ബീഹാറിലെ മാധേപുരയിലെ അത്യാധുനിക ലോക്കോമോട്ടീവ് സൌകര്യത്തിൽ നിന്ന് ആദ്യ സമ്പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവ് പൂർത്തിയാക്കിയതായി ആൽസ്റ്റോം പ്രഖ്യാപിച്ചു. 100 ശതമാനം വൈദ്യുതീകരണത്തിനും സുസ്ഥിര ചലനാത്മകതയ്ക്കുമുള്ള ഗവൺമെന്റിന്റെയും ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെയും ലക്ഷ്യത്തിന് അനുസൃതമായി, ഈ പുതിയ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ റെയിൽവേയുടെ പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്വമനം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
രാജ്യത്തെ റെയിൽ അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ നവീകരിക്കുന്നതിനുള്ള റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്ത പരിപാടിക്ക് സംഭാവന ചെയ്യുന്ന 800 ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ സെക്ഷൻ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 2015ൽ ഒപ്പുവച്ച ഒരു ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ ഓർഡറിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ ആദ്യ ലോക്കോമോട്ടീവ്. ഈ കരാർ റെയിൽവേ മേഖലയിലെ ഇന്നുവരെയുള്ള ഏറ്റവും വലിയ നേരിട്ടുള്ള വിദേശ നിക്ഷേപമായി തുടരുന്നു, കൂടാതെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിൽ ഗുണിത പ്രഭാവം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ തന്ത്രപരമായ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ആൽസ്റ്റമിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കരാറുകളിൽ ഒന്നാണിത്.
"ഇന്ത്യയിലെ ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആഗോളതലത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സിന് പരമപ്രധാനമാണ്, ഇന്ത്യയുടെ അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും പൌരന്മാർക്കുള്ള സേവനങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്", ആൽസ്റ്റോം ചെയർമാനും സിഇഒയുമായ ഹെൻറി-പൌപാർട്ട് ലാഫാർജ് പറഞ്ഞു.
ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവ് പൂർത്തിയാക്കിയതിനെക്കുറിച്ച് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു, "ഈ പദ്ധതി 'മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ' യ്ക്കുള്ള ആൽസ്റ്റമിന്റെ പ്രതിബദ്ധതയുടെ തിളങ്ങുന്ന ഉദാഹരണമായി നിലകൊള്ളുന്നു. നേരിട്ടും അല്ലാതെയും ആയിരക്കണക്കിന് തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനു പുറമേ, ഈ പദ്ധതിക്കായി ഞങ്ങൾ ശക്തമായ പ്രാദേശിക വിതരണ ശൃംഖല സൃഷ്ടിച്ചു, പ്രോട്ടോടൈപ്പിനുള്ള 90 ശതമാനം ഘടകങ്ങളും പ്രാദേശികമായി ഉറവിടമുള്ളതാണ്
ആൽസ്റ്റമിന്റെ പ്രൈമ ലോക്കോമോട്ടീവ് കുടുംബത്തിന്റെ ഭാഗമായ ഓരോ ഡബിൾ സെക്ഷൻ ലോക്കോമോട്ടീവിനും ടൺ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും മണിക്കൂറിൽ 120 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുമുണ്ട്, ഇത് രാജ്യത്തുടനീളം ഭാരമേറിയ ചരക്ക് ട്രെയിനുകളുടെ വേഗതയേറിയതും സുരക്ഷിതവുമായ സഞ്ചാരം അനുവദിക്കുകയും അതുവഴി പാസഞ്ചർ ട്രെയിൻ സേവനങ്ങൾക്കും ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനുമുള്ള തിരക്ക് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഐ. ജി. ബി. ടി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രൊപ്പൽഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന്റെ ഇന്ത്യൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുകയും കഠിനമായ ഇന്ത്യൻ കാലാവസ്ഥയും സാഹചര്യങ്ങളും സഹിക്കാൻ കഴിയുകയും ചെയ്യും. ഫ്രാൻസിലെ 6 അൽസ്റ്റോം സൈറ്റുകളുടെ പിന്തുണയോടെയാണ് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്ഃ ആദ്യത്തെ 6 കാർ ബോഡിഷെല്ലുകൾക്കായി ബെൽഫോർട്ട്, മോട്ടോറുകൾക്കായി ഓർനാൻസ്, ട്രാക്ഷനായി ടാർബ്സ്, ബോഗികൾക്കായി ലെ ക്രൂസോട്ട്, ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായി വില്ലെർബന്നെ, ഡിസൈനിനായി സെന്റ്-ഓവെൻ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
മറ്റൊരു സുപ്രധാന സംഭവവികാസത്തിൽ, മുംബൈ മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡിൽ (എംഎംആർസിഎൽ) നിന്നുള്ള വൈദ്യുതി വിതരണ കരാർ, ചെന്നൈ മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷനിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾക്കുള്ള കരാർ, ജയ്പൂർ മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷനിൽ നിന്നുള്ള മറ്റൊരു വൈദ്യുതി വിതരണ കരാർ എന്നിങ്ങനെ ഏകദേശം 75 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ മൂന്ന് പുതിയ കരാറുകൾ അൽസ്റ്റോം പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ വികസനം രാജ്യത്ത് അൽസ്റ്റമിന്റെ വളരുന്ന കാൽപ്പാടുകൾ കാണിക്കുന്നു, നഗര പ്രദേശത്തും പ്രധാന ലൈൻ സ്ഥലത്തും.
കൂടാതെ, മധേപുരയിലെ ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവ് സൌകര്യത്തിന്റെയും സഹാറൻപൂരിലെ ഡിപ്പോയുടെയും നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഒന്നാം ഘട്ടം പൂർത്തിയായി, കരാർ സമയപരിധി അനുസരിച്ച് പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. നൈപുണ്യത്തിനും പ്രാദേശിക നിയമനത്തിനും പ്രചോദനം നൽകുന്നതിനായി, മധേപുരയിലും പരിസരത്തുമുള്ള കമ്മ്യൂണിറ്റികളിലെ യുവമനസ്സുകളെ പരിപോഷിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കേന്ദ്രീകൃത ശ്രമങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു. പ്രാദേശിക എൻജിഒകളുടെ സഹായത്തോടെ ആൽസ്റ്റോം ഫൌണ്ടേഷൻ ഈ പ്രദേശത്ത് മെച്ചപ്പെട്ട ആരോഗ്യ പരിരക്ഷ, വിദ്യാഭ്യാസം, മാന്യമായ ഉപജീവനമാർഗം എന്നിവ വളർത്തുന്നതിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.