Home Metro Rail Projects Bangalore Metro 10 firms bid for DPR of Sarjapur-Hebbal metro line

സർജാപൂർ-ഹെബ്ബാൾ മെട്രോ ലൈനിന്റെ ഡിപിആറിനായി 10 സ്ഥാപനങ്ങൾ ലേലം വിളിച്ചു

1
8,256
സർജാപൂർ-ഹെബ്ബാൾ മെട്രോ ലൈനിന്റെ ഡിപിആറിനായി 10 സ്ഥാപനങ്ങൾ ലേലം വിളിച്ചു
Bangalore Metro's Purple Line
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

ബംഗളൂരു (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): സർജാപൂരിനെയും ഹെബ്ബാളിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 37 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള മെട്രോ പാതയുടെ വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ടിനായി (ഡിപിആർ) പത്ത് സ്ഥാപനങ്ങൾ ബിഡ്ഡുകൾ നിർദ്ദേശിച്ചു.

മുഖ്യമന്ത്രി ബസവരാജ് ബൊമ്മൈ തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ ഈ പുതിയ ലൈൻ പ്രഖ്യാപിച്ചതിന് ഒരു മാസത്തിന് ശേഷമാണ് ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (ബിഎംആർസിഎൽ) ഡിപിആറിനുള്ള ടെൻഡർ വിളിച്ചത്. ബിഎംആർസിഎൽ ഇപ്പോൾ ബിഡ്ഡുകൾ വിലയിരുത്തുകയാണ്. ആർ. ഐ. ടി. ഇ. എസ്. ലിമിറ്റഡ്, ഡൽഹി ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് മൾട്ടി മോഡൽ ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റം, കൊറിയ റെയിൽറോഡ് ടെക്നിക്കൽ കോർപ്പറേഷൻ, അർബൻ മാസ് ട്രാൻസിറ്റ് കമ്പനി, കൺസൾട്ടിംഗ് എഞ്ചിനീയേഴ്സ് ഗ്രൂപ്പ്, ട്രാക്ടെബെൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ്, ആർവി അസോസിയേറ്റ്സ്, ബാർസൈൽ തുടങ്ങിയവ ഡിപിആറിനായി ബിഡ്ഡുകൾ നിർദ്ദേശിച്ച സ്ഥാപനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ബിഎംആർസിഎൽ ബോർഡിന്റെയും ധനകാര്യ വകുപ്പിന്റെയും സംസ്ഥാന മന്ത്രിസഭയുടെയും അംഗീകാരം ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ ഡിപിആർ പൂർത്തിയാക്കാൻ കുറഞ്ഞത് ഒരു വർഷവും സർക്കാരിൽ നിന്ന് അംഗീകാരം ലഭിക്കാൻ 6 മാസവും എടുക്കും.

മെട്രോ മൂന്നാം ഘട്ടത്തിന്റെ ഭാഗമായി സർജാപൂർ ലൈൻ നേരത്തെ തീരുമാനിക്കുകയും ബജറ്റിൽ ഇത് സംബന്ധിച്ച പ്രഖ്യാപനം നടത്തുകയും ചെയ്തിരുന്നു. എന്നാൽ, 2021ൽ മൂന്നാം ഘട്ട പാതയുടെ ഡിപിആർ അന്തിമമാക്കുകയും രണ്ട് ഇടനാഴികൾ മാത്രം പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്തു.

അഗാര, കോറമംഗല, ഡയറി സർക്കിൾ വഴി സർജാപൂരിനെ ഹെബ്ബാളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 37 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള പുതിയ മെട്രോ ലൈനിന്റെ വികസനത്തിനായി 15,000 കോടി രൂപ ചെലവിൽ ഒരു ഡിപിആർ തയ്യാറാക്കാൻ നടപടിയെടുക്കുമെന്ന് 2022 മാർച്ച് 4 ന് മുഖ്യമന്ത്രി ബൊമ്മൈ തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ പറഞ്ഞു.

Project Overview

Bengaluru Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

1 COMMENT

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here