातम्या): भारतीय रेल्वेने सिक्कीमला भारतीय रेल्वे जाळ्याशी जोडण्याच्या बांधकाम कामाच्या प्रगतीची अद्ययावत माहिती दिली. सिवोके-रंगपो प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर सिक्कीम भारतीय रेल्वे जाळ्याशी जोडले जाईल.

भारतीय रेल्वेने म्हटले आहे की, गेल्या महिन्यापर्यंत या मार्गावर येणाऱ्या 14 बोगद्यांचे सुमारे% (कि. मी. चे कि. मी.) बांधकाम पूर्ण झाले आहे आणि या डोंगराळ प्रदेशात येणाऱ्या पुलांचे 33% काम (पायाभरणी आणि उपरचना प्रगतीपथावर) पूर्ण झाले आहे. ईशान्य सीमा रेल्वेच्या (एन. एफ. आर.) एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने यापूर्वी सांगितले आहे की, पश्चिम बंगालमधील सेवोक आणि सिक्कीममधील रंगपो यांना जोडणारा 52 किलोमीटर लांबीचा रेल्वे मार्ग डिसेंबर 2023 पर्यंत कार्यान्वित होण्याची अपेक्षा आहे.

सिवोके-रंगपो प्रकल्पात 14 बोगदे, 17 पूल आणि पाच स्थानकांचा समावेश आहे, ज्यात कालिंपोंग जिल्ह्यातील तीस्ता येथील एकाचा समावेश आहे, जी भूमिगत असेल. किमान 86 टक्के मार्ग 14 बोगद्यांमधून जाईल, त्यापैकी 13 बोगदे पश्चिम बंगालमध्ये आहेत.

हा मार्ग ब्रॉड गेज (5 फूट 6 इंच) आहे आणि प्रस्तावित वेग मर्यादा 65 किमी/तास आहे. 2008 मध्ये मंजूर झालेल्या या प्रकल्पाचा पायाभरणी सोहळा फेब्रुवारी 2010 मध्ये आयोजित करण्यात आला होता आणि हा मार्ग 2020 मध्ये पूर्ण होणे अपेक्षित होते.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

सिक्कीम कार्यान्वित झाल्यानंतर ते मुख्य भारतीय रेल्वे जाळ्याशी जोडले जाण्याची ही पहिलीच वेळ असेल आणि यामुळे स्थानिक पर्यटन आणि स्थानिक अर्थव्यवस्थेत वाढ होईल असा अंदाज आहे.

त्यानंतर ती गंगटोक, सिक्कीमशी जोडली जाईल.

हा रेल्वे मार्ग तीस्ता नदीच्या खोऱ्यातून आणि कठीण भूप्रदेशासह कांचनजंगा पर्वतरांगांच्या उतारांमधून जाईल.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here