
തെലങ്കാന (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): 100 ശതമാനം ഓഹരികൾ ഏറ്റെടുക്കുകയും ഹൈദരാബാദ് മെട്രോ റെയിൽ പദ്ധതിയുടെ ഒന്നാം ഘട്ടവും പ്രവർത്തനങ്ങളും എൽ ആൻഡ് ടിയിൽ നിന്ന് ഏറ്റെടുക്കുകയും ചെയ്ത ശേഷം ഹൈദരാബാദ് മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ട പദ്ധതിക്ക് അംഗീകാരം നൽകണമെന്ന് തെലങ്കാന മുഖ്യമന്ത്രി രേവന്ത് റെഡ്ഡി കേന്ദ്രത്തോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. 2026 മെയ് 6 ന് തെലങ്കാന മുഖ്യമന്ത്രി കേന്ദ്ര ഭവന, നഗരകാര്യ മന്ത്രി മനോഹർ ലാൽ ഖട്ടറുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തുകയും ഹൈദരാബാദ് മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ട പദ്ധതിക്ക് ഉടൻ അനുമതി തേടുകയും ചെയ്തു.
അംഗീകാരം വേഗത്തിലാക്കാൻ മുഖ്യമന്ത്രി കേന്ദ്രത്തോട് ആവശ്യപ്പെടുകയും സമയബന്ധിതമായ നിർവ്വഹണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് തെലങ്കാന സർക്കാരുമായി സംയുക്ത സംരംഭമായി പദ്ധതിയിൽ പങ്കാളികളാകാൻ കേന്ദ്രമന്ത്രിയോട് അഭ്യർത്ഥിക്കുകയും ചെയ്തു. 38,595 കോടി രൂപ ചെലവിൽ മൊത്തം 1 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഏഴ് ഇടനാഴികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന രണ്ടാം ഘട്ടത്തിനായുള്ള സമഗ്രമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ട് (ഡിപിആർ) ഇതിനകം കേന്ദ്ര സർക്കാരിന് സമർപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം അറിയിച്ചു.
അതിവേഗം വളരുന്ന നഗരമായ ഹൈദരാബാദ് ഒരു പ്രധാന നഗര കേന്ദ്രമായി ഉയർന്നുവരികയാണ്. കനത്ത ഗതാഗതക്കുരുക്ക്, യാത്രക്കാർ നേരിടുന്ന ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വെല്ലുവിളികൾ മറികടക്കാൻ തെലങ്കാന മുഖ്യമന്ത്രി രേവന്ത് റെഡ്ഡി രണ്ടാം ഘട്ട പദ്ധതിക്കുള്ള നിർദ്ദേശം അംഗീകരിക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാരിനെ പ്രേരിപ്പിച്ചു.
മൂന്നാം ഘട്ടത്തിനായുള്ള ഡിപിആറും മുഖ്യമന്ത്രി സമർപ്പിക്കുകയും നഗരത്തിന്റെ ഭാവി അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങളും കണക്റ്റിവിറ്റി ആവശ്യകതകളും കണക്കിലെടുത്ത് മെട്രോ മൂന്നാം ഘട്ടത്തിന് കീഴിൽ ആർജിഐഎ എയർപോർട്ട് ഭാരത് ഫ്യൂച്ചർ സിറ്റി കോറിഡോർ പരിഗണിക്കണമെന്ന് കേന്ദ്ര സർക്കാരിനോട് അഭ്യർത്ഥിക്കുകയും ചെയ്തു.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
നിർദ്ദിഷ്ട രണ്ടാം ഘട്ട (എ) മെട്രോ റെയിൽ ഇടനാഴികൾ ഇവയാണ്ഃ
| ഇടനാഴി | സ്റ്റേഷനുകൾ | ദൂരം |
| ഐ. വി | നാഗോൾ-ഷംഷാബാദ് ആർജിഐഎ (എയർപോർട്ട് കോറിഡോർ) | 36.8 കിലോമീറ്റർ |
| വി | റൈദുർഗ്-കൊക്കപേട്ട് നിയോപോളിസ് | 11.6 കിലോമീറ്റർ |
| വി | എം. ജി. ബി. എസ്-ചന്ദ്രയൻഗുട്ട (പഴയ നഗര ഇടനാഴി) | 7.5 കിലോമീറ്റർ |
| ഏഴാം | മിയാപൂർ-പത്താഞ്ചേരു | 13.4 കിലോമീറ്റർ |
| എട്ടാം | എൽബി നഗർ-ഹയത്നഗർ | 7.1 കി. മീ. ആകെഃ 76.4 കി |
രണ്ടാം ഘട്ടം (ബി) ഇടനാഴികൾഃ രണ്ടാം ഘട്ടം (ബി) മൂന്ന് ഇടനാഴികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇതിന് 19,579 കോടി രൂപ ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
| ഇടനാഴി | സ്റ്റേഷനുകൾ | ദൂരം |
| ഒൻപതാം | ആർജിഐഎ-ഭാരത് ഫ്യൂച്ചർ സിറ്റി (സ്കിൽസ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി) | 39.6 കിലോമീറ്റർ |
| എക്സ് | ജെബിഎസ് ന്യൂ-മെഡ്ചൽ | 24.5 കിലോമീറ്റർ |
| പതിനൊന്ന് | ജെബിഎസ് ന്യൂ-ഷമീർപേട്ട് | 22.0 കിലോമീറ്റർ ആകെഃ 86.1 കിലോമീറ്റർ |
ഭവന, നഗരകാര്യ മന്ത്രാലയം സെക്രട്ടറി കെ. ശ്രീനിവാസ്, മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ സ്പെഷ്യൽ സെക്രട്ടറി ബി. അജിത് റെഡ്ഡി, ഹൈദരാബാദ് മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡ് മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ സർഫറാസ് അഹമ്മദ്, സംസ്ഥാന സർക്കാരിന്റെ നഗര ഗതാഗത ഉപദേഷ്ടാവ് എൻവിഎസ് എന്നിവരുൾപ്പെടെയുള്ള മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥർ യോഗത്തിൽ പങ്കെടുത്തു. റെഡ്ഡി; തെലങ്കാന ഭവൻ, ന്യൂഡൽഹി സ്പെഷ്യൽ ഓഫീസർ സഞ്ജയ് കുമാർ; കേന്ദ്ര സർക്കാർ പദ്ധതികളുടെ ഏകോപന സെക്രട്ടറി അദ്വൈത് കുമാർ സിംഗ് തുടങ്ങിയവർ പങ്കെടുത്തു.
2026 മെയ് മാസത്തിൽ ന്യൂഡൽഹിയിലെ ഭാരത് മണ്ഡപത്തിൽ നടക്കാനിരിക്കുന്ന മെട്രോയ്ക്കും റെയിൽവേയ്ക്കുമായുള്ള ഇന്ത്യയുടെ പ്രധാന പ്രദർശനവും കോൺഫറൻസുമായ ഇന്നോമെട്രോ 2026ൽ വിക്സിത് ഭാരതിനായി സുസ്ഥിര നഗര റെയിൽ ചലനാത്മകതയുടെ അടുത്ത ഘട്ടം എഐ എങ്ങനെ കൊണ്ടുവരുന്നുവെന്ന് കണ്ടെത്തുക.
ഇപ്പോൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുകഃ https://zma.page/ek9





