
ന്യൂഡൽഹിഃ മെട്രോ കോച്ചുകൾ, ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ, പ്രത്യേക റെയിൽവേ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങൾ എന്നിവ കയറ്റുമതി ചെയ്തുകൊണ്ട് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ അതിവേഗം ആഗോളതലത്തിൽ അതിന്റെ കാൽപ്പാടുകൾ വികസിപ്പിക്കുകയാണ്. പ്രധാന പങ്കാളി രാജ്യങ്ങളുമായി പുതുതായി ഒപ്പുവച്ച സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാറുകൾക്കൊപ്പം ആഭ്യന്തര റെയിൽ ആവാസവ്യവസ്ഥയ്ക്കുള്ളിൽ സ്വകാര്യമേഖലയുടെ പങ്കാളിത്തത്തിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് ഈ കയറ്റുമതി കുതിപ്പിന് വളരെയധികം പിന്തുണ നൽകുന്നു.
സജീവമായ "മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ, മേക്ക് ഫോർ ദ വേൾഡ്" സംരംഭത്തിന് കീഴിൽ, ഈ മേഖല ഒരു സാങ്കേതിക ഇറക്കുമതിക്കാരനിൽ നിന്ന് ആഗോള കയറ്റുമതിക്കാരായി മാറി. ഈ മാറ്റം ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രമായി വളരുകയെന്ന ഇന്ത്യയുടെ കാഴ്ചപ്പാടിനെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയും റെയിൽവേയുടെ അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ 16 രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യ വിപണികളിൽ തുടക്കത്തിൽ നേപ്പാൾ, ബംഗ്ലാദേശ്, ശ്രീലങ്ക തുടങ്ങിയ അയൽരാജ്യങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നുവെങ്കിലും ഇന്ത്യയുടെ റെയിൽവേ കൺസൾട്ടിംഗ്, കയറ്റുമതി വിഭാഗമായ റൈറ്റ്സ് ഇപ്പോൾ ചിലി, ബ്രസീൽ, അർജന്റീന എന്നിവയുൾപ്പെടെ തെക്കേ അമേരിക്കൻ വിപണികളിൽ അവസരങ്ങൾ സജീവമായി പിന്തുടരുന്നു.
ചെലവ്-മത്സരശേഷി എഡ്ജ്
ആഗോള റെയിൽവേ വിപണിയിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യയുടെ അതിവേഗ വിപുലീകരണത്തെ നയിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഉത്തേജകമാണ് അതിന്റെ അങ്ങേയറ്റത്തെ ചെലവ്-കാര്യക്ഷമത. ഉദാഹരണത്തിന്, ആൽസ്റ്റോം അല്ലെങ്കിൽ സീമെൻസ് പോലുള്ള യൂറോപ്യൻ കമ്പനികൾ നിർമ്മിക്കുന്ന സമാനമായ സെമി-ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻസെറ്റുകളേക്കാൾ ഏകദേശം 40 ശതമാനം വിലകുറഞ്ഞതാണ് 16 കോച്ചുകളുള്ള ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് വണ്ടേ ഭാരത് ട്രെയിൻസെറ്റ്. ആധുനിക ഗതാഗത പരിഹാരങ്ങൾ തേടുന്ന ബജറ്റ് ബോധമുള്ള രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഇത് ഇന്ത്യൻ റോളിംഗ് സ്റ്റോക്കിനെ അവിശ്വസനീയമാംവിധം ആകർഷകമായ ഒരു ഓപ്ഷനാക്കുന്നു.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
പുതുതലമുറ എഫ്ടിഎകളുടെ സ്വാധീനം
ഇന്ത്യയിലെ നിക്ഷേപ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് ജൂലൈയിൽ നടന്ന ഫിക്കി സെമിനാറിൽ സംസാരിച്ച റെയിൽവേ ബോർഡിലെ ട്രാഫിക് കൊമേഴ്സ്യൽ (നിരക്കുകൾ) എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ സുരേന്ദ്ര അഹിർവാർ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ വിപുലമായ വ്യാപ്തി എടുത്തുപറഞ്ഞു.
അടിസ്ഥാന വ്യാപാരം സുഗമമാക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാനാണ് ഈ കരാറുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് സൂചിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ശ്രീ. അഹിർവാർ പുതുതലമുറ എഫ്ടിഎകളുടെ ഗുണപരമായ സ്വാധീനം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. അവ സാമ്പത്തിക സംയോജനത്തിനുള്ള ശക്തമായ ഉപകരണങ്ങളായി പ്രവർത്തിക്കുകയും നേരിട്ടുള്ള വിദേശ നിക്ഷേപത്തിന് (എഫ്ഡിഐ) വഴിയൊരുക്കുകയും ഇന്ത്യൻ ഉൽപ്പാദനത്തെ ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലകളുമായി പരിധിയില്ലാതെ സംയോജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന നാഴികക്കല്ലുകൾ
2026 ജൂണിൽ തന്നെ ബീഹാറിലെ നൂതനമായ മാർഹോറ നിർമ്മാണ പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് ഗിനിയ റിപ്പബ്ലിക്കിലേക്കുള്ള ആദ്യത്തെ പ്രധാന ലോക്കോമോട്ടീവ് കയറ്റുമതി ഇന്ത്യ വിജയകരമായി ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു. ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യത്തിന് 150 ഹെവി-ഹോൾ എവല്യൂഷൻ-സീരീസ് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു വലിയ കരാറിന്റെ ഭാഗമാണിത്. അതോടൊപ്പം, വിദേശ വിപണികളിലെ ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് കൺസൾട്ടൻസിയിലേക്കും നെറ്റ്വർക്ക് മാനേജ്മെന്റിലേക്കും ഇന്ത്യയുടെ വ്യാപ്തി വിപുലീകരിക്കുന്നതിനായി ഒരു പ്രധാന മിഡിൽ ഈസ്റ്റേൺ റെയിൽ ഓപ്പറേറ്ററുമായി റൈറ്റ്സ് ഒരു തന്ത്രപരമായ ധാരണാപത്രത്തിൽ ഒപ്പുവച്ചു.
കൂടുതൽ വായിക്കുകഃ ബെംഗളൂരുവിലെ വന്തേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ഡിപ്പോയ്ക്കായി റെയിൽവേ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ ആരംഭിച്ചു





