കേരളത്തിന്റെ സിൽവർലൈൻ മംഗലാപുരം വരെ വ്യാപിപ്പിക്കും

മംഗളൂരു (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): സെമി-ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ പദ്ധതിയുടെ സിൽവർലൈൻ മംഗലാപുരത്തേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കാനുള്ള അഭ്യർത്ഥന അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു, ഇതിന് 2019-2020 ൽ കണക്കാക്കിയിരിക്കുന്നതുപോലെ 6,000 കോടി രൂപ അധിക ചെലവ് വരും.

അംഗീകാരത്തിനായി റെയിൽവേ ബോർഡിന് സമർപ്പിച്ച വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ടിൽ (ഡിപിആർ) മംഗലാപുരത്തേക്കുള്ള റെയിൽവേ ലൈൻ വിപുലീകരണം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.

സെപ്റ്റംബർ 3ന് തിരുവനന്തപുരത്ത് നടന്ന ദക്ഷിണ മേഖലാ കൌൺസിലിന്റെ 30-ാമത് യോഗത്തിലാണ് ഈ നിർദ്ദേശം ചർച്ച ചെയ്തത്. ഇക്കാര്യം ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിനായി ഈ മാസം അവസാനത്തോടെ ബെംഗളൂരുവിൽ മുഖ്യമന്ത്രി തലത്തിൽ കൂടിക്കാഴ്ച നടത്താൻ ഇരു സംസ്ഥാനങ്ങളും സമ്മതിച്ചിട്ടുണ്ട്.

മംഗലാപുരത്തേക്ക് റെയിൽ പാത വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിൽ വലിയ സാങ്കേതികമോ സാമ്പത്തികമോ ആയ വെല്ലുവിളികളൊന്നുമില്ലെന്ന് കെ-റെയിൽ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ വി അജിത്കുമാർ പറഞ്ഞു. തുറമുഖ നഗരമായ കർണാടകയിലേക്ക് 50 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെ പാത വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി ഒരു പുതിയ ഗതാഗത പഠനം നടത്തേണ്ടിവന്നു. കിലോമീറ്ററിന് ₹120 കോടി എന്ന കണക്ക് പ്രകാരം പദ്ധതിക്ക് ₹6,000 കോടി രൂപ അധിക ചെലവ് വരും.

കഴിഞ്ഞ യുണൈറ്റഡ് ഡെമോക്രാറ്റിക് ഫ്രണ്ട് (യു. ഡി. എഫ്) സർക്കാരിന്റെ കാലത്ത് ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷന്റെ (ഡി. എം. ആർ. സി) പ്രിൻസിപ്പൽ ഉപദേഷ്ടാവായിരുന്ന ഇ ശ്രീധരനാണ് അതിവേഗ റെയിൽ പദ്ധതി ആദ്യമായി വിഭാവനം ചെയ്തത്. രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ ലൈൻ മംഗലാപുരത്തേക്ക് നീട്ടാനുള്ള സാധ്യത സംസ്ഥാന സർക്കാർ അന്വേഷിക്കുകയാണ്.

കർണാടകയിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ വ്യാവസായിക നഗരം സംസ്ഥാനത്ത് നിന്ന് കുറച്ച് അകലെയായതിനാൽ വടക്ക്, മധ്യ കേരളത്തിലെ ജനങ്ങൾക്ക് പുതിയ അവസരങ്ങൾ ലഭിക്കും.

ചെന്നൈയും കോയമ്പത്തൂരും തമ്മിലുള്ള അതിവേഗ റെയിൽ അയൽ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ നഗരങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ച് യോഗത്തിൽ പങ്കെടുത്ത തമിഴ്നാട് മുഖ്യമന്ത്രി എം. കെ. സ്റ്റാലിൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.