गुवाहाटी मेट्रो प्रकल्प वास्तवाच्या जवळः राज्याने अंदाजपत्रकात व्यवहार्यता अभ्यासाची घोषणा केली

गुवाहाटी (मेट्रो रेल्वे बातम्या): आसाम सरकारने जुलैमध्ये राज्य अर्थसंकल्प सादर करताना आगामी गुवाहाटी रिंग रोडवर मेट्रो रेल्वे प्रणालीसाठी व्यवहार्यता अभ्यासाची घोषणा केली. नवीन 121 कि. मी. लांबीच्या गुवाहाटी रिंग रोड मेट्रोसाठी तपशीलवार प्रकल्प अहवाल (डी. पी. आर.) आणि संरचनात्मक व्यवहार्यता चौकट तयार करण्यासाठी आसाम सरकार अधिकृतपणे डी. एम. आर. सी. ला सामील करण्याची योजना आखत आहे, असे मुख्यमंत्री हिमंता विश्व शर्मा यांनी स्पष्टपणे सांगितले. हा प्रकल्प पारंपरिक आंतर-शहर जाळ्यापेक्षा प्रादेशिक संपर्काकडे लक्षणीय बदल दर्शवितो.

आसामचे अर्थमंत्री जयंत मल्ला बरुआ यांनी आसाम विधानसभेत या पायाभूत सुविधांच्या उपक्रमांची अधिकृत घोषणा केली. या घोषणेनंतर आसामचे मुख्यमंत्री हिमंता विश्व शर्मा यांनी सांगितले की, पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी राज्य सरकारला प्रस्तावित गुवाहाटी रिंग रोडच्या चारही कोपऱ्यांमध्ये मेट्रोचे जाळे तयार करण्याचा सल्ला दिला होता.

आसपासच्या उपग्रह शहरांना (जसे की नलबारी, बैहाटा चरियाली आणि सिपाझार) आणि परिधीय प्रदेशांना जोडणारा प्रादेशिक संपर्क हा या अभ्यासाचा प्राथमिक उद्देश आहे, ज्यायोगे शहराच्या मुख्य रस्त्यांवरील आणि मध्यवर्ती डाउनटाउन भागातील वाहतूक कोंडी कमी होईल, यावर मुख्यमंत्र्यांनी भर दिला. परिणामी, गुवाहाटी शहर मार्गांमध्ये ही पारंपरिक मेट्रो प्रणाली नसेल.

प्रस्तावित मेट्रो प्रणाली नियोजित 121 किलोमीटरच्या गुवाहाटी रिंग रोडवर किंवा त्याच्या बाजूने धावेल. अखेरीस, हा प्रकल्प बैहाटा चरियाली, सिपाझार आणि गुवाहाटी विमानतळासारख्या दुर्गम भागातून प्रवाशांना शहराच्या विविध भागांमध्ये जलद प्रवास करण्यास अनुमती देण्यावर लक्ष केंद्रित करेल. हा ईशान्य भारतातील पहिला मेट्रो रेल्वे प्रकल्प असेल.

हेही वाचाः एन. ए. आर. सी. एल. च्या मुंबई मेट्रो मार्ग 1 कर्जाच्या पुनर्रचनेमुळे एम. एम. ओ. पी. एल. ची दिवाळखोरी संपुष्टात