Home DMRC Delhi Metro on a global journey to increase its revenue from non-ticketing sources

ಟಿಕೆಟ್ ರಹಿತ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿದೆ

ಟಿಕೆಟ್ ರಹಿತ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿದೆ
Representational Image
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ನವದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಬಂದರು ನಗರವಾದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ. ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು, ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಕಂಪನಿಯು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗೆ ಸಲಹೆಗಾರರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಿಡ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಈ ವಾರದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಸಹ ಮಾರಿಷಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಇವುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಇತರ ಮೂರು ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲೂ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದೆಃ ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಇಸ್ರೇಲ್ನ ಟೆಲ್ ಅವೀವ್; ಬಹ್ರೇನ್ನ ಮನಾಮಾ; ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಚಿ ಮಿನ್ಹ್ ಸಿಟಿ.

2013 ರಿಂದ, ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಢಾಕಾಗೆ ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದಿಂದ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲದ ಗಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ತನ್ನ ಟಿಕೆಟ್ ರಹಿತ ಆದಾಯದ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ವಿಸ್ತರಣಾ ಯೋಜನೆಯು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಬಹ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿ, ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ಚೀನಾದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಮಾರಿಷಸ್ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ & ಟಿ ಯಂತಹ ಖಾಸಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ದೈತ್ಯರು ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾಗಿರಬಹುದು.

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮದ (ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ) ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ವಿಕಾಸ್ ಕುಮಾರ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಐದು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಳ ತನಿಖೆಯ ಹೊಸ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಭಾರತದ ಹೊರಗೆ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆವು. ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರ ಪ್ರಕಾರ, ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೆಟ್ರೋ, ಸಲಹಾ ವಲಯದ ತನ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆ ಆದಾಯದ ಶೇಕಡಾ 30ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here