Home Miscellaneous Indian Railways Rs 962 crore Kiul – Jhajha 3rd rail line approved by Indian Railways on busy Howrah –  Delhi route

भारतीय रेलवे ने व्यस्त हावड़ा-दिल्ली मार्ग पर कीउल-झाझा तीसरी रेल लाइन को 962 करोड़ रुपये की मंजूरी दी

भारतीय रेलवे ने व्यस्त हावड़ा-दिल्ली मार्ग पर कीउल-झाझा तीसरी रेल लाइन को 962 करोड़ रुपये की मंजूरी दी
Siemens Awarded ₹263 Cr Electrification Contract for Rishikesh-Karnaprayag Rail Line /Representational Image
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दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): भारतीय रेलवे ने बिहार में किउल और झाझा के बीच एक नई तीसरी रेलवे लाइन को मंजूरी दे दी है। 54 किलोमीटर लंबी इस परियोजना पर लगभग 962 करोड़ रुपये की लागत आएगी और व्यस्त हावड़ा-दिल्ली मार्ग पर रेल की क्षमता बढ़ेगी। यह परियोजना एक ऐसे खंड पर ट्रेन की आवाजाही में सुधार करेगी जो पहले से ही रोज भारी यात्री और यातायात को संभालता है। भारतीय रेलवे को उम्मीद है कि नई लाइन से भीड़ कम होगी और समय पर सुधार होगा।

परियोजना का अवलोकन

विवरणजानकारी
परियोजनाकिउल-झाझा तीसरी पंक्ति
लंबाई54 किमी
लागत962 करोड़ रु
राज्यबिहार
रूटहावड़ा-दिल्ली उच्च घनत्व गलियारा
प्रस्ताव देंक्षमता बढ़ाएँ और भीड़ को कम करें

किउल और झाझा के बीच वर्तमान दोहरी लाइन खंड अपनी आदर्श क्षमता से अधिक यातायात को संभालता है। भारतीय रेलवे के अधिकारियों ने कहा कि आने वाले वर्षों में इस मार्ग पर ट्रेनों की आवाजाही बढ़ती रहेगी। तीसरी लाइन यात्री और मालगाड़ी दोनों के लिए अतिरिक्त जगह बनाएगी। इससे ट्रेनों का संचालन आसान होगा और देरी में कमी आएगी। इस परियोजना से पटना और कोलकाता के बीच संपर्क में भी सुधार होगा।

अश्विनी वैष्णव ने इसे रेल विकास के लिए महत्वपूर्ण बताया

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पी. आई. बी. की विज्ञप्ति के अनुसार, भारतीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि इस परियोजना से परिचालन लचीलेपन में सुधार होगा और हावड़ा-दिल्ली गलियारे पर ट्रेनों की सुचारू आवाजाही में सहायता मिलेगी। उन्होंने कहा कि नई लाइन व्यापार संबंधों को मजबूत करेगी और क्षेत्र में औद्योगिक विकास का समर्थन करेगी।

किउल-झाझा खंड कई महत्वपूर्ण औद्योगिक और रसद केंद्रों को जोड़ता है। यह मार्ग ढुलाई से जुड़ा है,

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  • कोलकाता और हल्दिया बंदरगाह
  • रक्सौल और नेपाल सीमा व्यापार
  • बारह सुपर थर्मल पावर परियोजना
  • जवाहर एसटीपीपी
  • बीरगंज अंतर्देशीय कंटेनर डिपो

भारतीय रेलवे ने इस खंड को अपने उच्च यातायात घनत्व नेटवर्क के तहत शामिल किया है क्योंकि इस पर प्रतिदिन बड़ी संख्या में ट्रेनें चलती हैं।

यह परियोजना कैसे मदद करेगी

भारतीय रेलवे के अधिकारियों ने कहा कि अतिरिक्त लाइन से ट्रेनों की समयबद्धता में सुधार होगा और भीड़भाड़ कम होगी। इससे ढोने की क्षमता बढ़ेगी और ढुलाई में तेजी आएगी। उन्होंने आगे कहा कि इस लाइन से रेल सेवाओं की विश्वसनीयता में भी सुधार होगा। यह परियोजना पूर्वी और उत्तरी भारत के बीच यात्रियों की आवाजाही को भी मजबूत करेगी।

भारतीय रेलवे यात्री और ढुलाई की बढ़ती मांग के कारण देश भर में उच्च घनत्व वाले मार्गों का उन्नयन करना जारी रखे हुए है। अधिकारियों का मानना है कि किउल-झाझा लाइन भारत के सबसे व्यस्त रेल गलियारों में से एक पर सुचारू रेल संचालन और बेहतर रसद आवाजाही के लिए दीर्घकालिक सहायता प्रदान करेगी।

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