ഹൈദരാബാദ് (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്ത): ഹൈദരാബാദ് മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന് 2025 ജൂൺ 5 ന് സംസ്ഥാന മന്ത്രിസഭയിൽ നിന്ന് അനുമതി ലഭിച്ചു. ₹19,579 കോടി രൂപ ചെലവിൽ കേന്ദ്ര-സംസ്ഥാന സർക്കാരുകൾ സംയുക്തമായാണ് പദ്ധതി നടപ്പാക്കുക.
ഹൈദരാബാദ് മെട്രോ പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തെക്കുറിച്ച്
പദ്ധതി ഏകദേശം ഒരു 86.1 കിലോമീറ്റർ റൂട്ട് ഉൾക്കൊള്ളും. ഹൈദരാബാദ് മെട്രോയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന് കീഴിലുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട വിപുലീകരണത്തിൽ മൂന്ന് പ്രധാന ഇടനാഴികൾ ഉൾപ്പെടുന്നുഃ
ഇടനാഴി 1:
- തരംഃ എലിവേറ്റഡ് & അണ്ടർഗ്രൌണ്ട്
- റൂട്ട്-ഷംഷാബാദ് വിമാനത്താവളം മുതൽ ഫ്യൂച്ചർ സിറ്റി വരെ
- നീളം-39.6 കിലോമീറ്റർ (21 കിലോമീറ്റർ ഉയരം + 1.5 കിലോമീറ്റർ ഭൂഗർഭ + 17 കിലോമീറ്റർ ഗ്രേഡ്)
ഇടനാഴി 2:
- തരംഃ ഉയർത്തപ്പെട്ട
- റൂട്ട്-ജൂബിലി ബസ് സ്റ്റേഷൻ മുതൽ മേഡ്ചൽ വരെ
- നീളം-24.5 കിലോമീറ്റർ
- സ്റ്റേഷനുകൾ-18
ഇടനാഴി 3:
- സ്റ്റേഷനുകൾ-14
- തരംഃ എലിവേറ്റഡ് & അണ്ടർഗ്രൌണ്ട്
- റൂട്ട്-ജൂബിലി ബസ് സ്റ്റേഷൻ മുതൽ ഷമീർപേട്ട് വരെ
- നീളം-22 കിലോമീറ്റർ (20.35 എലിവേറ്റഡ് + 1.65 കിലോമീറ്റർ അണ്ടർഗ്രൌണ്ട്
പദ്ധതി നിർദ്ദേശങ്ങൾ സംയുക്തമായി നടപ്പാക്കുന്നതിനായി കേന്ദ്ര സർക്കാരിന് സമർപ്പിക്കും.
രണ്ടാം ഘട്ടത്തിനുള്ള ഡിപിആർ പൂർത്തിയാക്കൽ
ഹൈദരാബാദ് എയർപോർട്ട് മെട്രോ ലിമിറ്റഡ് (എച്ച്എഎംഎൽ) അടുത്തിടെ ഹൈദരാബാദ് മെട്രോ റെയിൽ പദ്ധതിയുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ഘട്ടം 2ബിയുടെ വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ടുകൾ (ഡിപിആർ) പൂർത്തിയാക്കിയതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. റൂട്ട് അലൈൻമെന്റുകൾ, ചെലവ് എസ്റ്റിമേറ്റുകൾ, നടപ്പാക്കൽ തന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ആസൂത്രിതമായ വിപുലീകരണത്തെക്കുറിച്ച് ഈ റിപ്പോർട്ടുകൾ സമഗ്രമായ ഉൾക്കാഴ്ച നൽകുന്നു.
ഹൈദരാബാദ് മെട്രോഃ പ്രവർത്തന അവലോകനം
ഹൈദരാബാദ് മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡാണ് (എച്ച്. എം. ആർ. എൽ) ഹൈദരാബാദ് മെട്രോ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. നിലവിൽ മൂന്ന് ഇടനാഴികളിലായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇത് മൊത്തം 69 കിലോമീറ്റർ ദൂരം സഞ്ചരിക്കുന്നു. പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്ത (പിപിപി) ചട്ടക്കൂടിലൂടെ ആഗോളതലത്തിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഏറ്റവും വലിയ മെട്രോ പദ്ധതിയായി ഇത് നിലകൊള്ളുന്നു