Home Metro Rail Projects Kolkata Metro Kolkata Metro Green Line to move driverless: CRS performs safety checks

കൊൽക്കത്ത മെട്രോ ഗ്രീൻ ലൈൻ ഡ്രൈവറില്ലാതെ നീക്കുംഃ സിആർഎസ് സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ നടത്തി

കൊൽക്കത്ത മെട്രോ ഗ്രീൻ ലൈൻ ഡ്രൈവറില്ലാതെ നീക്കുംഃ സിആർഎസ് സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ നടത്തി
Kolkata Under Water Metro
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

കൊൽക്കത്ത (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്ത): ഡ്രൈവറില്ലാത്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള സുപ്രധാന ചുവടുവെപ്പ് നടത്തി, വടക്കുകിഴക്കൻ അതിർത്തി സർക്കിളിലെ റെയിൽവേ സേഫ്റ്റി കമ്മീഷണർ (സിആർഎസ്) സുമീത് സിംഗാൾ ഹൌറ മൈതാൻ സ്റ്റേഷൻ ടെർമിനലിൽ നിന്ന് സാൾട്ട് ലേക്ക് സെക്ടർ V വരെയുള്ള ഈസ്റ്റ്-വെസ്റ്റ് കോറിഡോറിൽ (ഗ്രീൻ ലൈൻ) പരിശോധന നടത്തി, അതിൽ നദിയുടെ അടിയിൽ 520 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഭൂഗർഭ മെട്രോ തുരങ്കം ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ട്രെയിനുകൾക്ക് 45 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ നദി കടക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

നദിയുടെ കീഴിലുള്ള ഡ്രൈവറില്ലാത്ത പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏത് അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ ക്രമീകരണങ്ങളും ഉറപ്പാക്കാൻ സിആർഎസ് ആഗ്രഹിച്ചു. ഈ റൂട്ടിലെ സർവീസുകൾ പരിശോധനകൾക്കായി രാവിലെ 9 മണിക്ക് പകരം ജൂലൈ 12 ന് വൈകുന്നേരം 4.30 ന് ആരംഭിച്ചു.

സി. ആർ. എസ് ഇൻസ്പെക്ടർ സുമീത് സിംഗാൾ സെൻട്രൽ പാർക്ക് മെയിന്റനൻസ് കം ഡിപ്പോ സന്ദർശിച്ച് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ബേസ്ഡ് ട്രെയിൻ കൺട്രോളിൻറെ (സി. ബി. ടി. സി) തലച്ചോറായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒ. സി. സി പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്തു. 6 എലിവേറ്റഡ്, 6 അണ്ടർഗ്രൌണ്ട് ഗ്രീൻ ലൈൻ സ്റ്റേഷനുകളിലും ട്രെയിൻ നിർത്തി. അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഈ സംവിധാനം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതിനായി സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിൽ ട്രെയിൻ ഇടയ്ക്കിടെ നിർത്തിയിരുന്നു.

പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം, സിആർഎസിൽ നിന്നുള്ള ഔദ്യോഗിക അനുമതി ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, കൊൽക്കത്ത മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷന് കിലോമീറ്റർ ഇടനാഴിയിൽ ഡ്രൈവറില്ലാ യാത്രക്കാരുടെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും.

കൂടുതൽ വായിക്കുകഃ ഭവനനിർമ്മാണത്തിനും വരുമാനത്തിനുമായി ഡൽഹി മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് മുകളിൽ റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടങ്ങൾ നിർമ്മിക്കും

Project Overview

Kolkata Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here