बंगळुरू (मेट्रो रेल न्यूज): प्रवाशांच्या वाढत्या सुरक्षेची चिंता लक्षात घेता, बंगळुरू मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (बी. एम. आर. सी. एल.) बंगळुरू मेट्रो स्थानकांवर प्लॅटफॉर्म स्क्रीन डोर्स पीएसडी बसवून प्रवाशांची सुरक्षा बळकट करण्याच्या दिशेने एक पाऊल पुढे टाकले आहे. या उपक्रमामुळे प्रवाशांसाठी संरक्षणाचा अतिरिक्त स्तर वाढेल. बी. एम. आर. सी. एल. ची सर्व 191 स्थानकांवर ₹ 1,274 कोटी रुपये खर्चून सार्वजनिक उपक्रमांद्वारे सुसज्ज करण्याची योजना आहे. तथापि, गुलाबी मार्गावरील 12 भूमिगत स्थानके आणि निळ्या विमानतळ मार्गावरील 2 स्थानकांसह 14 स्थानकांवर आधीच त्यांच्या अंदाजपत्रकात तरतूद करण्यात आली आहे. उर्वरित 177 स्थानकांचे 1, 2,2ए, 2बी, 3 आणि 3ए या टप्प्यांमध्ये पुनर्भरण केले जाईल.
त्याच्या संपूर्ण विद्यमान आणि आगामी नेटवर्कमध्ये उर्वरित 177 स्थानकांवर प्लॅटफॉर्म स्क्रीन डोर्स (पीएसडी) स्थापित करण्याचा ₹1,274 कोटींचा मोठा प्रस्ताव आहे. हा प्रस्ताव फेज-3 ए (हेब्बल-सरजापूर) साठी तपशीलवार प्रकल्प अहवालाचा (डी. पी. आर.) एक भाग होता, जो सध्याच्या राज्य विधानसभेच्या अधिवेशनात कर्नाटक राज्य सरकारला सादर करण्यात आला होता. शिवाय, आगामी मार्गिकांसाठी नियोजित चालकरहित गाड्यांसाठी दरवाजे तांत्रिकदृष्ट्या अनिवार्य आहेत. अर्ध्या उंचीच्या प्लॅटफॉर्म स्क्रीनचे दरवाजे उंच स्थानकांवर असतील आणि भूमिगत स्थानकांवर पूर्ण उंचीच्या प्लॅटफॉर्म स्क्रीनचे दरवाजे असतील, ज्यामुळे वारा, आवाज कमी होण्यास आणि भूमिगत वातानुकूलन कार्यक्षमता अनुकूल होण्यास मदत होईल.
बंगळुरू मेट्रोला प्लॅटफॉर्म स्क्रीन डोअर अपग्रेड का मिळत आहे
अति-गर्दीचे प्लॅटफॉर्म आणि उच्च-व्होल्टेजची जोखीम
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
दररोज 10 लाखांहून अधिक (10 लाख) प्रवासी प्रवास करत असल्याने, गर्दीमुळे बंगळुरू मेट्रोमध्ये सुरक्षेचा धोका वाढला आहे. बी. एम. आर. सी. एल. ने गेल्या दोन वर्षांच्या चिंताजनक आकडेवारीवर प्रकाश टाकला ज्यामुळे ही तातडी निर्माण झाली.
2024, 8 अनधिकृत मार्ग प्रवेशाच्या प्रकरणांमध्ये, 7 आत्महत्येचे मृत्यू, 2 आत्महत्येचे प्रयत्न आणि 2 अपघाती पडल्याची नोंद झाली. त्या तुलनेत, वर्ष 2025 मध्ये अनधिकृत ट्रॅक प्रवेश, 5 आत्महत्येचे मृत्यू, 2 आत्महत्येचे प्रयत्न, 2 अपघाती पडणे आणि 1 दुःखद विजेचा धक्का लागल्याची घटना नोंदवली गेली, ज्यामुळे बंगळुरू मेट्रोमध्ये प्लॅटफॉर्म स्क्रीनच्या दरवाजांची तातडी वाढते.
मार्गिकांसाठी अनिवार्य, जी. ओ. ए. 4 (चालकविरहित रेल्वे वाहतूक) साठी तयार करण्यात आली आहे
तात्काळ भौतिक सुरक्षेच्या पलीकडे, हे पडद्याचे दरवाजे तांत्रिकदृष्ट्या आगामी मार्गिकांसाठी नियोजित पूर्णपणे स्वयंचलित, चालकविरहित रेल्वे प्रणाली, गोए 4 (लक्ष न दिलेल्या ट्रेन ऑपरेशन) साठी अनिवार्य आहेत.
स्वयंचलित श्रेणी 4 (जीओए 4) ही रेल्वे स्वयंचलिततेची सर्वोच्च पातळी आहे, जिथे गाड्या कोणत्याही कर्मचारी किंवा चालकांशिवाय चालवल्या जातात. प्रारंभ करणे, थांबवणे, दाराची कार्ये आणि आपत्कालीन प्रतिसाद पूर्णपणे संगणकीकृत संकेत प्रणाली आणि केंद्रीय नियंत्रण कक्षांद्वारे व्यवस्थापित केले जातात. ट्रॅक पडणे रोखण्यासाठी प्रत्यक्ष प्लॅटफॉर्म दरवाज्यांशिवाय, चालकविरहित ऑपरेशन्स कायदेशीररित्या किंवा सुरक्षितपणे सुरू होऊ शकत नाहीत.
स्मार्ट दरवाजे, स्मार्ट महसूल
काही मोठ्या भांडवली खर्चाची भरपाई करण्यासाठी, बी. एम. आर. सी. एल. भाडे नसलेला महसूल निर्माण करण्यासाठी डिजिटल माध्यम प्रदर्शनासाठी उत्कृष्ट जाहिरात जागा म्हणून काचेचे दरवाजे वापरण्याची योजना आखत आहे. काचेच्या दरवाजांना डिजिटल माध्यम प्रदर्शनांनी सुसज्ज करून, मेट्रोचे उद्दीष्ट आक्रमकपणे विना-भाडे महसूल निर्माण करणे, प्रभावीपणे एक महत्त्वपूर्ण सुरक्षा सुधारणा स्वावलंबी आर्थिक मालमत्तेत रूपांतरित करणे हे आहे.
बी. एम. आर. सी. एल. ने 'मेक इन इंडिया' उद्दिष्टांना पाठिंबा देण्यासाठी स्थानिक पातळीवर पडद्याचे दरवाजे तयार करण्यासाठी भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेडशी (बी. ई. एल.) तांत्रिक चर्चा सुरू केली आहे. बी. ई. एल. ने भारताच्या प्रादेशिक जलद परिवहन जाळ्याच्या (एन. सी. आर. टी. सी.) भागीदारीत स्वदेशी प्लॅटफॉर्म गेट प्रणाली आधीच विकसित केली आहे.
हेही वाचाः चेन्नई-बंगळुरू बुलेट ट्रेन प्रकल्पाला गती; एन. एच. एस. आर. सी. एल. ची निविदा प्रक्रिया सुरू
Is such a huge investment necessary when BMRCL is struggling to come in to green. Even after installing platform doors what is the guarantee that people will not try other means if they are of suicidal nature.
Suicidal/accidental deaths are one or two a year. BMRCL can rethink on this issue.