Home Metro Rail Projects Kolkata Metro Kolkata Metro Seeks Bids for Civil Work on Yellow Line’s Extension

യെല്ലോ ലൈനിൻറെ വിപുലീകരണത്തിൽ സിവിൽ ജോലികൾക്കായി കൊൽക്കത്ത മെട്രോ ലേലം തേടി

യെല്ലോ ലൈനിൻറെ വിപുലീകരണത്തിൽ സിവിൽ ജോലികൾക്കായി കൊൽക്കത്ത മെട്രോ ലേലം തേടി
Kolkata Metro/ Representational image
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

കൊൽക്കത്ത (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): കൊൽക്കത്ത മെട്രോ ലൈൻ-4 ന്റെ ബിമൻ ബന്ദർ (കൊൽക്കത്ത വിമാനത്താവളം) മുതൽ ബിരതി വരെയുള്ള ഭൂഗർഭ വിപുലീകരണത്തിന്റെ സിവിൽ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി കൊൽക്കത്ത മെട്രോയുടെ പ്രിൻസിപ്പൽ ചീഫ് എഞ്ചിനീയർ അടുത്തിടെ ടെൻഡർ വിളിച്ചിരുന്നു.

ഈ കരാറിൽ താഴെപ്പറയുന്ന പ്രവർത്തനപരിധികൾ ഉൾപ്പെടുന്നുഃ

  1. 3.59 കിലോമീറ്റർ മെട്രോ തുരങ്കത്തിന്റെ നിർമ്മാണം
  2. ബിരാതിയിൽ ഒരു ഭൂഗർഭ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ വികസിപ്പിക്കുക
  3. ബിരാട്ടി, മൈക്കൽ നഗർ സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഭൂഗർഭ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ

വടക്കുകിഴക്കൻ ഭാഗത്തുള്ള ബരാസത്തിലേക്കുള്ള കൊൽക്കത്ത മെട്രോ യെല്ലോ ലൈനിന്റെ വിപുലീകരണത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ കരാർ.

ചിത്രത്തിന് കടപ്പാട്ഃ വിക്കിമീഡിയ

ഭൂഗർഭ തുരങ്കത്തിന്റെയും സ്റ്റേഷന്റെയും നിർമ്മാണ രീതികൾ

  1. ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീനുകൾ (ടിബിഎം) വിന്യസിക്കാതെ ആർസിസി ബോക്സ്-പുഷിംഗ് രീതി ഉപയോഗിച്ചാണ് കൊൽക്കത്ത വിമാനത്താവളത്തിന്റെ അതിർത്തി മതിലിനോട് ചേർന്ന് മെട്രോ തുരങ്കം നിർമ്മിക്കുക.
  1. മറുവശത്ത്, ബിരാടി സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാണത്തിനായി കട്ട് ആൻഡ് കവർ രീതി ഉപയോഗിക്കും.

ടെൻഡർ വിശദാംശങ്ങൾ

  • ടെൻഡർ നമ്പർഃ ഇപിസി-2489-2024
  • കണക്കാക്കിയ ചെലവ്ഃ ₹1,330.47 കോടി
  • പദ്ധതിയുടെ ദൈർഘ്യംഃ ഏകദേശം 910 ദിവസം (2.5 വർഷങ്ങൾ)
  • ലേലത്തിന് മുമ്പുള്ള മീറ്റിംഗ്ഃ സെപ്റ്റംബർ 6, 2024
  • ലേലം സമർപ്പിക്കാനുള്ള അവസാന തീയതിഃ നവംബർ 5, 2024

ജോലിയുടെ വ്യാപ്തി

റീയിൻഫോഴ്സ്ഡ് സിമന്റ് കോൺക്രീറ്റ് (ആർ. സി. സി) ബോക്സ് മെട്രോ ടണലിന്റെ രൂപകൽപ്പന, സംഭരണം, നിർമ്മാണം എന്നിവ കരാറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. കട്ട് ആൻഡ് കവർ രീതി ഉപയോഗിച്ച് ബിരാട്ടി, മൈക്കൽ നഗർ എന്നീ രണ്ട് ഭൂഗർഭ മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ഒരു കിലോമീറ്റർ തുരങ്കത്തിനുള്ളിൽ ട്രാക്ക് സംവിധാനങ്ങൾ, ഇ & എം സംവിധാനങ്ങൾ, ടണൽ വായുസഞ്ചാരം, 750 വി ഡിസി തേർഡ് റെയിൽ എന്നിവയുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സംയോജനവും കരാറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

വാസ്തുവിദ്യാ ഫിനിഷിംഗ്, അഗ്നിശമന സംവിധാനങ്ങൾ, ജലവിതരണം, സാനിറ്ററി ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഡ്രെയിനേജ്, ബിഎൽടി വർക്കുകൾ, ഇ & എം സേവനങ്ങൾ, ഇസിഎസ്, ടിവിഎസ്, വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയും മെട്രോ റെയിൽവേയെ നൊവാപാരയിൽ നിന്ന് ബിമൻ ബന്ദർ വഴി ബരാസത്ത് വരെ വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള എല്ലാ അനുബന്ധ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

കൊൽക്കത്ത മെട്രോയുടെ യെല്ലോ ലൈൻ

  • ലൈൻ 4 (യെല്ലോ ലൈൻ): നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ഈ ലൈൻ 4 സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന നൊവാപാരയിൽ നിന്ന് എൻ. എസ്. സി. ബി. ഐ എയർപോർട്ട് (ബിമൻ ബന്ദർ) വരെ നീളുന്നു.
  • യെല്ലോ ലൈനിൻറെ വിപുലീകരണംഃ ഈ വിപുലീകരണം എൻ. എസ്. സി. ബി. ഐ. വിമാനത്താവളം (ബിമൻ ബന്ദർ) മുതൽ ബാരാസത്ത് വരെ യെല്ലോ ലൈൻ വ്യാപിപ്പിക്കും, ഇത് 6 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള ഒരു അധിക കിലോമീറ്റർ കൂടി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. നിലവിൽ, ഈ വിപുലീകരണത്തിൻറെ 11.26 കിലോമീറ്റർ ഭൂഗർഭ ഭാഗത്തിൻറെ പണി പുരോഗമിക്കുകയാണ്.
Project Overview

Kolkata Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here