ಮಂಗಳೂರಿನವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಿರುವ ಕೇರಳದ ಸಿಲ್ವರ್ ಲೈನ್

ಮಂಗಳೂರು (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಅರೆ-ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಸಿಲ್ವರ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಮಂಗಳೂರಿನವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಕೋರಿಕೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕೆ 2019-2020 ನಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 6,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ.

ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾದ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯಲ್ಲಿ (ಡಿಪಿಆರ್) ಮಂಗಳೂರಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3ರಂದು ತಿರುವನಂತಪುರಂನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ದಕ್ಷಿಣ ವಲಯ ಮಂಡಳಿಯ 30ನೇ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಭೆ ನಡೆಸಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲು ಎರಡೂ ರಾಜ್ಯಗಳು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಕೆ-ರೈಲಿನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ವಿ. ಅಜಿತ್ಕುಮಾರ್ ಮಾತನಾಡಿ, ಮಂಗಳೂರಿನವರೆಗೆ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ಆರ್ಥಿಕ ಸವಾಲುಗಳಿಲ್ಲ. ಕರ್ನಾಟಕದ ಬಂದರು ನಗರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 50 ಕಿ. ಮೀ. ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಭಾಗವಾಗಿ ಹೊಸ ಸಂಚಾರ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ₹120 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ₹6,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಿದೆ.

ಹಿಂದಿನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಫ್ರಂಟ್ (ಯು. ಡಿ. ಎಫ್.) ಸರ್ಕಾರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮದ (ಡಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ.) ಪ್ರಧಾನ ಸಲಹೆಗಾರ ಇ. ಶ್ರೀಧರನ್ ಅವರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರೂಪಿಸಿದಾಗ ಮಂಗಳೂರಿನವರೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಂಡಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಂಗಳೂರಿನವರೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ತನಿಖೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.

ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಕೇರಳದ ಜನರು ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕರ್ನಾಟಕದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರವು ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಕೆಲವೇ ದೂರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.

ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಎಂ. ಕೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಲಿನ್, ಚೆನ್ನೈ ಮತ್ತು ಕೊಯಮತ್ತೂರು ನಡುವಿನ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯಗಳ ನಗರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಿದರು.