मुंबई (मेट्रो रेल समाचार): महाराष्ट्र सरकार ने 2016 से मार्च 2019 के अंत तक शहर में छह मेट्रो गलियारों के निर्माण कार्य पर 12,940 करोड़ रुपये खर्च किए हैं।
राज्य की आर्थिक सर्वेक्षण रिपोर्ट 2018-19 के अनुसार, कुल खर्च 68,005 करोड़ रुपये का 19 प्रतिशत है, जो छह मेट्रो लाइनों के निर्माण की कुल लागत है।
मुंबई मेट्रो रेल निगम (एम. एम. आर. सी.) जहां एक का निर्माण कर रहा है, वहीं मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एम. एम. आर. डी. ए.) वर्तमान में शहर में पांच मेट्रो गलियारों के निर्माण पर काम कर रहा है।
कुल खर्च का सबसे बड़ा हिस्सा 9,402 करोड़ रुपये था-जो पहले ही एम. एम. आर. सी. द्वारा पूरी तरह से भूमिगत मेट्रो-3 (कोलाबा-सीप्ज़) गलियारे पर खर्च किया जा चुका है। निगम ने हाल ही में इस परियोजना के लिए सुरंग बनाने का 50 प्रतिशत काम पूरा किया है। जिसकी कीमत 23,136 करोड़ रुपये है।
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अगला बड़ा हिस्सा लाइन 2ए (दहिसर-डीएन नगर) और 7 (दहिसर पूर्व-अंधेरी पूर्व) पर खर्च किया गया था, दोनों के दिसंबर 2020 तक चालू होने की उम्मीद है।
आर्थिक सर्वेक्षण रिपोर्ट के अनुसार, एमएमआरडीए ने मेट्रो-7 पर ₹1,561 करोड़ रुपये खर्च किए हैं, जिसमें से 67 प्रतिशत सिविल कार्य पूरे हो चुके हैं और मेट्रो-2ए पर ₹1,351 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं, जिसमें से 63 प्रतिशत सिविल कार्य पूरे हो चुके हैं।
एमएमआरडीए के महानगर आयुक्त आर. ए. राजीव ने कहा कि अगला बड़ा खर्च प्रणालियों पर होगा। उन्होंने कहा, "हमारे पास ₹3,000 करोड़ से अधिक का सिस्टम ऑर्डर है, जिसमें रोलिंग स्टॉक, सिग्नलिंग, दूरसंचार आदि शामिल हैं। यह खर्च अगले वर्ष में देय है
मुंबई महानगर रेल विकास प्राधिकरण ने मेट्रो-6 (स्वामी समर्थ नगर-विक्रोली) पर ₹201.30 करोड़ रुपये, मेट्रो-4 (वडाला-कासरवडवली) पर ₹227.98 करोड़ रुपये और मेट्रो-2बी (डीएन नगर-मंडाले) पर ₹196.31 करोड़ रुपये खर्च किए हैं।
हालांकि, नागरिक तीनों मार्गों का विरोध कर रहे हैं।
पवई के निवासियों ने मेट्रो लाइन 6 के मार्ग को बदलने की मांग की है, नागरिक लाइन 2 बी और 4 के लिए भूमिगत मार्गों की मांग कर रहे हैं।
मुंबई विकास समिति के एक परिवहन विशेषज्ञ ए. वी. शेनॉय ने कहा कि एमएमआरडीए को इन परियोजनाओं पर काम शुरू करने से पहले सार्वजनिक परामर्श करना चाहिए था। उन्होंने यह भी कहा, "यह प्राधिकरण के साथ एक गंभीर कमी है. परियोजनाओं पर इतनी बड़ी राशि खर्च करने से पहले उन पर विचार करने के लिए कोई सार्वजनिक परामर्श या नागरिक समितियों का गठन नहीं किया गया था।"
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