ബംഗളൂരു (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്ത): ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന് കീഴിലുള്ള മൈസൂർ റോഡ്-കെംഗേരി സെക്ഷൻ കർണാടക മുഖ്യമന്ത്രി ബിഎസ് യെദ്യൂരപ്പ അടുത്തിടെ പരിശോധിച്ചു, ഈ വർഷം ജൂലൈ മുതൽ മെട്രോ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു.
മൈസൂരു റോഡിൽ കെങ്കേരി വരെയുള്ള പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന് കീഴിലുള്ള റീച്ച്-2 എക്സ്റ്റൻഷൻ ലൈൻ ഏതാണ്ട് പൂർത്തിയായതായും ജൂലൈ മുതൽ ഇത് യാത്രക്കാർക്കായി തുറക്കുമെന്നും സെക്ഷൻ പരിശോധിച്ച ശേഷം മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് സംസാരിക്കവെ മുഖ്യമന്ത്രി യെദ്യൂരപ്പ പറഞ്ഞു
ഇത് പർപ്പിൾ ലൈനിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഈസ്റ്റ്-വെസ്റ്റ് കോറിഡോറിന്റെ വിപുലീകരണമാണെന്നും ഈ മെട്രോ ലൈൻ വിപുലീകരണം ആളുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കാനും വേഗത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യാനും സഹായിക്കുമെന്നും മുഖ്യമന്ത്രി യെദ്യൂരപ്പ അറിയിച്ചു.
റീച്ച് 2എ/2ബി (മൈസൂർ റോഡ് മുതൽ ചല്ലഘട്ട വരെയുള്ള) ഈ വിഭാഗത്തിൽ നയൻഡഹള്ളി, രാജരാജേശ്വരി നഗര, ജ്ഞാന ഭാരതി, പട്ടണഗേരെ, മൈലസന്ദ്ര, കെംഗേരി ബസ് ടെർമിനൽ, ചല്ലഘട്ട എന്നീ 7 എലിവേറ്റഡ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. നൈസ് പെരിഫറൽ റോഡിന് കുറുകെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന അവസാന സ്റ്റേഷനായ ചല്ലഘട്ട 2022 മാർച്ചോടെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
പർപ്പിൾ ലൈൻ വെസ്റ്റേൺ എക്സ്റ്റെൻഷന്റെ ഈ വിഭാഗത്തിനുള്ള കരാർ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി നൽകുന്നു. മൈസൂർ റോഡ് മുതൽ പട്ടണഗേരെ വരെയുള്ള നാല് സ്റ്റേഷനുകൾക്കായി 327 കോടി രൂപ ചെലവിൽ ഐഎൽ ആൻഡ് എഫ്എസ് കമ്പനിക്കും പട്ടണഗേരെ മുതൽ ചല്ലഘട്ട വരെയുള്ള 332 കോടി രൂപ ചെലവിൽ സോമ എന്റർപ്രൈസസിനും വൈദ്യുതീകരണത്തിനും സിഗ്നലിംഗ് ജോലികൾക്കുമുള്ള കരാർ ആൽസ്റ്റോമിനും ലഭിച്ചു.
ബൈയപ്പനഹള്ളിയിൽ നിന്ന് കെങ്കേരിയിലേക്കുള്ള യാത്രയുടെ പരമാവധി നിരക്ക് 56 രൂപയും കെങ്കേരിയിൽ നിന്ന് സിൽക്ക് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലേക്കുള്ള യാത്രയുടെ പരമാവധി നിരക്ക് 60 രൂപയുമായിരിക്കുമെന്ന് മെട്രോ അധികൃതർ അറിയിച്ചു. പ്രവർത്തനക്ഷമമായാൽ, ഈ സെക്ഷൻ മൈസൂർ റോഡിനും കെങ്കേരിക്കും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 15 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കുകയും ഈ സെക്ഷനിൽ പ്രതിദിന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം പ്രതീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും. 2021 ജനുവരി 14 ന് യെലച്ചെനഹള്ളിയിൽ നിന്ന് സിൽക്ക് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് വരെയുള്ള കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പാത പ്രവർത്തനക്ഷമമായതിന് ശേഷം രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന് കീഴിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുന്ന രണ്ടാമത്തെ പാതയാണിത്.