ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಚಾಲಕರಹಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡುತ್ತಾ, ಈಶಾನ್ಯ ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ವೃತ್ತದ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯುಕ್ತ (ಸಿಆರ್ಎಸ್) ಸುಮೀತ್ ಸಿಂಘಾಲ್ ಅವರು ಹೌರಾ ಮೈದಾನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸೆಕ್ಟರ್ ವಿ ವರೆಗಿನ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ (ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್) ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಭೂಗತ ಮೆಟ್ರೋ ಸುರಂಗವು ನದಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 520 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ರೈಲುಗಳು 45 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ನದಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರಹಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತುರ್ತು ಘಟನೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿಆರ್ಎಸ್ ಬಯಸಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಜುಲೈ 12ರಂದು ಬೆಳಗ್ಗೆ 9 ಗಂಟೆಯ ಬದಲು ಸಂಜೆ 4.30ಕ್ಕೆ ಸೇವೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು.
ಸಿಆರ್ಎಸ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಸುಮೀತ್ ಸಿಂಘಾಲ್ ಅವರು ಸಂವಹನ ಆಧಾರಿತ ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣದ (ಸಿಬಿಟಿಸಿ) ಮೆದುಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒಸಿಸಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆ-ಕಮ್ ಡಿಪೋಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ರೈಲು ಎಲ್ಲಾ 6 ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಮತ್ತು 6 ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ಸಿಆರ್ಎಸ್ನಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಅನುಮತಿ ದೊರೆತ ನಂತರ, ಕೋಲ್ಕತಾ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮವು 16.6 ಕಿ. ಮೀ. ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರಹಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ವಸತಿ ಮತ್ತು ಆದಾಯಕ್ಕಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮೇಲೆ ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ