मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेनः सिग्नल, एस. सी. ए. डी. ए. और टिकट परामर्श कार्य के लिए एल1 बनी सिस्ट्रा

राष्ट्रीय उच्च गति रेल निगम (एन. एच. एस. आर. सी. एल.) ने मुंबई-अहमदाबाद उच्च गति रेल परियोजना के सिग्नलिंग और दूरसंचार प्रणाली, एस. सी. ए. डी. ए. प्रणाली और टिकट प्रणाली के कार्यों के संबंध में परामर्श सेवा अनुबंध के लिए सबसे कम बोली लगाने वाले के रूप में एस. आई. एस. टी. आर. ए. की घोषणा की है।

एन. एच. एस. आर. सी. एल. ने 2520 दिनों की समय सीमा के साथ इस अनुबंध के लिए बोलियां आमंत्रित कीं। 14 नवंबर 2025 को तकनीकी बोलियां खोली गईं और घोषणा की गई कि 2 फर्मों ने अनुबंध के लिए बोलियां जमा कर दी हैं। प्रस्तुत बोलियों का तकनीकी मूल्यांकन 8 जनवरी 2026 को हुआ। तकनीकी मूल्यांकन दौर के बाद अनुबंध के लिए वित्तीय बोलियां खोली गईं और प्रस्तुत बोलियों का वित्तीय मूल्यांकन 22 जनवरी 2026 को किया गया। वित्तीय मूल्यांकन दौर के बाद सिस्ट्रा को अनुबंध के लिए सबसे कम बोली लगाने वाला घोषित किया गया था।

वित्तीय बोली मूल्य

अनुबंध की अवधिः 2520 दिन

अनुबंध के कार्य का क्षेत्रः मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल परियोजना के सिग्नलिंग और दूरसंचार प्रणाली, एस. सी. ए. डी. ए. प्रणाली और टिकट प्रणाली के कार्यों के लिए परियोजना प्रबंधन परामर्श सेवाएँ।

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना एक उच्च गति रेल गलियारा है जो 508 किलोमीटर तक फैला हुआ है और वर्तमान में निर्माणाधीन है। यह हाई स्पीड रेल कॉरिडोर मुंबई और अहमदाबाद को जोड़ता है और 12 स्टेशनों को कवर करता है। स्टेशनों का उल्लेख नीचे किया गया हैः

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स्टेशनः मुंबई, ठाणे, विरार, बोइसर, वापी, बिलीमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आनंद, अहमदाबाद और साबरमती।

मेट्रो और रेलवे उद्योग के लिए भारत के अग्रणी एक्सपो इनोमेट्रो के छठे संस्करण में, जो नई दिल्ली के भारत मंडपम में 1 मई, 2026 को आयोजित होने जा रहा है, पता करें कि कैसे एआई-एकीकृत प्रणालियां मेट्रो और रेल नेटवर्क में यात्रियों के लिए आराम, संपर्क और पहुंच में सुधार कर रही हैं

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