Home Miscellaneous Indian Railways Shri Ashwini Vaishnaw Unveils India’s Largest Automobile Gati Shakti Cargo Terminal 

अश्विनी वैष्णव यांनी भारतातील सर्वात मोठ्या वाहन गतीशक्ती मालवाहतूक टर्मिनलचे अनावरण केले

अश्विनी वैष्णव यांनी भारतातील सर्वात मोठ्या वाहन गतीशक्ती मालवाहतूक टर्मिनलचे अनावरण केले
ही बातमी ऐका
0:00

ऑटोमोबाईल वाहतुकीची रसद कार्यक्षमता सुव्यवस्थित करण्यासाठी, केंद्रीय रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी मारुती सुझुकी इंडिया लिमिटेडच्या मानेसर फॅसिलिटी येथे स्थित भारतातील सर्वात मोठ्या ऑटोमोबाईल गती शक्ती मल्टी-मोडल कार्गो टर्मिनलचे अधिकृतपणे उद्घाटन केले.

ही सुविधा पाटली रेल्वे स्थानकाशी 10 किलोमीटरच्या समर्पित रेल्वे कॉरिडॉरद्वारे जोडली गेली आहे, जी हरियाणा ऑर्बिटल रेल्वे कॉरिडॉरचा भाग आहे.

उद्घाटनप्रसंगी हरियाणाचे मुख्यमंत्री नायब सिंग सैनी, हरियाणा सरकारचे उद्योग मंत्री राव नरबीर सिंग, आमदार मुकेश शर्मा आणि मारुती सुझुकी इंडिया लिमिटेडचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी आणि व्यवस्थापकीय संचालक हिसाशी टेकुची उपस्थित होते.

मारुती सुझुकीच्या मानेसर प्रकल्पातील गती शक्ती मालवाहू टर्मिनलविषयी

मारुती सुझुकीच्या मानेसर प्रकल्पातील गती शक्ती मालवाहतूक टर्मिनल हे वाहन वाहतुकीची रसद कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी समर्पित असलेल्या पायाभूत सुविधांमध्ये मोठी वाढ दर्शवते.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

गतिशक्ती मालवाहतूक टर्मिनलची लोडिंग क्षमता भारतातील सर्वाधिक आहे, जी दरवर्षी 450,000 ऑटोमोबाईल्स हाताळण्यास सक्षम आहे.

पाटली रेल्वे स्थानकाचे विहंगावलोकन

पाटली रेल्वे स्थानक हे हरियाणा रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशनने (एच. आर. आय. डी. सी.) विकसित केलेल्या हरियाणा ऑर्बिटल रेल कॉरिडॉरचा भाग आहे.

10 किलोमीटर लांबीच्या रेल्वे मार्गाच्या बांधकामासाठी एकूण ₹800 कोटी रुपयांची गुंतवणूक आवश्यक होती, एच. आर. आय. डी. सी. ने ₹684 कोटी रुपयांची गुंतवणूक केली आणि उर्वरित निधी मारुती सुझुकीने दिला.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here