ಭಾರತ-ಚೀನಾ ಮುಖಾಮುಖಿಯಿಂದಾಗಿ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ

ಬೆಂಗಳೂರು (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಭಾರತ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ನಡುವಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ನಗರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಲನಶೀಲತೆಗೆ ಬದಲಾಗುವ ಪ್ರಗತಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್) ಚೀನಾದ ಸಿಆರ್ಆರ್ಸಿ ಕೋ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ 2ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ 216 ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಿತ್ತು. ಸಿಆರ್ಆರ್ಸಿಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಸಿಆರ್ಆರ್ಸಿ ನಾನ್ಜಿಂಗ್ ಪುಝೆನ್ ಕೋ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಶ್ರೀ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಘಟಕದಲ್ಲಿ 216 ಬೋಗಿಗಳ ಪೈಕಿ 204 ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು.

ಈಗ ಗಡಿ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಬಹಿಷ್ಕರಿಸುವ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಮರುಚಿಂತನೆಯಿಲ್ಲ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಚೀನಾದ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ತಯಾರಕರು ಮುಂಬೈ, ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ, ಗುರ್ಗಾಂವ್, ನಾಗ್ಪುರ, ನವೀ ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ನೋಯ್ಡಾದಂತಹ ಕೆಲವು ಇತರ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು.

ಟೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಸಿಆರ್ಆರ್ಸಿ, ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್, ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಮತ್ತು ಬಿಇಎಂಎಲ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಿಂದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಬಿಇಎಂಎಲ್ ಪ್ರದೇಶ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ದರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ.

ವೆಲ್ಲಾರಾ ಜಂಕ್ಷನ್-ಪಾಟರಿ ಟೌನ್ ನಡುವೆ 5.5-ಕಿಮೀ ಅಂತರದ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿದೆ. ವೆಲ್ಲಾರಾ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಪಾಟರಿ ಟೌನ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಾದ ಎಲ್ & ಟಿ, ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೆ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯ 4 ಸುರಂಗ ಬೋರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿತ್ತು.