ಮುಂಬೈ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಮಹಾ ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಆಪರೇಷನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಂ. ಎಂ. ಎಂ. ಓ. ಸಿ. ಎಲ್.) 2026ರ ಜೂನ್ 23ರಂದು ತನ್ನ ಒಂದೇ ದಿನದ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಚಟುವಟಿಕೆ ತೀವ್ರಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ನೈಋತ್ಯ ಮಾನ್ಸೂನ್ನ ಆಗಮನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸವಾರಿಯ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹೆಚ್ಚಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ಎಂ. ಎಂ. ಎಂ. ಓ. ಸಿ. ಎಲ್. ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಸನ್ನದ್ಧವಾಗಿ ಇರಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸವಾರರ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಜನಸಮೂಹದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯವನ್ನು ಮೀರಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ಜೂನ್ 19ರಂದು, ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ತನ್ನ ಗರಿಷ್ಠ 3,58,115 ಸವಾರಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿತ್ತು.
ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಭಾರತದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲವಾಗಿದೆ. 2006ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ಮನಮೋಹನ್ ಸಿಂಗ್ ಅವರು ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದರು. ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವು 2014ರ ಜೂನ್ 8ರಂದು ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಮುಂಬೈನ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಗರದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಇಂದು, ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳುಃ
ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ 5ರ ಮೊದಲ ಹಂತವು (ಥಾಣೆಯಿಂದ ಭಿವಾಂಡಿಯ ಧಮಾಂಕರ್ ನಾಕಾ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯುಕ್ತರು (ಸಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಸ್.) ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 34.21 ಕಿ. ಮೀ. ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದ (ಎಂಎಂಆರ್) ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಮುಂಬೈನ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ 9ನೇ ಹಂತದ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಶ್ರೀ ದೇವೇಂದ್ರ ಫಡ್ನವೀಸ್ ಅವರು 2026ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 7ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಎರಡೂ ಹಂತಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 8 ರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಈ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ 1 (ಘಾಟ್ಕೋಪರ್-ಅಂಧೇರಿ-ವರ್ಸೋವಾ), ಲೈನ್ 2ಎ (ಅಂಧೇರಿ ಪಶ್ಚಿಮ-ದಹಿಸರ್ ಪೂರ್ವ), ಲೈನ್ 7 (ದಹಿಸರ್ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಅಂಧೇರಿ ಪೂರ್ವ) ಮತ್ತು ಆಕ್ವಾ ಲೈನ್ (ಕೋಲಾಬಾ-ಬಾಂದ್ರಾ ಕುರ್ಲಾ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್-ಸೀಪ್ಝಡ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಲೈನ್ 3 ಸೇರಿದಂತೆ 5 ಸಕ್ರಿಯ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ 4 ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ಐ. ಆರ್. ಎಫ್. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 2ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸರ್ಕಾರ ಯೋಜಿಸಿದೆ, 2300 ಕೋಟಿ ರೂ
Why there is no metro from bandra east Station to bkc trade center where in this route lakhs of people travel which becomes very difficult because less availability of auto and bus.