
ന്യൂഡൽഹിഃ ഡൽഹി മെട്രോ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് നൽകിയ സംഭാവനകൾ മാനിച്ച് ഡൽഹി മെട്രോ മുൻ മേധാവി ഇ. ശ്രീധരൻ പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിക്ക് കത്തെഴുതി.
ബസുകളിലും മെട്രോ ട്രെയിനുകളിലും വനിതാ യാത്രക്കാർക്ക് സൌജന്യ യാത്ര സൌകര്യം നൽകാനുള്ള തീരുമാനം ഡൽഹിയിലെ ആം ആദ്മി പാർട്ടി സർക്കാർ അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നതായി ജൂൺ 10-ലെ കത്തിൽ അദ്ദേഹം എഴുതി. ഒരു ഓഹരി ഉടമയ്ക്ക് സമൂഹത്തിലെ ഒരു വിഭാഗത്തിന് ഇളവ് നൽകാനും ഡൽഹി മെട്രോയെ കാര്യക്ഷമതയില്ലായ്മയിലേക്കും പാപ്പരത്തത്തിലേക്കും തള്ളിവിടാനും ഏകപക്ഷീയമായ തീരുമാനം എടുക്കാൻ കഴിയില്ല.
തുടക്കം മുതൽ ഡൽഹി മെട്രോയുടെ ഭാഗമായിരുന്ന ശ്രീധരൻ 2011ൽ മാനേജിങ് ഡയറക്ടർ സ്ഥാനം രാജിവച്ചു. രാജിവച്ചതിന് ശേഷം ഡൽഹി മെട്രോയുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഇടപെടില്ലെന്ന് തീരുമാനിച്ചതായും എന്നാൽ ഡൽഹി സർക്കാരിന്റെ തീരുമാനം മുന്നോട്ട് വരാൻ തന്നെ നിർബന്ധിച്ചതായും അദ്ദേഹം കത്തിൽ എഴുതി.
ജൂൺ 10 ന് അദ്ദേഹം എഴുതിയ കത്തിൽ "ഒരു ഓഹരി ഉടമയ്ക്ക് സമൂഹത്തിലെ ഒരു വിഭാഗത്തിന് ഇളവ് നൽകാനും ഡൽഹി മെട്രോയെ കാര്യക്ഷമതയില്ലായ്മയിലേക്കും പാപ്പരത്തത്തിലേക്കും തള്ളിവിടാൻ ഏകപക്ഷീയമായ തീരുമാനം എടുക്കാൻ കഴിയില്ല" എന്ന് ശ്രീധരൻ എഴുതി, "സർ, ഡൽഹി മെട്രോയുടെ ആദ്യ വിഭാഗം തുറക്കുമ്പോൾ, ഡൽഹി മെട്രോയിൽ ആർക്കും യാത്രാ ഇളവ് നൽകില്ലെന്ന് ഞാൻ ഉറച്ചതും ബോധപൂർവ്വവുമായ തീരുമാനം എടുത്തിരുന്നു. വരുമാനം പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് ഈ നിലപാട് സ്വീകരിച്ചത്, അതുവഴി സാധാരണ പൌരന്മാർക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന വിധത്തിൽ മെട്രോ നിരക്ക് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. അതേസമയം, ജെ. ഐ. സി. എയിൽ നിന്ന് എടുത്ത വായ്പകൾ തിരിച്ചടയ്ക്കാൻ മെട്രോ മതിയായ പ്രവർത്തനപരമായ അധികവും ഉണ്ടാക്കും.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
അന്നത്തെ പ്രധാനമന്ത്രി അടൽ ബിഹാരി വാജ്പേയി ഡിസംബറിൽ മെട്രോയുടെ ആദ്യ വിഭാഗം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യാൻ പോയപ്പോൾ തനിക്കായി ഒരു ടിക്കറ്റ് വാങ്ങിയിരുന്നതായി അദ്ദേഹം അനുസ്മരിച്ചു. റവന്യൂ നഷ്ടം ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷന് തിരികെ നൽകുമെന്ന ഡൽഹി സർക്കാരിന്റെ വാദം മോശം ആശ്വാസമാണെന്ന് ശ്രീധരൻ കത്തിൽ പറഞ്ഞു. മെട്രോ ശൃംഖല വികസിക്കുകയും മെട്രോയിൽ കൂടുതൽ നിരക്കുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ തുക വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കും. ഇപ്പോൾ, ഡൽഹി മെട്രോയിൽ സ്ത്രീകൾക്ക് സൌജന്യ യാത്രാ ഇളവ് നൽകുകയാണെങ്കിൽ, അത് രാജ്യത്തെ മറ്റെല്ലാ മെട്രോകൾക്കും ഭയപ്പെടുത്തുന്ന മുൻഗണന നൽകും.
സ്ത്രീകൾക്ക് സൌജന്യ യാത്രയ്ക്കുള്ള ഡൽഹിയുടെ നിർദ്ദേശം യാഥാർത്ഥ്യമായാൽ വിദ്യാർത്ഥികൾ, ഭിന്നശേഷിക്കാർ, മുതിർന്ന പൌരന്മാർ, രാജ്യത്തെ മറ്റ് മെട്രോകൾ തുടങ്ങിയ "കൂടുതൽ അർഹരായ" യാത്രക്കാർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് വിഭാഗങ്ങളും സമാനമായ ആവശ്യങ്ങൾ ഉന്നയിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം എഴുതി.





Appreciate Sreedharan sir’s intervention on the political stunt made by AAP to lure votes of women. If this kind of concession is allowed, then this will set an example for entire country since Delhi is mother of all metro rail projects in India. Instead AAP should think in a productive way to empower the women through self-help groups with cheaper loans, other employment opportunities and ensure security of women by setting up dedicated women police stations.