महिलाओं के लिए मुफ्त मेट्रो सवारी एक चुनावी हथकंडा हैः ई श्रीधरन

नई दिल्ली (मेट्रो रेल न्यूज): दिल्ली मेट्रो में महिलाओं को मुफ्त यात्रा की अनुमति देने की दिल्ली सरकार की योजना को चुनावी हथकंडा बताते हुए 'मेट्रो मैन' ई श्रीधरन ने उप मुख्यमंत्री मनीष सिसोदिया से कहा है कि अगर सरकार के पास नकदी है, तो उसे दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) को मुफ्त यात्रा पर सब्सिडी देने के बजाय अधिक ट्रेनें प्राप्त करने और नई लाइनें बनाने में मदद करनी चाहिए।

डी. एम. आर. सी. के पूर्व प्रबंध निदेशक ने पहले प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को पत्र लिखकर उनसे प्रस्ताव पर सहमत नहीं होने का आग्रह किया था। उस पत्र पर प्रतिक्रिया देते हुए सिसोदिया ने श्रीधरन को पत्र लिखा था, जिसमें कहा गया था कि वह इस विचार से "हैरान और दुखी" हैं। उन्होंने श्रीधरन से अपने रुख पर पुनर्विचार करने का भी अनुरोध किया क्योंकि डी. एम. आर. सी. अपनी क्षमता से 65 प्रतिशत नीचे चल रहा था।

श्रीधरन ने 20 जून को सिसोदिया को लिखे पत्र में लिखा, "मुझे संबोधित आपका आईडी1 का पत्र अभी तक प्राप्त नहीं हुआ है, लेकिन मुझे मीडिया से एक प्रति मिली है।

उन्होंने लिखा, "हर कोई जानता है कि यह अगले विधानसभा चुनाव में महिलाओं के वोट जीतने का एक चुनावी हथकंडा है", उन्होंने कहा कि वह किसी भी वर्ग को मुफ्त यात्रा की अनुमति देने के विचार के खिलाफ हैं, जब तक कि डी. एम. आर. सी. द्वारा लिए गए ऋण, जिनमें से 35,000 करोड़ रुपये अभी भी बकाया हैं, का भुगतान नहीं किया जाता है। "आपकी सरकार डी. एम. आर. सी. को क्षतिपूर्ति कर सकती है लेकिन उत्तराधिकारी सरकारें ऐसा नहीं कर सकती हैं। डी. एम. आर. सी. तब महिला यात्रियों से शुल्क नहीं ले पाएगा

श्रीधरन ने कहा कि आप सरकार का निर्णय अन्य मेट्रो सेवाओं के लिए "खतरनाक प्राथमिकता" स्थापित करेगा, जो ऐसे समय में भी भारी कर्ज का बोझ उठाते हैं जब उनकी विकास दर धीमी थी। मैं महिलाओं के लिए मुफ्त यात्रा की लागत वहन करने के दिल्ली सरकार के प्रस्ताव का विरोध नहीं कर रहा हूं, बल्कि केवल मेट्रो में मुफ्त यात्रा की अवधारणा पर आपत्ति कर रहा हूं

श्रीधरन ने सुझाव दिया कि अगर दिल्ली सरकार महिलाओं के बारे में इतनी ही चिंतित है, तो वह उनकी यात्रा की लागत सीधे उन्हें चुका सकती है। उन्होंने कहा कि जो पैसा सब्सिडी के रूप में इस्तेमाल किया जाएगा वह करदाताओं का पैसा है और उन्हें यह सवाल करने का अधिकार है कि केवल महिलाओं को मुफ्त यात्रा क्यों दी जा रही है। "अगर हम महिलाओं को मुफ्त यात्रा की अनुमति देते हैं, तो छात्रों, विकलांग व्यक्तियों, वरिष्ठ नागरिकों जैसी अधिक योग्य श्रेणियों के बारे में क्या?" सिसोदिया के इस दावे को खारिज करते हुए कि मेट्रो अपनी क्षमता का केवल 65 प्रतिशत उपयोग कर रही है, श्रीधरन ने लिखा कि व्यस्त समय के दौरान प्रणाली में इतनी भीड़ थी कि हर दो मिनट में ट्रेनें चल रही थीं, यात्रियों को जगह की कमी के कारण चढ़ना मुश्किल हो गया।

उन्होंने कहा कि महिलाओं को मुफ्त यात्रा की अनुमति देने से स्थिति और खराब होगी।