
नवी मुंबई (मेट्रो रेल समाचार): लॉजिस्टिक्स सेवा प्रदाता टोटल मूवमेंट्स प्राइवेट लिमिटेड के अनुसार, महाराष्ट्र शहर औद्योगिक विकास निगम (सिडको) ने नवी मुंबई मेट्रो रेल परियोजना के लिए चीनी रेल कोच निर्माता सी. आर. आर. सी. झुझोउ लोकोमोटिव कंपनी लिमिटेड से मई में सफलतापूर्वक आठ 3 डिब्बों वाले ट्रेनसेट की डिलीवरी प्राप्त की।
टोटल मूवमेंट्स प्राइवेट लिमिटेड ने सिडको को मेट्रो ट्रेन के डिब्बों की डिलीवरी पूरी होने की घोषणा करते हुए कहा कि कंपनी को नवी मुंबई मेट्रो परियोजना के विकास का समर्थन करने के लिए एक तटवर्ती रसद सेवा प्रदाता के रूप में चुना गया था। इन मेट्रो डिब्बों को मुंबई बंदरगाह पर प्राप्त किया गया और नवी मुंबई मेट्रो डिपो, तलोजा में स्थानांतरित कर दिया गया।
इसके अलावा, कंपनी ने बयान में कहा कि मुंबई की व्यस्त सड़कों के माध्यम से विस्तृत मार्ग सर्वेक्षण, एक साथ कई विशेष ट्रेलरों को तैनात करना, अस्थायी सड़कों का निर्माण क्योंकि किसी भी मुख्य सड़क पर सुरक्षित आवाजाही के लिए आवश्यक मंजूरी नहीं थी और शहर के माध्यम से सुचारू परिवहन के लिए यातायात पुलिस/कई सरकारी अधिकारियों के साथ समन्वय हमारी टीम के सामने महत्वपूर्ण चुनौतियों में से थे।
"विस्तृत मार्ग सर्वेक्षण, स्वच्छ पथ विश्लेषण, सटीक उठाने की योजनाओं और निर्बाध समन्वय के साथ हमारी टीम चुनौतियों को दूर करने में कामयाब रही और डिब्बों को रेल पर उतारकर उन्हें वितरित किया। अपनी टोपी में एक और पंख जोड़ने पर गर्व है! ", एक बयान में आगे कहा।
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सिडको ने जुलाई 2014 में नवी मुंबई मेट्रो लाइन 1 के पहले चरण के लिए विद्युत और यांत्रिक प्रणालियों के लिए टाटा प्रोजेक्ट्स लिमिटेड और सीआरआरसी झुझोउ सहित अंसाल्डो एसटीएस के नेतृत्व में एक अंतरराष्ट्रीय संघ को 78 मिलियन यूरो का अनुबंध दिया था।
सी. आर. आर. सी. झुझोउ लोकोमोटिव कंपनी लिमिटेड को नवी मुंबई मेट्रो परियोजना के लिए 24 मानक गेज मेट्रो डिब्बों (आठ 3-कोच ट्रेन सेट) के डिजाइन, निर्माण, आपूर्ति, परीक्षण और चालू करने की जिम्मेदारी दी गई थी।
अनुबंध के अनुसार, तीन डिब्बों वाले रेलगाड़ियों का आकार 64.6 मीटर लंबा और 3.1 मीटर चौड़ा है, जिसमें लगभग यात्री क्षमता और लगभग 80 किमी/घंटा की अधिकतम गति है। सी. आर. आर. सी. ने पिछले साल मार्च में सिडको को 3 डिब्बों के पहले दो ट्रेन सेट वितरित किए थे।
पेंढर मेट्रो टर्मिनल यार्ड से पेंढर स्टेशन तक 2 किलोमीटर लंबी दूरी पर ट्रायल रन सितंबर 2019 में आयोजित किया गया था। यह खंड नवी मुंबई मेट्रो परियोजना के 11 किलोमीटर लंबे चरण 1 का हिस्सा है।
परियोजना निष्पादन के विभिन्न चरणों में निविदा प्रक्रिया में गलत योजना और अनियमितताओं के कारण नवी मुंबई मेट्रो परियोजना हमेशा विवाद में रहती है।





