बेंगळुरू (मेट्रो रेल न्यूज): बेंगळुरू मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (बी. एम. आर. सी. एल.) चीनमधील सी. आर. आर. सी. कॉर्पोरेशन लिमिटेड या चिनी कंपनीच्या, कोलकात्यातील टिटागड वॅगन्स (टी. डब्ल्यू. एल.) सोबत भागीदारीत काम करून मेट्रो रेल्वेचे 216 डबे तयार करण्याच्या प्रस्तावाला मंजुरी दिली आहे. विविध सूत्रांनी सांगितले की, सामंजस्य करारावर स्वाक्षऱ्या करण्यात आल्या आहेत आणि यामुळे सध्या भारतात पूर्ण होणाऱ्या 204 डब्यांसह 34 गाड्यांच्या संचासाठीच्या उत्पादन निकषांपैकी 90 टक्क्यांनी डब्यांची कमतरता दूर होईल. मात्र, दरवाढीची सी. आर. सी. सी. ची विनंती बी. एम. आर. सी. एल. ने नाकारली. बी. एम. आर. सी. एल. च्या व्यवस्थापकीय संचालक अंजुम परवेझ यांनी या वृत्ताला दुजोरा देत सांगितले की सामंजस्य करारावर स्वाक्षऱ्या झाल्या आहेत आणि प्रकल्पाचा खर्च बदलणार नाही.
तेथे उत्पादन सुविधा उभारण्यात बी. एम. आर. सी. एल. अपयशी ठरल्यानंतर, बी. एम. आर. सी. एल. ने डिसेंबर 2019 मध्ये सी. आर. सी. सी. च्या नानजिंग पुझेन कंपनी लिमिटेडशी 1,578 कोटी रुपयांच्या कराराचा बँक हमी रद्द करण्याची आणि करार रद्द करण्याची धमकी दिली. परंतु सी. आर. सी. सी. ने न्यायालयात जाऊन अद्ययावत एफ. डी. आय. निकषांचा हवाला देत प्रकल्प राबवण्यासाठी अतिरिक्त वेळ मागितला. "बी. एम. आर. सी. एल. साठी डबे पुरवण्यासाठी आंध्र प्रदेशातील श्री सिटी येथे स्वतःचे उत्पादन केंद्र उभारण्याचा सी. आर. आर. सी. चा निर्णय यशस्वी झाला नाही", एका विश्वासार्ह सूत्राने पुष्टी केली.
36 रेल्वे संचांपैकी 34 रेल्वे संच आता भारतात तयार केले जातील. सी. आर. आर. सी. च्या निर्देशानुसार, टी. डब्ल्यू. एल. स्टीलविरहित कार बॉडी उत्पादन सुविधा स्थापन करेल. केंद्राच्या मेक इन इंडिया धोरणाला हे एक महत्त्वपूर्ण चालना ठरेल ". चीनमध्ये केवळ दोन रेल्वे संच (12 डबे) तयार केले जातील आणि तैनात करण्यापूर्वी दोन्हीची चाचणी केली जाईल.
या व्यवस्थेमुळे बी. एम. आर. सी. एल. ला आधीच 400 कोटी रुपयांची बचत करता आली आहे. "स्टीलच्या किंमतीत वाढ आणि विविध घटकांच्या किंमतीत झालेल्या सर्वसाधारण वाढीमुळे पुन्हा निविदा मागवण्यात आली असती तर हा अतिरिक्त खर्च झाला असता", असे सूत्रांनी सांगितले.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
216 डब्यांपैकी 126 डबे हिरव्या आणि जांभळ्या रेषांवर चालवण्याचा बी. एम. आर. सी. एल. चा हेतू होता. 19 कि. मी. लांबीच्या आर. व्ही. रोड-बोम्मसंद्रा मार्गावर धावणाऱ्या 36 गाड्यांपैकी 15 संच दळणवळण आधारित रेल्वे नियंत्रण (सी. व्ही. टी. सी.) संच असतील, तर उर्वरित 90 डबे वापरणे अपेक्षित आहे. 90 डब्यांपैकी 21 डबे डिस्टन्स टू गो (डी. टी. जी.) तंत्रज्ञानावर आधारित असतील जे जांभळ्या आणि हिरव्या मार्गांवर आणि त्यांच्या विस्तारांवर कार्यरत असतील.
आतापासून येणाऱ्या एका वर्षात या डब्यांची संख्या वाढल्याने गर्दी नसलेल्या वेळेत दोन गाड्यांमधील वेळेचे अंतर 3.5 मिनिटांपर्यंत कमी होण्यास मदत होईल.