नई दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): भारतीय रेलवे को हरित रेलवे बनाने की दिशा में भारतीय रेलवे वैकल्पिक ईंधन संगठन (आई. आर. ओ. ए. एफ.) ने भारतीय रेलवे नेटवर्क पर हाइड्रोजन ईंधन सेल आधारित ट्रेन के लिए बोलियां आमंत्रित की हैं। यह परियोजना देश में हाइड्रोजन गतिशीलता की अवधारणा की शुरुआत करेगी।
रेल मंत्रालय के अनुसार, "उन्नत रसायन विज्ञान प्रकोष्ठ (एसीसी) बैटरियाँ" और "राष्ट्रीय हाइड्रोजन मिशन" भारत सरकार के दो प्रमुख कार्यक्रम हैं ताकि पेरिस जलवायु समझौता 2015 और 2030 तक "मिशन नेट जीरो कार्बन उत्सर्जन रेलवे" के तहत ग्रीन हाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन को कम करने के लक्ष्यों को पूरा किया जा सके।
तदनुसार, देश में हाइड्रोजन गतिशीलता की अवधारणा को शुरू करने के लिए हाल ही में बजटीय घोषणा की गई है। इसे एक चुनौती के रूप में स्वीकार करते हुए, भारतीय रेलवे के ग्रीन फ्यूल वर्टिकल, आई. आर. ओ. ए. एफ. ने हाइड्रोजन फ्यूल सेल आधारित ट्रेन के लिए बोलियां आमंत्रित की हैं। यह परियोजना उत्तर रेलवे के 89 किलोमीटर लंबे सोनीपत-जिंद खंड में शुरू होगी।
प्रारंभ में, 2 डेमू रैकों को परिवर्तित किया जाएगा और बाद में, 2 हाइब्रिड इंजनों को हाइड्रोजन ईंधन सेल पावर मूवमेंट के आधार पर परिवर्तित किया जाएगा। ड्राइविंग कंसोल में कोई बदलाव नहीं होगा। साथ ही, इस परियोजना से सालाना 2.3 करोड़ रुपये की बचत होगी।
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परियोजना का विवरण नीचे दिया गया है -
स्वीकृत कार्यः
- 2 डेमू रेक पर ट्रेन अनुप्रयोग के लिए ईंधन सेल संचालित हाइब्रिड ट्रैक्शन सिस्टम का प्रावधान
- 2021-22 की वर्तमान गुलाबी पुस्तक वस्तु संख्या 723
- चालू वर्ष के दौरान 8 करोड़ रुपये का आवंटन
कार्य का संक्षिप्त क्षेत्रः
- आर. डी. एस. ओ. विनिर्देश सं. के अनुसार ऑन-बोर्ड उपकरण। जुलाई 2021 का आर2/347/ईंधन प्रकोष्ठ-1
- आर. डी. एस. ओ. विनिर्देश संख्या के अनुसार स्थल पर स्थिर (जमीन पर) हाइड्रोजन भंडारण और भरने का केंद्र। जुलाई 2021 का आर2/347/फ्यूल सेल-1
निविदा प्रक्रियाः
- 17/08/2021 और 09/09/2021 पर निर्धारित दो बोली-पूर्व सम्मेलन
- 21/09/2021 के बाद से प्रस्ताव जमा करना शुरू
- निविदा खोलने की तिथि 05/10/2021 है