ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯೋಗದಿಂದ ಅನುಮತಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಫೂಲ್ಬಗನ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಂತರ, ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ-ಫೂಲ್ಬಾಗನ್ ಒಳಗೆ, 1.6 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.
ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಪಿಯೂಷ್ ಗೋಯಲ್ ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಐಟಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಶಾಂತವಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದ ದಟ್ಟಣೆಯು ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಯುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಈ ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸೆಕ್ಟರ್ 5-ಫೂಲ್ಬಗನ್ನಿಂದ 16 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕ 20 ರೂ. ಆಗಿರುತ್ತದೆ. 2008ರಲ್ಲಿ ಬಿಧಾನನಗರ-ಹೌರಾದಲ್ಲಿ ಮಂಜೂರಾದ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ 2 ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾದ ಸೀಲ್ದಾ ನಿಲ್ದಾಣ-ಹೌರಾ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಿದೆ.
ಹೂಗ್ಲಿ ನದಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಈ ಮೆಟ್ರೋ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ಆಗಲಿದೆ. ಸೆಕ್ಟರ್ 5-ಹೌರಾ ಮೈದಾನದ ನಡುವಿನ ಒಟ್ಟು ದೂರವು 16.6 ಕಿ. ಮೀ. ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ 5.8 ಕಿ. ಮೀ. ಇನ್ನೂ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಭೂಗತವಾಗಿದೆ. ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಈಗ ಸೀಲ್ದಾ ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಉಳಿದಿದೆ.
ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಮೆಟ್ರೋ ಇನ್ನೂ ಫೂಲ್ ಬಾಗನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದ್ದು, ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕಳವಳಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
Fantastic news…
1.6 km metro line in 10 years! Compare this speed with Delhi, 100 stations in 3 years. What ails Bengal?
Difference is Mr. E Sridharan’s expert guidance. Also communist mentality of some of people od WB
Very good news but there should not be any deraiment by political bosses of Bengal….already delayed by 5 years
Slow and steady wins the race