
पुणे (मेट्रो रेल समाचार): पुणे मेट्रो इस साल जून तक सिविल कोर्ट से स्वारगेट तक दोनों लाइनों पर भूमिगत सेवा शुरू करने की तैयारी कर रही है। दोनों मार्गों पर सफल परीक्षण के बाद, भूमिगत मेट्रो सेवा जून के अंत तक शुरू होने की संभावना है। रिपोर्टों से पता चलता है कि पुणे मेट्रो ने पहले भूमिगत मेट्रो रेल सेवा की दूसरी लाइन पर ट्रायल रन पूरा किया था।
आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, सिविल कोर्ट को स्वारगेट से जोड़ने वाली भूमिगत मेट्रो रेल सेवा चुनाव के लिए आदर्श आचार संहिता समाप्त होने के बाद 15 जून तक चालू हो जाएगी।
इस बीच, योजना के अनुसार भूमिगत मेट्रो सेवा शुरू करने के लिए भूमिगत मेट्रो स्टेशन पर काम पूरी गति से किया जा रहा है। सिविल कोर्ट से स्वारगेट तक मेट्रो रेल सेवा शुरू में इस साल मार्च के अंत तक शुरू होने वाली थी। हालाँकि, काम में देरी ने शुरुआत को रोक दिया, और देश भर में आदर्श आचार संहिता लागू होने के बाद इसे स्थगित कर दिया गया।

प्रथम चरण परियोजना का समापन
भूमिगत मेट्रो रेल सेवा के शुभारंभ से परियोजना का पहला चरण पूरा हो जाएगा, जिसमें पिम्परी-चिंचवाड़ नगर निगम (पीसीएमसी) से स्वारगेट और वनाज से रामवाड़ी तक के मार्ग शामिल हैं।
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वर्तमान में, वनाज से रामवाड़ी मार्ग पूरी तरह से चालू है, जबकि पी. सी. एम. सी. से सिविल कोर्ट मार्ग आंशिक रूप से कार्य कर रहा है, सिवाय भूमिगत खंड के जो स्वारगेट तक फैला हुआ है।
भविष्य की योजनाएं और विस्तार
केंद्र सरकार ने पी. सी. एम. सी. से निगड़ी तक मेट्रो मार्ग के विस्तार को हरी दिखाई है, जो परियोजना के पहले चरण में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। हालांकि, स्वारगेट से कटराज तक विस्तार की मंजूरी अभी भी लंबित है।
पुणे मेट्रो रेल के दूसरे चरण का प्रस्ताव समीक्षा के लिए महाराष्ट्र सरकार के समक्ष प्रस्तुत किया गया है। इसके बाद, इसे आगे के विचार के लिए केंद्र सरकार को भेजा जाएगा।
इस बीच, पुणे मेट्रो अपनी फीडर सेवा को मेट्रो स्टेशनों से आसपास के क्षेत्रों तक बढ़ा रही है, जिसका उद्देश्य यात्रियों के लिए अंतिम मील की कनेक्टिविटी को मजबूत करना है। एक अधिकारी ने मेट्रो स्टेशन से पुणे हवाई अड्डे के लिए फीडर सेवा के बारे में सकारात्मक प्रतिक्रिया दी, जो इसकी प्रभावशीलता का संकेत देती है। इसके अतिरिक्त, अधिकारी संपर्क विकल्पों को और बेहतर बनाने के लिए अधिक मार्गों की सक्रिय रूप से खोज और परीक्षण कर रहे हैं।
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