ಮುಂಬೈ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಥಾಣೆ ನಗರದ ಆಂತರಿಕ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಹುಶಃ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರಾಮ್ ಮೂಲಕ ನವೀಕರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಲಘು ನಗರ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೊಸ ಟ್ರಾಮ್ ಗಂಟೆಗೆ 60 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಹಳೆಯ ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 15 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಥಾಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಭಾರತದ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಥಾಣೆ ನಗರದ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು 29 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (18 ಮೈಲಿ) ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ 22 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋದ 4 ಮತ್ತು 5ನೇ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಥಾಣೆ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮಗಳು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಲಿವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ದೇವೇಂದ್ರ ಫಡ್ನವೀಸ್ ಅವರು 2019ರ ಮಾರ್ಚ್ 6ರಂದು ಸಂಪುಟದ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು.
"ಈ ಯೋಜನೆಯ ಹಿಂದಿನ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರಾಮ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದರು. ಕಳೆದ ವಾರ, ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಡಿ. ಎ. ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಸಿಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಎಂ. ಬಿ. ಜೆಡ್-ಆರ್. ಸಿ. ಸಿ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ 7 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು.
ಸಿಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ 30 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ 65 ಪ್ರತಿಶತದ ವಿರುದ್ಧ ಕೇವಲ 5 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಎಂಬಿಝಡ್-ಆರ್ಸಿಸಿ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಈ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಗೆ ಒಂದು ದಿನ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಸಿಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಂಧೇರಿ-ದಹಿಸರ್ ಮಾರ್ಗದಿಂದಲೂ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು.